仕事内容 |
CADオペレーター 大手メーカーの最新プロジェクトで経験を活かせます。
自動車、輸送機器、電化製品など大手メーカーの開発プロジェクトで3D-CADを用いた作図をお任せします。まずは大手自動車メーカーでの部品モデリングの案件に参加していただきます。大手メーカーで3D-CADの講義を行なうほど当社の研修は充実しており、スキルを磨くには最適な環境です。いずれは、機械・筺体設計にも挑戦していただけます。
≪大手自動車メーカーでの仕事からスタート!≫ 大手自動車メーカーの部品関連のプロジェクトを担当します。シャーシや板金、筺体の3Dモデリングが主な業務で、メインで手がけるのはサーフェスです。プロジェクト先での業務に慣れるため、入社後約1ヶ月間は研修を行ないます。
≪他にも、大手メーカーの最先端プロジェクトが多数!≫ 上記の案件終了後は、スキル・希望を踏まえて新しい案件へ。当社は3D-CADの教育を充実させており、次の案件までの移行期間に研修を実施するなどスキルアップを支援しています。
▼プロジェクト例 大手航空機メーカー/次世代航空機の機体設計・機体解析・設計・設計検討・図面作成など 大手自動車部品メーカー/自動車部品の設計・開発・作図・モデリング |
応募資格 |
専門卒以上
≪前職の雇用形態、ブランク期間・転職回数は不問≫ ■3D-CAD CATIA V5による作図・モデリングの実務経験をお持ちの方 ※専門・短大卒以上。
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募集背景 |
10月からスタートの大型案件を受注。10名採用します。
景気の回復に伴い、製造業が開発に注力。案件数が増えています。最近では、大手自動車メーカーの部品生産に関する大型案件を受注しました。10月からプロジェクトがスタートする予定ですが、人員がまだ足りません。10名を新たにお迎えし、万全の体制を整えることになりました。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員、または契約社員 ※雇用形態は希望に合わせてお選びいただけます ※正社員は全国転勤あり。契約社員は採用された事業所エリアでの勤務となります |
勤務地・交通 |
東京など関東、愛知など東海、大阪など関西、広島など中国、福岡など九州エリアのプロジェクト先 ※最初は東京にある大手自動車メーカーでの勤務となります。 ※U・Iターン歓迎
【事業所所在地】 東京・神奈川・栃木・愛知(豊田市/名古屋市)・大阪・広島・福岡
交通
プロジェクト先により異なります ※申請によりマイカー通勤が可能となる場合があります
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勤務時間 |
9:00~18:00 ※プロジェクト先により異なります |
給与 |
【正社員】 月給24万円以上 + 賞与 【契約社員】 月給25万円以上 ※上記はあくまで最低給与額です。経験や能力などを考慮して決定いたします。
年収例
380万円/24歳(入社2年) 500万円/30歳(入社8年) ※上記は正社員の年収例です
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休日休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ※東京にある大手メーカーで勤務している間、7月~9月は木・金が休みとなります。 ※配属されるプロジェクト先によって、休みの曜日が変更になる可能性があります。 ■祝日、年末年始休暇 ■夏季休暇(4日)、リフレッシュ休暇(2日)、慶弔休暇、有給休暇(入社半年後に付与) ≪年間休日126日≫ |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月/2010年度実績1.5ヶ月分 ※正社員のみ支給) ■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ■交通費支給(上限5万円/月) ■超過勤務手当、役職手当 ■社員持株制度、財形貯蓄制度、慶弔見舞金制度、確定拠出年金制度 ■通信教育制度 ■社内サークル活動支援、福利厚生パッケージサービス |
配属部署・教育制度 |
東京支店・横浜支店・宇都宮支店・豊田支店・名古屋支店・大阪営業所・広島営業所・福岡事務所、いずれかの事業所への配属となります。従業員は全社で735名、平均年齢は29歳、男女比は9:1です。現在、中途入社者を積極的に採用しており、3年後には1000名体制を目指し組織拡大中です。
≪入社後1ヶ月間は…≫ プロジェクト先となる大手自動車メーカーでの業務に慣れるため、約1ヶ月間の3D-CAD研修を行ないます。業務開始直後から質の高いパフォーマンスをあげられるよう、しっかり習得しておきましょう。1ヶ月間の充実の研修でしっかりと準備ができるはずです。
≪スキルアップに励める環境です≫ プロジェクト先から戻り、次の着任までの期間には内部研修を行ないます。当社には、自動車メーカーや工業系大学の教育を受託している確かな技術力と実績もあり、次の業務に向けた技術力の向上が可能です。 |
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