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株式会社エコ・クリーチャーズソフト開発エンジニア(18134)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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システム開発(Web・アプリ・オープン系)の現在掲載中の転職・求人情報

ソフト開発エンジニアの過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2003/10/17 - 2003/12/11)

ソフト開発エンジニア
正社員
当社が手がけるシステムは、業界にも、時代にも求められている。
―だから、末長くエンジニアとして活躍できる―

松下電器、キーエンス、ミカサ商事、トーテックアメニティなどのエンジニア40名の協力により3年がかりで開発した『LIS』。2004年初頭にリリースする運送業務総合支援システムです。

これにより運送会社の大幅な業務効率改善、コスト削減が可能となります。車両一台ずつの走行距離や使用燃料量などの個別データを収集・分析できるので、運転手に早めのギアチェンジを指導し、アイドリングを禁止するなど、運転業務の改善を実現。しかもGPSにより「どの車両がどこを走っているか」を把握できるので集配業務の効率化も図れるのです。

二酸化炭素排出規制は厳しさを増す、省エネ気運も高まる…地球にやさしい世の中になりつつある現在。当社のシステムは運送業界はもちろん、時代にも求められていると言えるでしょう。

そんな当社があなたにお任せするのは、自社開発システムのバージョンアップからカスタマイズ、外部インターフェース等の一連の業務。そしてゆくゆくは次世代製品の開発まで。さらなる成長が期待される当社で、腰を据えてソフト開発を手がけませんか?

募集要項

仕事内容
ソフト開発エンジニア


■運送会社のドライバー各員の「安全運転・環境運転・経済運転」を実現可能とする『エコドライブ2000システム』や2004年初頭リリースの『LIS(ロジスティック・インフォメーション・システム)』を自社開発している当社。松下電器、キーエンス、ミカサ商事、トーテックアメニティなど大手企業のバックアップを得るほど、優れた商品力には定評があります。

■あなたにお任せするのは『LIS』をテスト導入している運送会社からのフィードバックをもとにした標準化やバージョンアップ。また、運送会社が『LIS』を導入する際のカスタマイズ、インターフェースも手がけていただきます。

■ゆくゆくは次世代運送総合支援システムの開発にも携わっていただきます。さらには、運送業のみにとらわれず、バスやタクシー会社向けのシステムを開発することも可能。まだこれからの会社なので活躍次第では幹部への途も近いでしょう。

【主な開発環境】
言語:C++、Visual Basic、Java、HTML
OS:Windows、Linux
データベース:Oracle、SQLサーバ
通信プロトコル:TCP/IP、UDP、HTTP  他
応募資格 高卒以上 20歳~40歳位まで
■オープン系、業務系アプリの開発経験をお持ちの方
■通信プロトコルについての知識をお持ちの方

―次のような方は歓迎いたします―
※顧客が求める新製品開発を手がけたい!
※新規性・独自性のある製品開発に携わりたい!
※成長企業で活躍したい!
※腰を据えて、一つの場所で長く働きたい!
募集背景

雇用形態 正社員
勤務地・交通
名古屋市中村区本陣通
交通
地下鉄東山線「本陣駅」より徒歩5分
勤務時間 9:00~18:00
給与 固定給制 月給24万円以上
※経験、能力、実績等を考慮の上、当社規定により加給優遇いたします。

【モデル給与】
30歳/勤続1年/年収550万円
休日休暇 隔週休2日制(隔週土曜・日曜)、祝日、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、有給休暇、慶弔休暇
福利厚生・待遇 昇給年1回、賞与年2回
交通費全額支給、各種社会保険完備
車通勤可(駐車場あり)、社員持株会制度
家族手当、扶養手当、資格手当、役職手当
職能手当、出張手当、休日出勤手当、夜間勤務手当   他
当社システムで交通事故が減る? 車両の位置、速度情報などの詳細運行情報をリアルタイムに把握できるのが当社システムの売りの一つ。しかも、速度超過/復帰、急加速/急ブレーキ、エンジン始動/停止、アイドリング開始/終了の信号までも受信できるのです。

そうして集計・分析されたデータをドライバーにフィードバック。「もっと車間距離をとるように」「急ブレーキが多いのではないか」とリアルタイムに指摘することで、ドライバーの安全運転・経済運転に対する意識を高めることが可能です。実際、事故率の低下や車両修繕費の削減に成功している運送会社も数多くあります。

当社の提供するシステムは、運送会社の業務効率改善やコスト削減、環境への配慮だけでなく、交通事故の発生を抑え、人命を守ることにまで貢献しているのです。
配属部署・教育制度 大手企業のバックアップを受け、画期的なシステムを創り上げた当社ですが、今は社員数13名のまだまだこれからの企業。今回の募集をきっかけに、採用活動を積極的に行なっていきます。

社員の平均年齢は32~33歳。男性9名、女性4名です。社長とのキョリが近いのが特長で、社員一丸となって仕事を進めています。社内の雰囲気は、若い会社特有の熱気にあふれており、コミュニケーションも活発です。

入社して1週目は当社の事業概要や目指す方向等について学んでいただきます。
たとえば…当社がどのようなビジネスを展開して、どれほどの成果を上げているのか。これまで歩んできた道のりと、今後向かっていくべき道についてなど。まずは自分の会社について知っていただきます。

その後1~2ヶ月かけての業務研修をスタート。
システムの基本設計書やプログラム設計書に目を通し、そして実際にシステムに触れることでシステム全体を把握していただきます。また、先輩社員に同行して運送会社を訪問し、実際の商談場面を体験することで運送業界・運送業務についての基礎知識を習得してください。その後、理解レベルに応じて、サポート業務から実務担当へと移行していただきます。

会社概要株式会社エコ・クリーチャーズ

会社名 株式会社エコ・クリーチャーズ
設立 1999年11月11日
代表者 代表取締役社長 加藤 恵士
資本金 4500万円(2003年8月現在)
従業員数 13名
売上高 7800万円(2003年8月度実績)
事業内容 環境改善コンサルティング
環境関連技術開発及びシステムインテグレーション
事業所 名古屋市中村区本陣通4丁目44番地
主要取引先 【取引先】ヤマト運輸、アトム運輸、ダイセーエブリ二十四、ダイセーロジスティクス
      中京ロジスティクス、環境再生保全機構、交通エコロジー・モビリティ財団
【共同開発】松下電器、NTTドコモ東海、キーエンス、ミカサ商事、トーテックアメニティ
企業ホームページ http://www.eco-c.com/
個人名の表記について
エン転職は、転職成功に必要なすべてが揃っているサイト!
  • 扱う求人数は日本最大級。希望以上の最適な仕事が見つかる!
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  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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