- 【事業内容】
- ■東京臨海新交通臨海線の運営・管理
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | 鉄道総合 入社後に多様な業務を幅広く経験します。鉄道総合という職種は以下の業務を幅広く経験するものです。 ■運輸業務(駅務、指令、電車運転) 各駅のお客様案内や売上計算、券売機・改札機の故障対処を手がけます。ゆりかもめはコンピュータ制御による全自動無人運転です。指令区では運行に必要な全てのシステムを監視しています。例えば車椅子をご利用のお客様が乗車する場合には指令員がドア開閉などを遠隔操作しています。電車の運転免許取得者は、月2回程度運転技能維持を目的とした手動運転も行なっています。 ■鉄道施設(土木・建築構造物、機械施設、電力施設、信号通信施設等)の維持管理及び設計・工事監理 365日24時間体制で電気設備の状態監視とメンテナンスを行ないます。また、車両の進行方向を変える分岐器や案内軌条などの点検・整備を担当します。国や東京都との間で技術上必要な協議も手がけ、予算管理から設計、施工監理、法手続きまで幅広く携わります。 ■車両(機械、電気)の整備・維持管理 車両の定期的な点検・メンテナンスもしくは車両の新造・改良に関わる設計・施工管理を担当します。効率的なメンテナンスをバランスよく計画し、確実に実施することが大切です。 |
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応募資格 |
高専卒以上
■大学、工業高等専門学校、職業能力開発センター等の既卒者で、平成23年4月1日現在、35歳未満の方。または平成23年卒業見込の方。 ※鉄道事業経験は不問です。 ■「動力車操縦者運転免許に関する省令」(昭和31年7月20日運輸省令第43号)に基づき行う眼機能検査(視力は各眼が裸眼、または矯正で1.0以上、色覚に異常のない方)及び健康診断の結果が省令の基準を満たす方。 ■普通自動車運転免許を有している方。 |
募集背景 | 平成23年新卒とあわせて10名程の採用を予定しております。 ゆりかもめを運営しております当社は、安全・安心・快適にご利用いただけるサービス体制を築くため、計画的な採用を行なっております。【5月31日必着】で応募書類を郵送いただくか、本社まで持参いただきます(土日除く)。詳しくは下欄「応募方法」を参照ください。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※試用期間は6ヶ月間。 |
勤務地・交通 |
■本社(東京都江東区有明)
■ゆりかもめ駅(新橋、豊洲など) 交通
本社/ゆりかもめ「国際展示場正面」駅下車、徒歩約10分
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勤務時間 | ■週38時間45分 交替制 交替制例 ・午前8時45分~午後5時30分 ・午前9時00分~翌午前9時00分 |
給与 |
大卒22歳の場合 月給20万6900円 大卒34歳の場合 月給24万4340円 高専等卒20歳の場合 月給17万1300円 ※経験のある方、大学院卒の方は加算されます。 大卒34歳(鉄道経験が10年ある場合)/月給27万3940円 |
休日休暇 | 4週8休制(4週間に8日お休みがあります)、特別休暇(夏季、結婚、慶弔など)、年次有給休暇(年間20日) |
福利厚生・待遇 | ■諸手当/住居手当、通勤手当、扶養手当、時間外勤務手当等 ■昇給/定期昇給年1回 ■賞与/年3回(6月・12月・3月) 4.15ヶ月(21年度実績) ■福利厚生/健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、(財)東京都人材支援事業団の準会員として、都職員に準じて宿泊助成等の各種の給付があります。 |
社員の声 | ■『入社4ヶ月ですが、覚えることが多く、一つの知識を得るとさらに次というように見識が広がっています。先輩は分かるまで教えてくれる方ばかりです。中途半端な知識で行動すれば、取り返しのつかないミスに繋がる可能性があります。自分のことだけでなく、仕事の先にあることを考え作業する大切さを学びました』(技術部) ■『駅務員として働いていますが、一口に駅の仕事と言っても内容は様々です。例えば皆さんが切符を買う自動券売機の裏側では、おつりが常に絶えないようこまめに紙幣や硬貨状況をチェックしています。また、ゆりかもめは観光で利用される方が多いです。そのため駅だけでなく、街についても勉強しています』(運輸部) |
会社名 | 株式会社ゆりかもめ |
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設立 | 1988年 |
代表者 | 代表取締役社長 小野 恭一 |
資本金 | 137億5700万円 出資割合:(株)東京臨海ホールディングス99.9%、東京都0.1% |
従業員数 | 205名(令和5年4月現在) |
売上高 | 80億7018万円(令和5年3月期実績) 57億8288万円(令和4年3月期実績) |
事業内容 | ■東京臨海新交通臨海線の運営・管理 |
事業所 | 本社/東京都江東区有明3-13-1 |
企業ホームページ | https://www.yurikamome.co.jp/ |
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