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日本フルハーフ株式会社生産技術(184093)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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生産・プロセス技術の現在掲載中の転職・求人情報

生産技術の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2011/06/07 - 2011/07/11)

生産技術
正社員
歴史は100年。オーダーメイドで、最先端のトレーラを生み出してきました。
ひとつとして、同じ製品はない。それが日本フルハーフのモノ作りです。

フルハーフグループは、トレーラやコンテナといった輸送機器メーカーのパイオニア。100年以上前にアメリカで誕生して以来、業界を常に牽引し続けてきました。

当社の設立は、1963年。「いすゞ自動車」と「日本軽金属」の合弁会社として誕生しました。以来フルハーフグループの技術やノウハウを活かして成長を続け、業界トップクラスのシェアを獲得。現在は中国や東南アジアなど海外への進出も視野に入れています。

当社の強みは、各社の要望を受けて1台1台オーダーメイドで製造できること。例えば砂漠で野菜を作れるコンテナや、環境への配慮と輸送効率の高さを兼ね備えた「冷蔵ウィングルーフ車」など。

どんなニーズにも応えていく。そのためにも、生産技術の役割が欠かせません。効率化を図る、特殊なトレーラを製造する、新しい生産工程を生み出す――。生産技術として、あなたの経験を存分に活かせるフィールドがあります。

募集要項

仕事内容
生産技術
ラインの改善から、新たな生産体制の創出まで。

◆約100年の歴史を持つ輸送機器のパイオニアメーカー。いすゞと日本軽金属の合弁会社です。
お任せするのは、トラックボデーやトレーラといった輸送機器の設備技術や生産工程の改善など。ほとんどがオーダーメイドの製品なので、1つとして同じものはありません。品質・安全・コスト・サイクルタイム管理など全般をご担当ください。なお、スキルや経験に合わせて任せる業務を決定していきます。

【設備技術関連業務】
機械加工や溶接、塗装、サイクルタイム・コストの管理など、幅広い業務をお任せします。生産性や安全性向上のため技術者と話し合い、現状の設備の改善や新たな設備の整備を行なってください。

【生産工程関連業務】
全く新しい製品のオーダーが寄せられることも多いため、常に新しい技術が求められます。生産工程の改善・考案を手がけるだけではなく、原価計算や運用・保守に至るまで全体を把握することが重要です。

★当社が手がける製品を少しだけご紹介!
ドライバン、ウイングルーフ、温度管理車、トレーラ、コンテナ、その他(各種特殊車両など)
応募資格
高卒以上

■生産管理、もしくは生産技術に携わったことがある方
⇒もの作りの流れを把握している方をお迎えします。
※学歴は高卒以上です。
※既存生産ラインの改善だけでなく、新たな生産技術を手がけたい方、歓迎します。
募集背景 中長期的な組織強化のために、生産技術を増員します。

1963年、東証一部上場の「日本軽金属」と「いすゞ自動車」の合弁会社として誕生した当社。トレーラやコンテナといった輸送機器において国内トップクラスのシェアを誇っています。今後は、国内の注文に答えつつ海外展開にも力を入れていく予定。そこで、組織強化を図るべく、生産技術担当を迎えることになりました。
雇用形態
正社員

正社員
※6ヶ月の試用期間があります。
勤務地・交通
本社/神奈川県厚木市上依知上ノ原3034 【クルマ通勤可】
交通
小田急線「本厚木駅」よりバス
⇒厚木バスセンター10番乗り場より「内陸工業団地」「春日台団地」行き「東一丁目」下車

小田急線「海老名駅」西口よりバス
⇒「愛川町役場」行き「東一丁目」下車
勤務時間 8:15~17:00
給与 固定給制 月給20万5300円以上
※経験・能力を充分に考慮の上、当社規定により決定します。
年収例
年収400万円/25歳
年収450万円/30歳
休日休暇 ■完全週休2日制(土・日)、祝日
■GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇 
※有給休暇は初年度11日(但し、入社月による。試用期間の制限あり)・最高20日(翌々年まで繰り越し可)
※年間休日121日(2010年度)
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)
■通勤交通費相当額支給
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■住宅手当、資格手当、残業手当
■財形貯蓄制度、退職金制度、融資制度、慶弔見舞金制度、共済基金制度、資格取得制度
■社宅、社員食堂(朝食は120円、昼食は240円でメニューが選べます)
■作業服貸与、健保組合保養所、会社・労働組合共催行事(スキーツアー等)
■育児休業、介護休業
■クルマ通勤可
フルハーフグループ 1914年、アメリカのデトロイトに、オーガスト・C・フルハーフという鍛冶屋がいました。彼は「ボートを湖までT型フォードで運びたい」という注文を受け、仲間と共にトレーラを製作。ここにフルハーフグループの歴史が始まりました。そして、オーガスト・C・フルハーフの息子、ロイ・フルハーフは、トレーラごと船に積んで荷物を運ぶという従来のやり方に改良を加え、トレーラから脚や車輪を取り除いて今日のコンテナ輸送を確立。輸送機器の歴史に偉大な功績を残したのです。フルハーフグループはその後、トレーラとコンテナ、陸・海・空のあらゆる輸送分野に進出し、現在では世界の物流を支えるリーディングカンパニーとなっています。
配属部署・教育制度 技術部への配属となります。現在10名程度が在籍。新卒採用を行なっているため年代も幅広く、20代から50代までのメンバーが活躍しています。

★1年間かけて、じっくり育てていきます。
入社後はまず、会社や製品、業務の流れ等の基礎研修を行ないます。その後、現場に配属。先輩スタッフのサポート業務を通じて、生産技術に必要なスキルや知識、ノウハウを身につけてください。だいたい1年後にはひとり立ちしていただくイメージです。

★新卒採用も実施している当社は、育成体制・研修制度も整っています。
⇒中堅社員研修、新任管理職研修、通信教育、技能教育、資格取得制度

会社概要日本フルハーフ株式会社

会社名 日本フルハーフ株式会社
設立 1963年10月19日
代表者 代表取締役社長 上野 晃嗣
資本金 10億250万円
従業員数 830名
売上高 450億円(2011年3月期実績)
355億円(2010年3月期実績)
事業内容 ■輸送機器の製造・販売
トラックボデー(ウィングルーフ・バンボデー等)/荷物を積める箱型の荷台
トレーラ/トラクターに牽引される荷台車両
コンテナ/荷物を保管・運搬する輸送用機器

ISO9001認証取得状況/2002年2月 ISO 9001:2000切替取得
ISO14001認証取得状況/2002年11月 ISO14001取得
事業所 ■本社/神奈川県厚木市
■東京事務所/東京都品川区
■支店/札幌市、新潟市、仙台市、石岡市、さいたま市、東京都千代田区、厚木市、静岡市、名古屋市、金沢市、大阪市、備前市、広島市、高松市、佐賀県神崎市

★厚木工場/咲き誇るバラ園!
環境問題への取り組みの一環として、また地域交流の場として、毎年5月に『バラ観賞会』を開催。
大阪・名古屋と遠方から見に来る人もいます。
関連会社 ■株主
日本軽金属(株)……66%、東証1部上場
いすゞ自動車(株)……34%、東証1部上場

■グループ会社
フルハーフ北海道(株)、フルハーフ滋賀(株)、フルハーフ岡山(株)、フルハーフ九州(株)、フルハーフ産業(株)、フルハーフサービス(株)
主要取引先 いすゞ自動車(株)、UDトラックス(株)、日野自動車(株)、三菱ふそうトラック・バス(株)、ヤマト運輸(株)、佐川急便(株)、福山通運(株)、日本郵便逓送(株)、(株)セブン-イレブン・ジャパン、(株)ローソン、(株)ファミリーマート、山崎製パン(株) 他
企業ホームページ http://www.fruehauf.co.jp/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
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  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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