仕事内容 |
ソフトウェア開発エンジニア 幅広い工程に携わり、スキルアップができます。
お任せするのは、ECUのソフトウェア開発をはじめとした、自動車制御に関わる最先端開発の各種プロジェクト。一部ではなく一つの製品開発を丸ごと自社で担っているので、ともに開発を進めるメンバーは全員が当社の社員。仕様決定や設計といった上流工程から開発、評価・実験までトータルに手がけることができる環境です。将来的には、HVやEV関連の開発に携わるチャンスもあります。
【具体的な業務内容(一例)】 ◎ECUプラットフォーム開発 ⇒規格AUTOSARに沿ったプラットフォーム・OSの再構築 ◎エンジンECU制御開発 ⇒制御仕様書作成/コーディング/ベンチデバック/机上検査/静的検査/実車チェック/納入検査 ◎ハイブリッドECU制御開発 ⇒コーディング/ベンチデバック/机上検査/静的検査/実車チェック/納入検査 など ◎メータECU制御開発 ⇒コーディング/ベンチデバック/机上検査/静的検査/実車チェック/納入検査 など
※クライアントとは信頼関係を築いており、コアな部分を任されています。エンジニア一人ひとりの発想や提案が活かせるフィールドですので、受身ではなく積極的に意見を発信してください。 |
応募資格 |
専門卒以上職種未経験歓迎
≪実務未経験・第二新卒者歓迎!≫ ■学校でC言語について学んだ経験をお持ちの方 ※専門卒以上の方が対象です。 ☆当社では、未経験スタートのエンジニアが多数活躍中!ともに開発を進めるのは100%当社の社員であることから、すぐに質問できる環境です。また、充実した技術・マネジメント研修もご用意しています。
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募集背景 |
研究開発型メーカーへと生まれ変わり、株式上場を目指します。
大手自動車部品メーカーをはじめとした大手企業と確固たる信頼関係を構築しているコーワメックス。現在では請け負っているHV・EV開発が活発になってきており、さらなる技術力の向上を目指して組織強化のための募集を行ないます。 |
雇用形態 |
正社員
正社員 |
勤務地・交通 |
愛知県刈谷市、愛知県名古屋市、愛知県豊田市、静岡県浜松市 ※プロジェクトにより異なります。 ※U・I ターン歓迎。転居を伴う転勤はありません。
交通
プロジェクト先によります。
【本社】 各線「金山駅」より徒歩2分
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勤務時間 |
8:30~17:30 ※フレックスタイム制あり(コアタイム 10:00~15:00/標準労働時間1日8時間) ※プロジェクト先によって多少異なります。 ※三六協定を遵守しています。 |
給与 |
月給 20万3000円~30万円 + 残業手当 + 賞与 ※当社は年功序列ではなく、成果に見合った給与を支給しております。今回の採用に関しましては、あなたの経験・能力を考慮の上、加給・優遇いたします。
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休日休暇 |
完全週休2日制(土・日)、長期連休(GW、夏季、年末年始 各7~10日)、年次有給休暇、慶弔休暇 ◎年間休日 121日 |
福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(7月)、賞与年2回(7月・12月) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(当社規定による) ■残業手当、役職手当、家族手当、休日出勤手当、資格手当 ■財形貯蓄制度 ■社員旅行、会員制リゾートホテル(全国24ヶ所利用可能)、独身寮あり ■表彰(永年勤続など) ■サークル活動(テニス、ゴルフ、野球) ■プロジェクト先においては車通勤可(駐車場完備) |
配属部署・教育制度 |
技術部への配属です。この部署に所属しているエンジニアは約80名。年齢層は23歳~50歳と幅広く、平均年齢は30歳前後です。プライベートでは、2~3ヶ月ごとにチームで飲み会や忘年会を開催。また、慰安旅行、忘年会、新入社員歓迎会のいずれかを毎年1回開催し、エンジニア同士の交流を深めています。
入社後は、OJT研修で実際に業務に携わりながら知識を蓄え、経験を積んでいただければと思います。その後は、半期に1回のペースで研修を実施。申請すれば、様々なカリキュラムの講座を受講することが可能です。講座は、実際に大手自動車メーカー出身の講師などが担当。「こんな講座があれば」という意見があれば、ぜひ提案してください。実際に社員の意見が実現した例も。
■研修講座の例 マイコンの基礎、組込み系ソフト開発手順、基本アルゴリズム、倒立振子制御の二輪型ロボット作成、モータ制御基礎、CMMI理論、MATLAB/Simulink研修など。 ※その他にも階層別研修として、リーダー研修やマネジメント研修をご用意します。 |
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