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仕事内容 | 自動車電装品の電子回路設計 次世代エコカーの開発に、コアメンバーとして参加します。お任せするのは、次世代エコカーなどに搭載される自動車電装品の開発設計業務。具体的には、自動車用電子制御コントロールユニット(パワートレイン系)と電動パワーステアリングシステムのモーターを制御する電子制御ユニットの回路設計及び機能評価業務を担当していただきます。基礎技術や専門技術の習得に向けて充実した教育制度が整っている当社なら、腰を据えてじっくりスキルを磨いていける環境です。 ≪仕事の流れ≫ ▼大手自動車メーカーからの依頼を受けてプロジェクトが始動。 ▼数名の回路設計者がチームを組み、試作品の製作と開発実験を開始。 ▼クライアントとのミーティングを開催。 ⇒プロジェクトの進行を確認し、試作品の評価から改良までを行ないます。 ▼量産決定。 ※次世代エコカーに搭載される世界シェアトップクラスの製品もあるため、日々新しい技術に挑戦できます。 ※社員教育に注力してきた結果、資格を取得しているメンバーも多数在籍。国家資格である「技術士」の場合、姫路事業所だけでも3名のメンバーが取得しているほどです。 |
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応募資格 |
高専卒以上
≪派遣社員や契約社員だった方も歓迎します≫ 【1】電気・電子系の学部・学科を卒業された方 【2】電子回路設計の経験をお持ちの方 ※高専卒以上で、上記二つの条件を満たす方が書類選考の対象となります。 ※第二新卒歓迎!社員教育に注力している当社なら、じっくり知識を身につけられます。 |
募集背景 | 長く働ける環境を用意し、あなたをお待ちしています。 三菱電機の中核エンジニアリング会社として、各種製品の開発設計業務をサポートしている当社。今回募集する姫路事業所は、主に自動車関連機器の開発を担っています。現在、三菱電機本体が生産体制の強化に取り組んでいることから、当社への依頼も増加中です。そこで、新しい仲間をお迎えすることになりました。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
◆姫路事業所/兵庫県姫路市千代田町888番地 <U・Iターン歓迎!>
※車通勤可。 交通
JR「姫路駅」、山陽電鉄本線「山陽姫路駅」より徒歩約15分
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勤務時間 | 8:30~17:00 |
給与 |
月給20万3500円以上 ※別途、賞与年2回(2010年度実績/4.95ヶ月分)や各種手当を支給します。 ※あなたの年齢や経験等を考慮し、決定いたします。 年収例
480万~550万円/28歳
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休日休暇 | ≪年間休日124日≫ ◆完全週休2日制(社内カレンダーによる/基本的には土・日が休み)、祝日 ◆夏季(9日)、年末年始(9日)、GW(10日)、有給、慶弔、特別、創立記念日、リフレッシュ休暇 ※工場のメンテナンスを行なうため、1週間を超える大型の連休が年3回あります。 ※リフレッシュ休暇は勤続10年・20年・30年の節目に支給。3~5日の休暇と報奨金が贈られる制度です。 |
福利厚生・待遇 | ≪家族も安心の待遇があります≫ ◆昇給年1回(4月) ◆賞与年2回(6月・12月 ※2010年度実績/4.95ヶ月分)、テーマボーナス年1回(10万円/人) ◆各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、交通費全額支給(マイカー通勤は距離別定額) ◆各種手当(月額) 残業手当(100%支給)、住宅手当(単身1万2000円、他2万2000円)、出張手当 扶養手当(子ども1人あたり1万5000円 ※上限なし、その他1人あたり7000円) ◆財形貯蓄制度、報奨金制度(新製品開発時、特許取得時など) ◆退職金制度、社員持株制度(三菱電機社員グループの持株会) ◆保養所(健康保険組合保養所、厚生年金保養所、自社保養所、他) ◆車通勤可、制服貸与、社員旅行 |
教育制度 つづき | 【その他研修】 ・「品質保証」品質管理、品質保証の基礎を理解。品質管理手法を習得。 ・「知的財産権」特許制度、特許出願明細書の書き方などを習得。 ・「VA入門」価値分析の目的、考え方、方法などの概要を理解。 ・「英会話一般」英語による簡単なコミュニケーションが行なえる語学力の習得。 ・「実用数学基礎」技術計算能力の向上に向けて。 【社外資格取得支援】 業務に関する資格取得を奨励し、取得のための費用を援助しています。 |
配属部署・教育制度 | ◆全社員の9割が設計者です。 20代から60代まで幅広い年代の社員が活躍しています。姫路地区における中途入社率は2割強で、前職は家電業界や工場の設備設計、研究所など実にさまざま。みんな「自動車用部品の設計がしたい」「ずっと車関係の仕事に携わっていたかった」という共通の想いで仕事に取り組んでいます。 ◆定着率も非常に高いです。 個々人の適性に応じた配属を徹底しているため、社員の定着率が非常に高いのが特徴です。人材を育成する制度が根付いており、中途入社者も現場でなくてはならない存在として活躍しています。 ◆技術研修 基礎技術や専門技術の習得に向けて、多様な研修を用意しています。豊富な研修からあなたに適切な教育カリキュラムを用意し、無理のない技術習得を支援します。たとえば… 【電気・電子系】 ・「マイコン技術」マイコン回路設計からS/W設計までの基礎を習得。 ・「アナログ回路基礎」トランジスタ回路、オペアンプなどの基礎を習得。 ・「電子回路実習」電子回路やデバイスの実物を用いた研修。 ・「わかりやすい半導体デバイス」メモリやマイコン、ASICなどの知識を習得。 ・「わかりやすい電気技術」電磁気および交流回路を習得。 ※研修期間は、数時間のものから1年間におよぶものまでさまざまです。 |
会社名 | 三菱電機エンジニアリング株式会社 (三菱電機100%出資) |
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設立 | 1962年2月1日 |
代表者 | 代表取締役社長 近藤 誠 |
資本金 | 10億円 ※三菱電機株式会社100%出資。 |
従業員数 | 4533名(2010年4月現在) |
売上高 | 859億円(2011年3月期実績) 801億円(2010年3月期実績) 870億8000万円(2009年3月期実績) 881億8300万円(2008年3月期実績) |
事業内容 | ◆三菱電機及びその他メーカー向け各種製品・システムの設計・開発 ◎姫路事業所の事業領域>>>エンジン電装品の開発・設計、パワートレイン/シャーシ制御製品の開発・設計、自動車用新システムの開発、設計など |
事業所 | ◆本社/東京都千代田区九段北1-13-5 ヒューリック九段ビル ◆姫路事業所/兵庫県姫路市千代田町888番地 ※全国19拠点。 |
関連会社 | 【三菱電機エンジニアリンググループ】株式会社ダイヤモンドパーソネル、広州海菱機電技術有限公司 |
主要取引先 | 三菱電機株式会社、東芝三菱電機産業システム株式会社、三菱電機ビルテクノサービス株式会社、株式会社立花エレテック、三菱電機トレーディング株式会社 |
企業ホームページ | http://www.mee.co.jp/ |
三菱電機エンジニアリング株式会社 (三菱電機100%出資)の自動車電装品の電子回路設計(186957)の転職・求人情報は掲載を終了しています。