- 【事業内容】
- 自動車の製造、販売および関連事業
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| 仕事内容 | 経理 ジョブローテーションを通じ、さまざまな業務を経験できます。お任せするのは、日産グループの経理財務全般。下記のような単独・連結決算や管理会計などの業務を、数年毎にローテーションしていきます。 ■単独決算 売上処理／原価計算／在庫や固定資産の管理／仕入／経費支払い関連業務など、多岐にわたる仕事を通じて社内各部署の意思決定に関わっていきます。 ■連結決算 財務会計制度に則った連結決算を毎月実施。社内向け財務実績レポートや外部に向けた決算開示書類（有価証券報告書など）を作成します。 ■車種別収益・原価管理 海外子会社や各部署と連動した、グローバル連結の車種別収益管理。連結実績原価のトラッキング、予実分析、新車原価見積や財務会計用の標準原価設定はもちろん、車種軸で行なう管理会計にも携わります。 ■事業収益管理 海外子会社（特に中国圏）の財務管理。予算作成（PL／CF）、実績把握・予実算管理、実績見通し作成、そのほか監査レポートのチェックや清算会社の管理等を行ないます。 ■管理会計 連結および会社別・機能部門別の予実算管理、工場の予実算管理・資産管理など。 ■会計プロセス企画 国際会計基準への対応や連結子会社への会計処理指導、連結財務報告集約プロセスの構築、連結会計システム管理など。財務会計・管理会計の仕組みづくりを担う役割です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
専門卒以上
専門卒以上 ■経理もしくは財務の経験 ＋ 英語スキル（TOEIC500点以上） ※関連部門や子会社などとの調整業務の経験がある方を優遇します。 ※「英語でのメールのやり取りが日常的」「正式なレポートは全て英語で作成する」など、英語スキルが不可欠な職場です（文法的に正しい英語でなくとも、“伝わる”英語が使えればＯＫです）。 |
| 募集背景 | グローバルビジネスを支える、経理財務部門を強化します。 電気自動車『LEAF』を発表するなど、事業展開を加速している日産。磐石な財務管理を行なうためにも、経理財務部門を強化したいと考えています。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
本社（神奈川県横浜市西区）、テクニカルセンター（神奈川県厚木市岡津古久）
交通
■本社／各線「横浜駅」より徒歩7分
■テクニカルセンター／小田急小田原線「愛甲石田駅」よりバス20分 |
| 勤務時間 | 8：30～17：30（但し、事業所により勤務時間帯は多少異なります） ※事業所により、フレックスタイム制あり（標準労働時間：8時間／日） |
| 給与 |
■修士了／月給22万5000円 ■大学卒／月給20万3000円 ■専門卒／月給17万4200円 ※上記はあくまで2008年度新卒初任給となり、最低保証額となります。経験や能力などを考慮し、当社規定により決定します。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日）、祝日、夏季、年末年始、GW、年次有給（初年度17日・以後、繰越分を含め最大40日まで）、慶弔、結婚、出産、育児、介護、リフレッシュ休暇 【年間休日121日】 ※年次有給休暇の連続取得制度（リフレッシュ休暇）があります。年次有給休暇の5日間の連続休暇取得が可能となり、土・日と組合わせて個別に9連休の設定も可能です。 ※勤続節目休暇制度として、勤続10年毎に5日間の特別休暇を取得することができます。 |
| 福利厚生・待遇 | ◆昇給年1回（4月）、賞与年2回（7月・12月） ◆交通費全額支給、各種社会保険完備 ◆家族手当、時間外勤務手当、出張手当、退職金 ◆企業年金、住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン他 ◆健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所他 ◆法人契約を締結している社外福利厚生施設・制度あり ◆育児休職制度、介護休職制度（※育児休職制度は、子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することができます） |
| 経理部門責任者に聞く「採用のポイント」 | Q：求める人材とは？ A：チーム運営のできる方ですね。日産では4～5名のチーム単位で仕事を進めており、部署をまたぐクロスファンクショナルな取り組みが求められます。そこで重要になるのが、コミュニケーションスキル。相手の意見を的確に把握し、チームプレーに徹することができる方をお迎えしたいと思っています。 Q：選考で注目するポイントは？ A：個人的に重視しているのは、自分の欠点を自覚しているかどうか。欠点は誰にでもあるものです。ただそこに無自覚で、自分に欠点などないと思い込んでいるようでは、他の人と信頼関係を築くことはできません。チームプレーを重視する当社で活躍するためには、不可欠なポイントだと思います。 |
| 配属部署・教育制度 | 経理部門への配属となります。メンバーの半数が中途入社者。日産にはない考え方を柔軟に取り入れる風土が根づいた組織です。 日産の経理は単にデータのまとめ役ではなく、あくまで財務状態を「コントロール」する仕事です。データをもとに仮説を立て、何にリソースを費やすべきかを検討。意思決定の礎となる情報を割り出すことが求められています。何かが起きてから対応するのではなく、何かが起きる前に行動する。そんなプロアクティブな組織を目指しています。 社内における学習機会の提供支援として、社員一人ひとりが学びたいと思ったときに、自分に合った専門研修、マネジメント研修、e-ラーニング、通信教育や外部の講演会などの情報をナビゲートするイントラネット「LearningNavigation（通称「らーなび」）」を運用しています。また 2005年箱根に設立したマネジメントインスティテュートでは日産がこれまでに培ってきた知識や経験を次世代に継承するための人財開発プログラムであるリーダーシップ研修や、カルチャーダイバーシティに関する研修、グローバル企業による異業種交流型研修コンソーシアムプログラムなどを提供し、日産の価値創造に貢献しています。 |
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年（昭和8年）12月26日 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者 内田 誠 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 【単独】22,717名 【連結】136,134名 ※2020年3月現在 |
| 売上高 | 【連結】7兆8,626億円（2020年度3月期実績） |
| 事業内容 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
| 事業所 | 【本社】神奈川県横浜市西区高島1-1-1 【研究・開発】 総合研究所（追浜地区）／神奈川県横須賀市 先進技術開発センター／神奈川県厚木市 テクニカルセンター／神奈川県厚木市 パワートレイン開発本部／神奈川県横浜市 栃木試験場／栃木県河内郡 追浜試験場／神奈川県横須賀市 北海道陸別試験場／北海道足寄郡 【生産・物流】 苅田専用埠頭／福岡県京都郡 追浜工場／神奈川県横須賀市 追浜専用埠頭／神奈川県横須賀市 栃木工場／栃木県河内郡 いわき工場／福島県いわき市 横浜工場／神奈川県横浜市 座間事業所／神奈川県座間市 本牧専用埠頭／神奈川県横浜市 相模原部品センター／神奈川県相模原市 【その他】 日産教育センター |
| 企業ホームページ | https://www.nissan-global.com/JP/ |
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