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職種×勤務地
職種×特長
仕事内容 | コーディネーター NISSAN車にとって、なくてはならない存在です。日産自動車の電気自動車に搭載するリチウムイオンバッテリー製造設備を、イギリス、アメリカ、フランス、ポルトガルの自動車生産工場に輸出入する仕事です。多くの企業や関係者と密に連携を取り、プロジェクトを牽引する存在としてご活躍ください。業者との納期調整や指示出しがメイン業務となります。 <業務の大まかな流れ> ▼日産自動車(技術部門、生産技術部門)と仕様などを打合せ ▼設備梱包業者や輸送業者の手配 ▼仕向け先にて、通関業者や保険の手配 ▼仕向け先にて、現地での輸送を手配 ▼設備の据付業者の手配及び据付時の立会い ▼プロジェクト全体のコーディネーション ※海外出張は年間で最大180日です。 ※業務に慣れるまでは、先輩社員の指導を受けながら業務を遂行します。 ※リチウムイオンバッテリー製造設備のプロジェクトが終了すれば、プロジェクト獲得のため、日産自動車グループに営業活動を行ないます。 |
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応募資格 |
学歴不問
≪20代の若手も、リーダー役として活躍中です≫ ■英語力(読み書き、メール、会話)※目安:TOEIC700 ■クライアントや業者との交渉経験 ■メーカー、商社、物流会社などにおける、輸出入や貿易業務の経験 ※機械設備の知識がある方は歓迎します。 |
募集背景 | 組織強化を図るため、新たな仲間を募集します。 国内に6拠点、海外に13拠点のネットワークを持ち、機械、鉄鋼、非鉄金属など、自動車関連の部材や部品を取り扱う当社。現在、自動車関連部品の輸出入の増加に伴い、業務量も増えつつあります。リチウムイオンバッテリーの製造設備を手掛ける業務を受注したこともあり、組織強化を図ります。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
★鶴見駅より横浜市営バスにて食肉市場前下車徒歩3分
★新子安駅~本社は、通勤時間帯に貸切送迎バス運行 本社/神奈川県横浜市鶴見区大黒町6-1 ※日産自動車(株) 鶴見事業所内 交通
JR各線「鶴見駅」より横浜市営バスにて「食肉市場前」下車徒歩3分
京浜急行本線「生麦駅」より徒歩15分 ※新子安駅~本社は、通勤時間帯に貸切送迎バス運行 |
勤務時間 | フレックスタイム制 標準労働時間帯 9:00~18:00 標準労働時間 1日8時間 |
給与 |
固定給制 月給20万円以上 ※経験・能力などを考慮し、決定します。 年収例
27歳/470万円(配偶者)
32歳/590万円(配偶者・子1人) |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、祝日 夏季、年末年始、ゴールデンウィーク、有給、慶弔、リフレッシュ 【年間休日121日(2010年度実績)】 |
福利厚生・待遇 | 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月)、交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)、時間外手当、出張手当、住宅手当、家族手当、保養所、退職金制度、財形貯蓄 |
配属部署・教育制度 | ■機械グループ機械第1チームへの配属となります。 製造全般の計画サポートや製品調達、部材の輸出入、生産設備の稼働後のフォローなど、一貫したサービスを提供しています。20名のメンバーが活躍中です。設備メーカー、輸送会社、商社などの業種から転職してきた中途入社者が在籍しています。 基本的にはOJTで業務に馴染んでいっていただきます。月1回の勉強会では、自動車の部品や部材、生産工程などの知識を習得することができます。 |
会社名 | 日産トレーデイング株式会社 |
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設立 | 1978年4月10日 |
代表者 | 代表取締役社長 榎本 昌志 |
資本金 | 3億2000万円 |
従業員数 | 315名(2012年4月現在) |
売上高 | 3127億1300万円(2012年3月期実績) |
事業内容 | NISSAN車の輸出入及び、自動車用部品・原材料の輸出入、他 |
事業所 | 本社/神奈川県横浜市 営業所/九州、栃木、富士 海外現地法人/アメリカ、イギリス、オランダ、スペイン、タイ、中国、インド、インドネシア 他 |
関連会社 | 株式会社九州鉄鋼センター ニトコ ビジネスソリューションズ株式会社 |
企業ホームページ | http://www.nitco.co.jp/ |
日産トレーデイング株式会社(日産自動車100%出資)のコーディネーター(186761)の転職・求人情報は掲載を終了しています。