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マツダ株式会社
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社内SE(サーバー)【業界未経験歓迎】◆フルリモート可/プライム上場/企画~運用設計まで一貫して対応の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2026/09/04 - 2026/09/30)

社内SE(サーバー)【業界未経験歓迎】◆フルリモート可/プライム上場/企画~運用設計まで一貫して対応
エン エージェント求人 正社員学歴不問上場企業

募集要項

仕事内容
社内SE(サーバー)【業界未経験歓迎】◆フルリモート可/プライム上場/企画~運用設計まで一貫して対応
社内やクラウド上で動くシステムの「サーバ・OS・クラウド基盤」を安全、かつ安定して動かすための設計~運用を担当いただきます。

■具体的な業務内容
・Linux/Windowsサーバの設計、およびセキュリティポリシーに基づいたOSの堅牢化 (不要サービスの停止、パッチ管理の自動化、カーネルパラメータの最適化、等)ならびに標準化プロセスの推進
・パブリッククラウドや仮想化基盤におけるアイデンティティ管理(IAM)の設計やセキュリティ運用
・OS/ミドルウェア層の脆弱性検知後の修正アクションおよびフロー構築
・メインフレームシステム等、レガシーシステムの見直しの企画/設計/実装
・オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画/設計/実装
・SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間セキュリティ強化の企画/設計/実装
・これら基盤システムの管理/効率化に向けた企画/設計/実装/運用、継続的改善
・クラウドベンダやシステムベンダなどの協力会社との折衝/マネジメント、等

■働きがい
本ポジションは全社の基盤システムに関わる中核ポジションです。
新技術や新機能に触れる機会が多く、技術調査やPoC(概念実証)による評価を自ら主導できる環境ですので単なる運用に留まらず次世代のシステム基盤を形づくっていく役割を担っていただけます。
またマツダでは全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ITセキュリティを含めた安全で強固な基盤システムの整備において幅広く力を発揮いただけます。
将来的にはご希望に応じて社内システムだけではなく、コネクティッドカー領域をはじめとしたサービスシステムまで非常に幅広い領域に対して大きな裁量を持って活躍できる点が魅力ポイントです。

■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般

■所属部署の年齢・性別構成
MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム データセンターサービスチームに配属です。
インフラシステム部全体:73名程度
システム基盤チーム:41名程度
データセンターサービスチーム:14名程度
※組織詳細等は選考の過程でお伝えします。
応募資格
Linux(RHEL/Ubuntu/CentOS等)、またはWindows Serverでの構築・運用経験をお持ちの方
募集背景 組織体制強化のための増員募集です。
100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用するため、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しており、この取り組みを支えるべく、ITインフラとして既存のオンプレミスとクラウドを連携したハイブリッドクラウドを整備しています。

さらに日々高度化する昨今のセキュリティ脅威の動向をふまえ、システムの安定稼働のためには”セキュアなインフラこそが最強の安定基盤である”と考え、利便性とセキュリティを両立させたインフラ構築を最重要課題として推進していく予定です。
雇用形態
正社員

正社員/雇用期間の定めなし
試用期間あり/3ヶ月 試用期間中の待遇に変更なし
勤務地・交通
茨城県/栃木県/群馬県/埼玉県/千葉県/東京都/神奈川県/岐阜県/静岡県/愛知県/三重県/滋賀県/京都府/大阪府/兵庫県/奈良県/和歌山県/鳥取県/島根県/岡山県/広島県/山口県/徳島県/香川県/愛媛県/高知県/福岡県/佐賀県/長崎県/熊本県/大分県/宮崎県/鹿児島県/沖縄県
・本社/広島県安芸郡府中町新地3-1
※西日本 (愛知~福岡) または東京周辺にお住まいで、緊急の現場対応時に広島出張が可能な場合はご希望に応じてフルリモート勤務も検討可能です。フルリモートの場合は、緊急対応以外でも広島出張は発生致します。

■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所
当面転勤は想定していません。

■転勤あり 

■リモートワークあり(フルリモート)
<フルリモート希望の場合の出張イメージ>
・セキュリティインシデント発生時や大規模障害時は、広島本社に緊急出張(当日もしくは翌朝)が必要です。
・月に1回(3~5日程度)、出張ベースで広島にて勤務いただきます。

■受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
勤務時間 フルフレックスタイム制(1日の標準労働時間8時間・休憩1時間)
時間外労働の有無:あり/月平均20時間
給与 520万円~1000万円
月給制 基本給300000円~700000円 月給300,000円~700,000円
残業代全額支給

■一律(固定)手当


■変動手当
家族手当 
住宅手当 

■通勤手当
支給あり(会社規定に準ずる)上限100000円


■賞与あり 年2回(7月、12月)

■昇給あり 年1回

■モデル年収
経験・スキルを考慮し決定いたします。
休日休暇 週休2日制
土曜日、 日曜日、 夏季休暇、 年末年始休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇
◎年間休日121日

年数回土曜・祝日出社あり(同社カレンダーによる)/有給休暇:15日~ 20日(毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与)
福利厚生・待遇 退職金、財形貯蓄、独身寮(家賃月2万円)、引越し費用負担(規定有)
◇マツダフレックスベネフィット:選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。
◇マツダわくわくキッズ園:子育てを行なう社員のための社内保育施設。
◇教育制度:MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

■保険    健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

会社概要マツダ株式会社

会社名 マツダ株式会社
代表者 毛籠 勝弘
事業内容 【マツダの特徴】
コーポレートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。

【主要商品】
四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

【生産拠点】
国内 本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)
海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ
事業所 広島県安芸郡府中町新地3番1号
個人名の表記について
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