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仕事内容 | 海外向け鉄道車両システムのプロジェクトマネージャー(営業技術担当) 世界各国に交通インフラをつくる仕事。顧客となる海外の鉄道事業者のニーズをとらえ、受注に向けた企画立案・提案から製品納入までプロジェクト全体のマネジメントを担当いただきます。プロジェクト期間が数年におよぶ大規模案件も多い社会インフラ事業。世の中への影響度が大きな仕事です。 【仕事の流れ】 ▼当社の技術力・実績を活かし、海外鉄道事業者へ機関車システム及び車両システム製品・鉄道情報・制御システム製品の技術提案を行ないます。 ▼受注後は、客先との打合せを通じて、納入するシステムの仕様を作成し、プロジェクト全体のスケジュールを策定。製造部門等の関係先との技術折衝・納期交渉を含めて、製品納入後のアフターサービスまで一貫して顧客との技術窓口を務めます。 |
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応募資格 |
高専卒以上
■高専卒以上 ○電気工学または機械工学の基本知識をお持ちの方 ○プラントや工作機械、自動車等の大型機械関連業種でシステムやユニットの取りまとめ経験をお持ちの方 ○語学力をお持ちの方(目安としてTOEIC650点以上) ※上記すべてを満たす方 ◎「プロジェクトマネジメント業務を手がけてみたい」という意欲をお持ちの方からのご応募を歓迎します。 |
募集背景 | 東芝の注力事業を担うコアメンバー募集です。 現在東芝が注力している領域のひとつが社会インフラ事業。駆動システムや電源システム、車両情報システム、空調システム、鉄道用電力システム、交通情報システムといった当社の強みを活かし、海外への市場展開に積極的に取り組んでいます。今回はプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくコアメンバーの募集です。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
東京都港区 芝浦1-1-1(東芝ビルディング)
※海外出張、駐在あり 交通
JR各線「浜松町駅」南口より専用通路経由で徒歩7分
都営地下鉄大江戸線・浅草線「大門駅」B2出口より徒歩12分 |
勤務時間 | フレックスタイム制 標準労働時間1日7時間45分 ※コアタイム/11:00~13:30 |
給与 |
月給制 28万円以上 ※経験・能力を考慮し、決定いたします。 |
休日休暇 | 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、有給休暇(初年度18日)、結婚休暇、育児休暇、ステップアップ休暇 ※年間休日120日以上 |
福利厚生・待遇 | 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7・12月)、交通費全額支給、住宅費補助、社会保険完備、住宅融資制度、保養所・総合病院・各種体育施設、借上社宅、寮 |
東芝の強み | ■東芝の強みである『機関車システム』を中心に、海外市場へ積極的に展開します。 機関車の設計から試験にいたるまで、一括開発できること。これが東芝の大きな強み。経済発展が進む新興国では、資材輸送を目的に機関車のニーズが向上中。当社の技術で各国の発展に寄与できるチャンスが多いと言えます。 |
会社名 | 株式会社東芝(東証一部上場) |
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設立 | 1875年(明治8年)7月 |
代表者 | 取締役 代表執行役社長 佐々木 則夫 |
資本金 | 4399億円(2010年4月末現在) |
従業員数 | 34224人(2010年3月末現在) |
売上高 | ■単独 3兆2138億円(2009年3月期実績) 3兆6856億円(2008年3月期実績) 3兆5449億円(2007年3月期実績) 3兆2575億円(2006年3月期実績) ■連結 6兆6545億1800万円(2009年3月期実績) 7兆6680億7600万円(2008年3月期実績) 7兆1163億5000万円(2007年3月期実績) 6兆3435億600万円(2006年3月期実績) |
事業内容 | 社会インフラ、電子デバイス、デジタルプロダクツ等の各種システム・機器の開発・製造・販売 |
事業所 | ■国内: 本社/東京、支社・支店・営業所/45ヶ所、研究所等/7ヶ所、工場等/15ヶ所 ■海外: 海外事務所/4ヶ所、海外現地法人/298ヶ所 |
企業ホームページ | http://www.toshiba.co.jp/ |
株式会社東芝(東証一部上場)の海外向け鉄道車両システムのプロジェクトマネージャー(営業技術担当)(179346)の転職・求人情報は掲載を終了しています。