- 【事業内容】
- 架線金物の製造、 鋼構造物製造業、鍛造、溶融亜鉛めっきなど
勤務地
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職種×勤務地
職種×特長
| 仕事内容 | 金型設計 ■金型設計におけるリーダー的存在としてご活躍ください。電柱や携帯電話の基地局、太陽電池、風力発電、鉄道、自動車に使われる金具を製造する当社。あなたには、それらの製造に利用される金型の設計から組み立てまでをお任せします。保守点検業務は、専任の技術者がいるので、あなたには既存金型の改善や新製品製造における新規の設計を担当していただきます。 プレス、及び鍛造金型の設計をお任せします。200ミリ角～メートル級と大きさは様々。基本的には既存の金型の強度や耐久性などの性能アップに向けた改善を目的とした金型開発が中心。新規製品の立上げにおける設計は、年に数点のみです。 ※製品については、ページ下の写真をご覧ください。 ★当社は鉄を熱して形作る鍛造から、プレス、溶接、めっき加工、組み立てまで一貫して自社内で行なっています。様々な機械や技術を用いた工程があるので、関係各所と連携を取りながら業務を進めてください。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問
■プレス金型、または鍛造金型の設計経験をお持ちの方 ※学歴・年齢不問／金型設計から遠ざかっていた、というブランクのある方も歓迎しています。 ≫≫以下のような方に、最適な環境です。 ■金型設計の技術を活かせる環境を探している方 ■安定した経営基盤のもと、腰を落ち着けて働きたい方 |
| 募集背景 | ■4年前に誕生した金型部門での組織強化を実施します。 自社内にノウハウを蓄積するために、4年前より新部門を立上げ、金型設計・製作業務を内製化しました。とはいえ、まだまだ外注に頼りきりになっている部分も少なくありません。そこで今回、組織の中心として技術力を発揮してくれる方を即戦力としてお迎えすることになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員（試用期間3ヶ月あり）★終身雇用を前提とした採用です。末永くご活躍いただきたいと考えています。 |
| 勤務地・交通 |
本社／三重県四日市市黄金町58 ≪U・Iターン歓迎／転勤なし≫
★もちろん、クルマ通勤！近鉄富田駅から送迎バスも出ています！ 交通
・近鉄名古屋線「近鉄富田駅」より車で7分
・伊勢湾岸自動車道「みえ川越IC」より車で3分 ★社員の8～9割が自動車で通勤しています。 |
| 勤務時間 | 8：00～17：00 |
| 給与 |
月給 27万1000円以上 ※経験・能力・年齢を考慮の上で決定します。 |
| 休日休暇 | ■週休2日制（土・日 ※年に4回土曜出社あり／社内カレンダーによる） ■GW、夏季休暇、年末年始休暇 ■有給休暇、慶弔休暇 ≪年間休日115日≫ |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6・12月） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■交通費支給（本社より2km以上遠方に在住の社員が対象） ■職務能力手当 ■時間外手当 ■家族手当（第一対象者7000円、第二・第三対象者3000円／月） ■役職手当 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■車通勤可・駐車場完備 ★スキルアップに繋がる資格に関しては、相談していただければ会社の費用で取得していただけます。技術力向上に向けて、積極的に取り組んでください。バックアップは惜しみません！ ※各種手当（職務能力・家族・役職）は、試用期間終了後からの適用です。 |
| 鍛造とはどんな技術か？ | 金属を約1200℃にまで熱し金槌などで叩くと、金属内の細かな結晶が同じ方向に向きます。そうすることで内部の隙間を減らし、強度が大幅に向上――その技術が“鍛造”です。古くは日本刀を作る際などに使われていました。現代では機械や船舶、自動車など強い負荷のかかる部品の製造に活用されています。鍛造で作られたものは強度に優れ、形作ると同時に強度を上げられることから工程を節約することも可能。非常に合理的な技術として、現代でも多く用いられています。 |
| 配属部署 | ▼平均勤続年数21年。じっくり長く活躍できる職場。 配属先となるのは金型班。20代後半と30代前半のメンバーが在籍しています。あなたには、これまで培ってきた技術力を発揮することはもちろん、彼ら育成にも尽力いただきたいと考えています。 また、鍛造からめっき加工まで、自社で一貫して製造している当社では、部門間の連携が不可欠。製造部門や製品設計など、多くの仲間と協力しあってモノづくりに取り組んでいます。ちなみに当社は終身雇用制度を導入していますので、長年のノウハウを受け継ぎ、磨いていく体制ができています。 |
| 会社名 | 内田鍛工株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1952年12月27日 ※創業1877年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 内田 洋一郎 |
| 資本金 | 9900万円 |
| 従業員数 | 142名（2022年9月時点） |
| 売上高 | 34億9800万円（2021年5月期実績） |
| 事業内容 | 架線金物の製造、 鋼構造物製造業、鍛造、溶融亜鉛めっきなど |
| 事業所 | 本社／三重県四日市市黄金町58 |
| 関連会社 | 北海道内田鍛工、九州内田鍛工、三貴 |
| 主要取引先 | 中部電力パワーグリッド株式会社、関西電力送配電株式会社、北陸電力送配電株式会社、北海道電力ネットワーク株式会社、東北電力ネットワーク株式会社、中国電力ネットワーク株式会社、四国電力送配電株式会社、九州電力送配電株式会社、沖縄電力株式会社、株式会社トーエネック、中央電気工事株式会社、株式会社シーテック、株式会社ユアテック、株式会社きんでん、株式会社かんでんエンジニアリング、北陸電気工事株式会社、株式会社中電工、株式会社四電工 |
| 主要取引先（2） | 株式会社九電工、ジェイアール東海商事株式会社、東海旅客鉄道株式会社、東日本旅客鉄道株式会社、JFE建材株式会社、JFE建材フェンス株式会社、積水化学工業株式会社、積水樹脂株式会社、オムロンフィールドエンジニアリング株式会社、エムシー産業株式会社、パナソニックEWエンジニアリング株式会社、パナソニックテクノサービス株式会社、パナソニックコンシューマーマーケティング株式会社、京セラ株式会社、シャープエネルギーソリューション株式会社、NTN株式会社、カネカソーラー販売株式会社、株式会社デンソーソリューション、東芝産業機器システム株式会社 |
| 主要取引先（3） | 株式会社フセラシ、株式会社浅田電機商会、ミツワ電機株式会社、河村電器販売株式会社、内外電機株式会社、サンワコムシスエンジニアリング株式会社、住友電設株式会社、名鉄EIエンジニア株式会社、シーキューブ株式会社、株式会社ミライト・ワン、エクシオグループ株式会社、因幡電機産業株式会社、綱田工業株式会社、住友ゴム工業株式会社、藤井産業株式会社、近畿日本鉄道株式会社、愛知電機株式会社、株式会社ヒメノ、川北電気工業株式会社、愛知金属工業株式会社 |
| 企業ホームページ | http://www.utk.jp/ |
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