- 【事業内容】
- 設備設計・製作、並びに生産技術・開発設計に伴う労働者派遣事業 【労働者派遣事業許可番号】派23-302266
勤務地
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職種×特長
仕事内容 | 生産技術(経験者) ◆生産技術の上流に特化できます。≫≫大手自動車メーカーの技術者と肩を並べ、生産技術の上流工程に携われます。 完成車メーカーの車両組立ライン、大手自動車部品メーカーの射出成形工程、加工ライン、組付ラインなど、あなたの経験・知識をフルに活かせる工程で勝負できます。生産ラインの企画、構築、生産設備の企画構想・設計から、設計・施工管理、本稼動に至る一貫したプロジェクトに参加。勤務先となる大手メーカーの部門長は、40代~50代です。プロパーと肩を並べ、意見交換をしながら、より生産性の高いライン構築を実現してください。 一連のプロセスは、【設備の構想】⇒【具現化のための仕様書作成】⇒【工程表の作成】⇒【工程管理】⇒【テスト稼動】⇒【本稼動】と進みます。当社では、全てのプロジェクトにおいて、上流から任せられています。そのため、プロジェクト期間は2年以上と長期にわたるものが多いです。本格稼動後も、カイゼンを繰り返し、よりレベルの高い生産体制を創りだしていきます。 ※まことに勝手ながら、プロジェクトの詳細に関しては、ここでお伝えできません。面接時にお話します。 |
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応募資格 |
学歴不問
下記条件をいずれも満たす方 ■生産技術の実務経験をお持ちの方(業界不問) ※目安として3年以上。自動車業界での経験をお持ちの方、大歓迎! ■機械図面の読解、作成ができる方<Auto-CAD必須> ※また、パソコン(エクセル・ワード等)での報告書作成業務があります。 |
募集背景 | ◆案件依頼に備え、増員募集を実施します。 起業前から、自動車業界向け専用機開発者として、大手自動車メーカーの技術現場を支えてきた社長の埜多家(のだけ)。その実績と技術力への評価、また、その頃に築いた人脈もあり、小規模でありながら安定的に依頼を請けている状況です。そこで、即戦力として活躍していただける生産技術の経験者をお迎えします。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※3ヶ月間の試用期間あり。ただし、給与や待遇は変わりません。 |
勤務地・交通 |
愛知県刈谷市、大府市、三重県いなべ市
※U・Iターン歓迎!取引先企業内での勤務になります。 交通
プロジェクト先に準じます。
※みんなマイカー通勤しています。 【面接地・本社】 ・地下鉄鶴舞線「八事駅」より市バス「島田一つ山」行き「昭和高校前」下車すぐ ・地下鉄名城線・桜通線「新瑞橋駅」より市バス「新瑞橋循環」行き「昭和高校前」下車すぐ |
勤務時間 | 8:00~17:00 ※フレックス勤務あり(標準労働時間8時間) |
給与 |
月給 28万~45万円 ※今年度より給与体系を大きく変更し、基本給の底上げを実施。従来あった別途手当もベース給に折り込む事により、時間当たりの時間外手当が多く支給されるようにいたしました。これは「社員による社員の為の会社」として少しでも多くの利益が社員に還元されるような経営を行なう事を基本姿勢としているからです。 年収例
◎27歳/430万円(入社3年・経験3年)
◎30歳/530万円(入社3年・経験7年) ◎45歳/750万円(入社3年・経験20年) |
休日休暇 | ◆完全週休2日制(土・日) ◆夏季休暇、年末年始休暇、GW ◆有給休暇、慶弔休暇 ★年間休日121日 ※業務の都合上、休日出勤した場合は、平日に振り替え休日をとっていただきます。 ※取引先にあわせて大型連休あり。 |
福利厚生・待遇 | 【社員のことを考えて待遇はきっちり整えています!】 ◆昇給年1回(4月)、決算賞与年1回(3月)、夏季・冬季調整手当(7月・12月) ◆交通費支給(当社規定による)、社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金) ◆時間外手当、深夜残業手当 ◆車通勤可、駐車場完備 |
社長についてご紹介 | 自動車業界向け専用機の設備設計技術者として、自動車車両生産現場における生産技術分野にて活躍する。1996年には独立し、フリーランスのエンジニアとして、大手自動車メーカーや部品メーカーなどの生産技術分野で外部ブレーンとして腕を揮う。8年間のフリーランス期間を経て、2004年5月に(有)エヌ・プランを設立した。2007年2月には、(株)エヌ・プランへ。資本金も増資。海外工場での生産技術の経験もあり、生産技術・生産技術開発を専門とした異色のスペシャリスト。技術力はもちろん、そのモノづくりに対する熱い情熱から、取引先からは絶大な信頼を寄せられている。趣味は車の運転や機械整備。 |
配属部署・教育制度 | 大手自動車関連メーカーでの業務となります。各取引先には、必ず自社社員がいますので、困ったことがあれば、すぐに相談することができます。活躍中の社員の中には、43歳で転職してきたメンバーもいます。志望動機は、「経験が活かせそうだった」「上流工程から携わりたかった」など、さまざま。それぞれの得意分野を活かしながら、専門性を高めています。 入社後は、即戦力としての活躍を期待していますが、当社は小規模組織である事をうまく活かし、個々のフォローをきちんとできる体制・組織作りを意識しております。よって、技術マネージャーや既存社員はもちろんの事、社長に直接指示を仰ぐ事も可能です。 『専門性に秀でた技術企業』を理念とし、社員には質の高い、効率的な業務を行なうよう努めさせております。その為にも社員一人一人への十分なフォローと万全な対応、そしてその環境を作るためにも、少数精鋭、小規模組織にこだわっております。また、アンドン、カンバン、号口など、業界専門用語が用いられます。慣れるまでは社長に聞いて、理解を深めていってください。 |
会社名 | 株式会社エヌ・プラン |
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設立 | 2004年5月(創業:1996年5月) |
代表者 | 代表取締役 埜多家 台輔(のだけ だいすけ) |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 16名(2021年11月現在) |
売上高 | 1億5500万円(2020年9月期実績) 1億4500万円(2019年9月期実績) 1億4100万円(2018年9月期実績) |
事業内容 | 設備設計・製作、並びに生産技術・開発設計に伴う労働者派遣事業 【労働者派遣事業許可番号】派23-302266 |
事業所 | 本社/愛知県名古屋市天白区池見1-67 サンハイツK 2F |
主要取引先 | 主要/トヨタ車体(株)・ 愛三工業(株)敬称略 その他/トヨタ自動車関連企業 |
企業ホームページ | https://nplan.co.jp/ |
採用ホームページ | 株式会社エヌ・プラン 「働く人が夢を持てる会社でありたい。」それが社長の考えで… https://en-gage.net/npaln_saiyo |
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