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回路・半導体・光学・システム設計の現在掲載中の転職・求人情報

ハイブリッド設計の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2010/12/28 - 2011/01/31)

ハイブリッド設計
正社員学歴不問転勤なし
これから、ハイブリッドのプロフェッショナルを目指すエンジニアへ。

世界的に需要の高まりを見せている自動車のハイブリッド技術。今後、さらに
求められるであろう分野で、エンジニアとしての新たなキャリアを築きませんか。

当社は、ダイムラーグループの一員として、ヨーロッパ、アメリカ、アジアと世界にマーケットを展開。現在、グループ内の他企業とも協力し合い、グループ共通で使用されるハイブリッドシステムの開発に着手しています。あなたが参加するのは、このプロジェクトです。

自動車業界での経験は問いません。弱電や強電など、手がけていた設計分野も問いません。ゼロからハイブリッドについて学び、自動車の開発に携わっていけるチャンスです。「メーカーで、自らの仕事の成果を実感したい」そんな想いがあるなら大歓迎。ダイムラーグループの中で当社のブランドを確立していくためにも、あなたの意欲を求めています。

募集要項

仕事内容
ハイブリッド設計
ダイムラーグループ内で共通となるシステムの開発に携わる。

ダイムラーグループの一員として、アジア圏内におけるブランド確立のミッションを担う当社。あなたに参加していただくのは、主にハイブリッドエンジンの開発プロジェクトです。それも、ヨーロッパ、米国へ広がるダイムラーグループ全体で採用されるシステムの開発となります。

【主な業務内容として】
■HVインバーター設計業務/ハイブリッドシステムにおけるコンポーネント(インバーター)設計。
■HVバッテリー設計業務/ハイブリッドシステムにおけるコンポーネント(バッテリー)設計。
■HV電子制御設計業務/ハイブリッドシステムにおける電子・電気機器設計ならびにソフトウェア開発。

それぞれの分野に分かれ、スペックの決定から試作、評価まで全てに携わります。ハード/ソフト(制御)両面にわたる設計業務があります。同じくダイムラーグループに属しているドイツやアメリカなど海外のエンジニアたちとも共同して開発に携わってください。英語でのコミュニケーションも多くなりますので、入社後の研修などを通じてより一層、語学スキルにも磨きをかけてください。
応募資格
学歴不問

学歴不問◆回路設計もしくは制御設計の経験者(開発分野、弱電・強電など不問です)
◎電気・電子・材料・素材に関する知識が必須です。
◎ドイツ、アメリカなど海外のエンジニアとのやり取りも多く、英語力も必須となります。

※これから自動車に関わる開発でキャリアアップをしていきたいという意欲を重視します!
※「トップメッセージ」にて、求める人物像などをご紹介しています。
募集背景 高まる需要に応えるための募集となります。

これまで、主に社内のリソースを最大限に活用し業務遂行してきたHEVシステム開発部。しかしながらニーズは想定以上に拡大をしており、現在の開発体制を、来年度中には約1.5倍の体制にまで拡大をする予定です。今回は、幅広いスキル・経験そして意欲をお持ちの方にお会いしたいと考えています。
雇用形態
正社員

正社員 ※入社後6ヶ月は試用期間となります。その間の給与や待遇は変わりません。
勤務地・交通
【川崎製作所】 神奈川県川崎市中原区
交通
【川崎製作所】
JR横須賀線、湘南新宿ライン「新川崎駅」より徒歩25分
JR南武線「平間駅」より徒歩15分
東急東横線「元住吉駅」より徒歩15分
勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間8時間、コアタイム10:00~12:00)
給与 月給20万円以上
※上記はあくまでも新卒初任給の場合です。
※前職給与・経験・能力を考慮のうえ、優遇いたします。
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始、夏季、有給
※年間休日121日
福利厚生・待遇 ■給与改定年1回(4月)、賞与年2回(6月・12月)
■各種社会保険完備
■手当/通勤交通費補助、有扶、超過勤務
■制度/FUSOウェルフェア、住宅資金他各種貸付金、財形貯蓄、育児休業、再雇用
■社員食堂、社員クラブ、体育館、グラウンド、ヘルスケアセンター 他
配属部署・教育制度 HEVシステム開発部への配属となります。これまで、社内異動をメインに人員を充足してきた部署になりますので、中途入社の比率は低めです。逆に、あなたが新しい刺激となって欲しいと思っています。現在の開発体制を、来年度中には約1.5倍の体制にまで拡大をする予定です。

◆それぞれの能力開発のために「スキルマップ」を作成!

100以上の項目にわたって、自身のスキルを振り返り、必要なもの・足りない能力がわかる「スキルマップ」を作成。これに基づいて、自身にとって最適な能力開発を行なっていくことができます。ダイムラーグループで主催する研修も多くあるので、積極的に参加してください。

自分の専門分野だけでなく、他部門の業務内容を理解する「VTAセミナー」も、中堅社員を対象に月に1回程度開催。自分の専門分野だけに留まらず、知識を広げられます。そのほか、リーダーシップ研修などもあります。また、週1回程度、英語力を磨くセミナーを開催。またTOEICを年2回受験することができます。

会社概要三菱ふそうトラック・バス株式会社

会社名 三菱ふそうトラック・バス株式会社
設立 2003年1月6日
代表者 取締役社長兼CEO Marc Llistosella
資本金 350億円
※主要株主:ダイムラー社(89.29%)、三菱グループ(10.71%)
従業員数 約1万1000名
事業内容 トラック・バス、産業エンジンなどの開発、設計、製造、売買、輸出入、その他取引業
事業所 【本社】
神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号

【開発拠点】
川崎製作所・技術センター/神奈川県川崎市中原区大倉町10
川崎製作所(第二敷地)/神奈川県川崎市幸区西加瀬50
喜連川研究所/栃木県さくら市鷲宿4300

【生産拠点】
川崎製作所/技術センター/神奈川県川崎市中原区大倉町10
中津工場/神奈川県愛甲郡愛川町中津字桜台4001
関連会社 三菱ふそうバス製造株式会社
企業ホームページ http://www.mitsubishi-fuso.com
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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