- 【事業内容】
- ■排ガス浄化システムの開発・製造・販売 ■各種触媒の開発・製造・販売 ■ハニカム、フィルタの開発・製造・販売 ■エンジン、コンポーネント受託開発・試験 ■EV及びPHVコンポーネントの開発 ■リチウムイオン蓄電システムの製造・販売
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| 仕事内容 | 触媒の研究開発 未経験から研究開発を手掛けよう。地球環境の保全が叫ばれている現在、国内だけでなく中国や東南アジアでも排ガスへの関心は高まっています。あなたが手掛ける製品は、時代のニーズに応えるNOx・PM低減装置を中心としたディーゼル排気後処理装置。その装置における浄化用触媒の基材開発をお任せします。担当する工程は、開発から量産の手前まで。大手自動車メーカーにも負けないぐらいの設備環境で、存分に開発に取り組んでください。入社後は、先輩エンジニアのもと、業務を通じて仕事に慣れていっていただく予定です。 【主な業務】 ■新しい触媒原理の開発 ■試作 ■テスト ■試験データの解析 ■改良 ※企画開発エンジニアや電機関連のエンジニア、外部の協力会社と連携して仕事を行ないます。 ※新製品を開発する仕事であるため、クライアント（自動車メーカーなど）との交渉などはありません。 ※他部門の業務における改善点の指摘や意見出しなども行ないます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
職種未経験歓迎第二新卒歓迎
≪未経験・第二新卒、歓迎！≫ ■触媒に関する知識（学校で学べるレベル） ※大卒以上 |
| 募集背景 | 事業を拡大していくため、新たな研究開発職をお迎えします。 ACRは、自動車用排気ガス浄化装置の企画・研究開発・製造・販売などを手掛けている会社です。最近では、電気自動車の低コスト化に繋がるシステムも開発し、業界内で注目を集めています。省エネや環境保全が叫ばれる昨今、排気ガス浄化装置の重要性は今後も高まっていくでしょう。そのため、当社としても事業を拡大していくつもりです。そこで今回、研究開発職として、新たな人材をお迎えします。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員※3ヵ月の試用期間があります。その間の給与・待遇は同じです。 |
| 勤務地・交通 |
愛川事業所／神奈川県愛甲郡愛川町中津桜台4031
※U・Iターン歓迎。 ※マイカー通勤OKです。 交通
小田急電鉄小田原線「本厚木駅」よりバスで30分
各線「海老名駅」よりバスで30分 |
| 勤務時間 | 裁量労働制1日8時間 |
| 給与 |
年俸制 350万～650万円 ※経験・能力などを考慮し、決定します。 ※年俸額の1/15を月々支給し、1.5/15を夏季と冬季に各々支給します。 |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 ■特別休暇 ※年間休日117日 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年2回 ■賞与年2回 ■利益配分賞与 ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■退職金 ■社員旅行 |
| NEDOから認められた独自力 | ■NEDO（独立行政法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構）から、2つの開発に対する助成金を交付されました。 1）省エネルギー革新技術開発事業：レンジエクステンダーEV用超低燃費ディーゼル発電機システムの研究開発 2）イノベーション推進事業：C重油使用大型舶用ディーゼルエンジン用DPFの実用化開発 |
| 配属部署・教育制度 | ■研究開発部への配属となります。 約20名の研究開発者が在籍しており、そのうち4名が触媒の研究開発に携わっています。20代の若手から50代のベテランまで、幅広い年齢層のメンバーが活躍中です。 ■エンジニアの欲求には応えていきます。 新技術を学びたいというエンジニアの欲求には徹底的に応えていきます。中小企業大学校や産能大学などで開催される技術コースを、会社負担で受講することが可能です。 |
| 会社名 | 株式会社ACR |
|---|---|
| 設立 | 2004年9月 |
| 代表者 | 代表取締役 松岡 寛 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 従業員数 | 55名 |
| 売上高 | 7億4500万円（2011年3月期実績） |
| 事業内容 | ■排ガス浄化システムの開発・製造・販売 ■各種触媒の開発・製造・販売 ■ハニカム、フィルタの開発・製造・販売 ■エンジン、コンポーネント受託開発・試験 ■EV及びPHVコンポーネントの開発 ■リチウムイオン蓄電システムの製造・販売 |
| 事業所 | 本社／神奈川県大和市中央林間3-4-14 愛川事業所／神奈川県愛甲郡愛川町中津4031 |
| 技術アピールに関して【1】 | (1)NEDO ◎2011年-2014年 研究フェーズ：実用化開発 研究テーマ：レンジエクステンダーEV用超低燃費ディーゼル発電機システムの研究開発 ◎2014年-2017年 研究フェーズ：実証開発 研究テーマ：レンジエクステンダー用超低燃費ディーゼル発電パワートレーンシステムの開発 ※その他にもNEDOから助成金を交付されました。 (2)（独）産業総合研究所との共同研究 次世代のEV・HEVインバータの開発・先進デバイスであるSiCのモジュール化のため、共同研究契約を結んでいます。 |
| 技術アピールに関して【2】 | (3)経済産業局のサポイン事業として認定 平成26年度戦略的基板技術高度化支援事業採択プロジェクトとして当社の下記プロジェクトが採択されました。 「HEMS,BEMSの低コスト導入を可能とする複数電源接続可能な統合型双方向電力変換装置の開発」 （4）大学との連携 最新技術の開発研究のため大学に委託研究を行なっており、常に最新技術に触れる機会を持つことができます。 |
| 企業ホームページ | http://www.acr-ltd.jp/ |
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