仕事内容 |
トラックのドライバー ルールは守って、礼儀正しくお願いします。
トラックを運転し、荷物を目的地に運ぶのがドライバーの仕事です。積み下ろしに1時間程度。これを1日に2、3回繰り返すのが基本です。安全運転を心がけましょう! ※運転するのは、平均片道2時間以内の距離。長くても片道4時間の距離。途中で休憩をはさみます。
【1日の流れ】 ▼対面点呼(アルコールチェック、免許確認など)と、前日に積み込んだ荷物の点検。 ▼運転。 ▼納品・積み込み。 ▼運転。 ▼翌日の荷物の積み込み。 ▼対面点呼。翌日のスケジュールの確認。 ▼帰宅。
【運ぶのは鉄鋼or建材】 どちらも大きなモノなので、積み下ろしにはクレーンなどを利用します。重い荷物を持つことは少ないので、体への負担も少ないでしょう。配属部署によって、実働時間や休日が変わります。希望を考慮しますので、あなたの希望をお聞かせください。 ※主な配送先は首都圏中心。鉄鋼部は全国をまわることもあります(各自動車、造船メーカーほか)。
【歩合給がつきます】 作業を効率よく進め売上増加に貢献すると、車種・荷物・移動距離などに応じた歩合給を支給します。 |
応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎
学歴不問 【未経験歓迎します!】 ■要普通免許をお持ちの方 ※トラックの運転経験がある方、大型一種・牽引(けんいん)免許をお持ちの方は優遇します。
※2007年6月2日以降に運転免許を取得された方は、免許制度の変更に伴い、ご自身の免許証で運転できる車種をご確認の上、ご応募ください。2007年6月2日以前に普通免許を取得された方は、変わらず最大積載量5トン未満のトラックを運転することが可能です。
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募集背景 |
新規出張所増設のため、増員を行ないます。
新しい時代に向け『顧客第一主義』を再認識し、物流を通じて様々な取り組みを実施していく方針です。独自性や機能性の高いサービスを提供するため、そして、ドライバーの勤務環境を整えるため、増員募集を行ないます。教育制度や資格取得制度も充実しており、未経験スタート歓迎!最短で11月からの入社が可能です。 |
雇用形態 |
正社員契約社員
正社員、契約社員 ※1ヶ月~3ヶ月の試用期間があります。原則2ヶ月。頑張りにより、期間が短くなる場合もあります。 ※正社員登用制度があります。契約社員からスタートの場合も、正社員を目指すことが可能です。 |
勤務地・交通 |
神奈川県(座間市、横浜市)、千葉県浦安市 ※勤務地は希望に応じます。クルマ通勤OK(駐車場あり)。
本社営業所(建材・鉄鋼)/神奈川県座間市ひばりが丘5-23-6/普通・大型免許をお持ちの方対象 浦安営業所(建材・鉄鋼)/千葉県浦安市鉄鋼通り3-4-3/普通・大型免許をお持ちの方対象 横浜営業所(鉄鋼)/神奈川県横浜市中区錦町9番地/大型免許をお持ちの方対象
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勤務時間 |
7:00~16:00(運送予定により変動あり) 【鉄鋼部は実働8H、建材部は実働7.5H】 ※原則、夜間や夜中の勤務はありませんが、早出・残業をお願いする場合があります。 ★残業手当・早朝手当は100%支給します!待機時間にも給与を支給します。 |
給与 |
保障給制 月給18万円+皆勤手当3万円+無事故手当3万円+歩合給 ※トレーラーを運転できる方は、【月収50万円】も可能です。経験・免許の種類により優遇します。 ※歩合は車種、移動距離、荷物の重さ・量などを考慮し支給します。
【試用期間中の給与】 試用期間(1~3ヶ月間 ※原則2ヶ月)は時給制。頑張りにより短くなる場合もあります。時給は800円以上。 残業代・手当は100%支給します。 |
休日休暇 |
鉄鋼部…月7日~12日、建材部…月6日~11日 ※いずれの部署も、土・日・祝日の休みが中心の、シフト制です。 【その他の休日は共通です】 有給、特別(慶弔など) |
福利厚生・待遇 |
■賞与あり(経営状況により支給) ■交通費支給(通勤距離など当社規定により、5000円/月を支給) ■社会保険完備(雇用・健康・労災・厚生年金) ■残業手当100%支給(総労働時間制により金額が変動します) ■早朝手当(5時前に出勤することがあれば25%増の給与が支給されます) ■役職手当(管理職以上) ■制服貸与 ■退職金制度あり(3年以上勤務した場合) ■クルマ通勤可(駐車場完備) ■資格取得支援制度あり(玉かけ、クレーン、フォークリフトなど) |
安全性優良事業所に認定されています。 |
【安全性優良事業所とは…?】 認定の有効期限は2年間。安全性に対する法令の遵守状況、事故や違反の状況、安全性に対する取組みの積極性の3項目について評価を受け、100点満点中80点以上であること。また、その他の認定要件もクリアしてやっと、認定証が交付されます。当社のトラックには「安全性優良事業所」の証しとして、認定ステッカーを使用しています。動画に映っている「Gマーク」がそのステッカーです。また、当社ではスローガンに「事故削減」を掲げるなど、事故や違反のない運転、安全な運転ができる職場づくりにもチカラを入れています。 |
配属部署・教育制度 |
鉄鋼部、または建材部への配属となります。 ―――――――――――――――――― 配属部署は希望を考慮して決定します。ドライバーの平均年齢は37歳くらい。男性比率が高いですが、女性ドライバーも数名活躍中です。他、元経理、同業からの転職者などが活躍しています。全員が中途入社です。中には大きさ25t、長さ10mを超えるトレーラーを運転するベテランスタッフもいます。半数以上のメンバーが3tトラックからのスタートでしたが、資格支援制度を利用し、現在では大型免許を取得しています。
■月1回の「安全衛生活動」があります。 事故の削減に向けて、危険予知トレーニングや、事故事例の共有を行なっています。
■入社後の流れ まず先輩が運転するトラックの助手席に座り、仕事の流れを学んでいきましょう。2週間程で覚えることができます。現場の雰囲気を感じながら、仕事に慣れてください。トラックの運転も、慣れると難しくありません。
■大型一種、トレーラー、玉かけ、フォークリフト、クレーン免許の取得を目指す方へ 2007年6月2日以前に普通免許を取得された方は、最大積載量5トン未満のトラックまでなら運転できますが、【大型一種免許】を取得すると車両総重量の制限なしで大型自動車が運転できます。また牽引車両の運転にはトレーラー免許が必要。取得を目指す方には勤務時間等の融通をきかせるなど、サポートします! |
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