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職種×業種
職種×特長
仕事内容 | 技術員(機械系) 安全・安心な毎日を守るため、電車の整備を行ないます。検車区または工場にて、車両の点検整備を行なうのが、私たちの役目です。入社後は熟練の技術員が“師匠”役で仕事の手順を教えていきますので、機械の基礎知識があり、機械いじりが好きな方であれば、面白さを感じながら成長できると思います。 ◇車両は6日に一度の機能チェックを中心とした「列車検査」、3ヶ月ごとに重要部分の点検整備を行なう「月検査」を実施します。また、車両の洗浄・清掃やちょっとした修理も、検車区で行ないます。 ◇若葉台にある自社工場では、4年ごとの重要部検査、8年ごとの全般検査を実施。車両から装置や部品をはずして分解し、大規模な検査・整備を行なっています。 ◇将来的には「限定運転士」の資格を取得し、検車区や工場内での電車の入換運転も行なっていただくこともあります(点検整備などの作業のため、実際に電車を動かします)。 |
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応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎
高卒以上 28歳位まで(長期勤続によるキャリア形成を図るため) ★未経験・第二新卒歓迎。ただし、学校や前職などで機械の知識を身につけた方。 ※中途入社の社員の前職は、自動車ディーラーの営業や小売の販売員など。機械の基礎知識があれば、経験が少なくても入社後に先輩がイチから指導します。 ※2009年10月16日にご入社可能な方。 |
募集背景 | 団塊世代の大量退職に伴い、新しい視点を持った方を募集します。 京王線・井の頭線をはじめとする鉄道事業を運営する京王電鉄。今回募集するのは、日々、車両の点検・整備を正確に行ない、安全運行を担っていく技術員です。電車の安全と快適性を守り、技術員としてのエキスパートを目指していただける方を募集します。 |
雇用形態 |
正社員
正社員※ただし、2ヶ月間は試雇社員(試用期間)としての勤務となります。待遇などは正社員と同様です。 |
勤務地・交通 |
本社および現業(東京・神奈川)
交通
勤務地によります(勤務地各駅に隣接)。
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勤務時間 | 本社/9:15~18:00 現業/所属部署により設定 |
給与 |
月給16万6900円(2009年度高卒新卒実績)以上 ※年齢・経験・能力を考慮し、決定します。 |
休日休暇 | 4週8休制(年間休日104日) 年次有給休暇、保存年次有給休暇、特別休暇(年間18日) 勤続褒章休暇、結婚休暇、罹災休暇、忌引休暇 ほか |
福利厚生・待遇 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年3回(3月・6月・12月) 社会保険(健康保険・厚生年金保険・雇用保険・労災保険)完備、京王共済組合、住宅融資制度、財形貯蓄制度(住宅・年金・一般)、社内預金、持株会、グループ施設優待割引 など 施設:寮、社宅、社員クラブ、スポーツ施設、各種保養所、事業所内保育所 など |
配属部署・教育制度 | 【富士見ヶ丘検車区の場合をご紹介!】 富士見ヶ丘検車区では検車区長をはじめ、34名の技術員が在籍。日勤が1班(9名)、隔日勤が2班(9名×2班)という体制で、日夜、車両の点検整備に取り組んでいます。雰囲気はアットホーム。ベテランの多い検車区なので、若手への技術継承にも熱心です。 ■中堅社員研修 ■管理職研修 ■国内視察研修 ■ビジネススクール派遣 ■通信教育 |
会社名 | 京王電鉄株式会社(東証一部上場) |
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設立 | 1948(昭23)年6月1日 |
代表者 | 取締役社長 永田 正 |
資本金 | 590億2300万円 |
従業員数 | 2,370名(2013年3月31日時点) |
売上高 | 1,187億円(2013年3月期実績) 1,172億円(2012年3月期実績) 1,179億円(2011年3月期実績) |
経常利益 | 165億円(2013年3月期実績) 190億円(2012年3月期実績) 172億円(2011年3月期実績) |
事業内容 | ■鉄道事業 ■土地、建物の賃貸業、販売業など |
事業所 | 本社/東京都多摩市関戸1-9-1 |
関連会社 | …京王グループは、全45社で構成されています… ■運輸業/京王電鉄バス、西東京バス、京王自動車 他 ■流通業/京王百貨店、京王ストア、京王食品、京王パスポートクラブ、京王商事 他 ■不動産業/京王不動産、京王地下駐車場 他 ■レジャー・サービス業/京王プラザホテル、京王プレッソイン、京王観光 他 ■その他/京王建設、京王設備サービス、京王重機整備 他 |
企業ホームページ | http://www.keio.co.jp/ |
京王電鉄株式会社(東証一部上場)の技術員(機械系)(147575)の転職・求人情報は掲載を終了しています。