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「有限会社時信レッカーセンター/ロードサービススタッフ◆平均月収39万円/先輩は全員未経験入社/正社員登用実績多数/住宅手当あり!」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エン】の転職サイトには、技能工・作業員(整備・メカニック)の転職・求人情報が満載です!

ロードサービススタッフ◆平均月収39万円/先輩は全員未経験入社/正社員登用実績多数/住宅手当あり!
有限会社時信レッカーセンター
プロ取材
岡山県岡山市の本社にて、代表の時信さんに取材しました。「社員のやる気のため」と1年間に限り資格取得前から手当を先行支給するなど、働きやすさ改革に真剣な代表。あたたかいお人柄が印象的な取材でした!
エン転職 取材担当者
小川
取材担当者-小川
有限会社時信レッカーセンター
掲載期間26/09/10~26/12/02
最終更新日26/09/11

ロードサービススタッフ◆平均月収39万円/先輩は全員未経験入社/正社員登用実績多数/住宅手当あり!

契約社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間転勤なし
ロードサービススタッフ◆平均月収39万円/先輩は全員未経験入社/正社員登用実績多数/住宅手当あり!イメージ1
丁寧な挨拶で、お客様の不安を和らげる。的確な対処で、不安のもとをやっつける。ヒーロー・ヒロインは今日も現場を駆け回ります。
待機中は自由。なのに、月収50万円の月もあるんです。
▼会社での泊まり込みの待機、強制しません。
当社の夜間当番は、好きな場所で自由に過ごせます。会社での泊まり込みも可能です。出動要請がなければ、そのまま寝ていてもOK。実際の夜間出動も、月に15~20件ほどです。

▼頑張りを評価しない給与体系、つくりません。
現場での頑張りは、手当として明確に還元します。出動1回につき2000円~1万5000円の夜間出動手当を支給。結果として、社員の平均月収は39万3427円で、中には月収50万円を超える月もあります。

▼一人で現場に放り出すようなこと、しません。
入社後の3ヶ月間は、先輩がマンツーマンで指導。業務に必要な資格も会社負担で取得できるなど、未経験から安心して一人前を目指せる教育・サポート体制が整っています。事実、全員が未経験スタートの中途入社者です。

想像よりも自由な待機時間と、頑張りが正当に評価される報酬制度。この2つを両立できる環境が当社にはあります。実態の分からない不安な仕事ではありません。覚悟を持って飛び込んでくるあなたを、当社が全力で支えます。

募集要項

仕事内容
ロードサービススタッフ◆平均月収39万円/先輩は全員未経験入社/正社員登用実績多数/住宅手当あり!
\最新設備と万全の安全対策で、「路上の安全」を守るプロへ/
事故やトラブルにお困りのお客様のもとへ駆けつけ、サポートを行ないます。3ヶ月の丁寧な研修や資格取得支援制度、資格手当が充実しているため、未経験の方もご安心を。危険な高速道路での作業は【必ず2名体制】で行なうなど、安全対策も万全です。

――連絡を受け、現場に駆けつけます――
▼出動の依頼・準備
電話や専用アプリで依頼を受け、エリアやトラブルの状況を確認。お客様への電話連絡や現場の予測を行ない、必要な車両や工具を用意します。

▼現場到着
お客様や警察の方にまずは挨拶し、状況を伺います。お客様の不安を和らげることを意識し、名刺交換なども丁寧に行ないましょう。

――現場での対応は主に2パターン――
■ロードサービス
「上がったバッテリーの交換」「ガス欠の給油」「パンク交換」など。昨今は大規模事故が減り、業務の6~7割がこうした作業時間15分程度の身体的負担が少ない作業です。

■レッカーサービス
転落・脱輪・自走不能といった車両を、クレーンで吊り上げ指定の場所へ運搬します。ラジコン操作できる最新型レッカー車を導入するなど装備も進化しており、「キツい力仕事」はもう過去の話です。

※出動回数は会社全体で1日30件前後。約20名で難易度などを考慮して割り振り、1件の対応は1時間ほどです。NEXCOとの合同研修で安全意識を高めるなど、社員を無事に帰す環境づくりを進めています。

――待機中や出動後の仕事――
出動要請のない時間は、基本的に待機です。この間に車両や工具の整備、ときには、乗車するレッカー車の組み立てを手伝うことも。1日の終わりには、業務報告や請求書まとめなどの簡単な事務作業を行ないます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■普通自動車免許をお持ちの方(AT限定OK)
※入社後、AT~MTへの限定解除や、準中型免許の取得費用を当社が立て替えます。
※平成29年3月11日以前に普通免許(MT)を取得した方は、そのままで大丈夫です。

◎「準中型免許」をお持ちの方も、歓迎します!

▼仕事のイメージを分かりやすく説明していますので、ぜひご覧ください!
https://tokinobu.jp/gaiyo/saiyo/
募集背景 \体制強化に伴い、10名の積極採用を行ないます/
警察署や高速道路を管轄する団体、保険会社などと協力し、ロードサービスを提供する当社。業界では珍しく、「レッカー移動から修理作業まで担える点」や、「レッカー車の製造・販売を行なう点」、さらに、「岡山県周辺エリアを中心に、設立50年以上にわたる実績があること」を強みに、安定した経営を続けています。

近年、保険会社の基本サービスに「ロードサービス」が含まれることが増えたことに伴い、当社に寄せられる依頼も増加中。増え続けるご依頼にも真摯に応え、事故にお困りの方を1人でも多くお助けすべく、今回、新たなメンバーを採用し、育成していくことになりました。
雇用形態
契約社員

※3ヶ月の試用期間があります。
※試用期間中の給与は下記【給与】欄をご確認ください。

\入社半年後に、正社員登用制度あり/
ほとんどの先輩が正社員登用されているので、ご安心ください!
勤務地・交通
<あなたのご希望や通勤の利便性を考慮して決定>
■本社営業所/岡山市中区兼基25-1
■備前営業所/備前市閑谷1779-1
■岡山インター営業所/岡山市北区田益1702-1
■山陽インター営業所/赤磐市岩田388-1

◎転居を伴う転勤はありません!
◎U・Iターン歓迎します!
交通
<マイカー通勤OK/駐車場完備>
■本社営業所/JR山陽本線・赤穂線「東岡山駅」よりバス・徒歩合わせて約20分
■備前営業所/JR赤穂線「備前片上駅」より車で約10分
■岡山インター営業所/各線「岡山駅」よりバス・徒歩合わせて約25分
■山陽インター営業所/JR山陽本線「瀬戸駅」よりバス・徒歩合わせて約20分
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※当番制で夜間出動に向けた待機もあります。
┗夜間出動は月に15~20件(日数ではなく件数)ほど。1件2000円~1万5000円の手当あり。
┗待機中の過ごし方は自由。ご都合の良い場所でお過ごしください。

◎残業は月10時間・夜間出動含め月30時間ほどです!
給与 月給19万9992円~36万7500円(経験・能力を考慮)

※月20時間分のみなし残業手当(2万7832円~6万6000円)を含む(超過分は追加支給)。
※上記には一律支給の諸手当が含まれます。
※試用期間中は一律支給の無事故手当と職務手当を含まない月給16万2000円になります。

\社員の平均月収は39万3427円/
1件あたり2000円~1万5000円の夜間出動手当があり、しっかりと稼ぐことができます。
※資格取得以降の繁忙期では、月収50万円以上も目指せます。
年収例
385万円(入社2年目)/月給20万1250円+各種手当+賞与
453万円(入社8年目)/月給22万3000円+各種手当+賞与
休日休暇 ■シフト制(月6日~7日)
┗月に1度は2連休を取得できるよう調整しています。
┗近いうちに、休日日数をもっと増やせるよう調整中です。
■有給休暇
■GW休暇(6日間)
■夏季休暇(6日間)
■年末年始休暇(6日間)

\「夜間待機なし」の働き方も可能/
24時間営業のため、夜間出動がありますが、夜間待機の回数は希望を最大限考慮します。「日勤のみ」「夜勤多め」「スポットでの夜勤」など、希望の働き方をご相談ください!
福利厚生・待遇 ■昇給制度あり(正社員登用後)
■賞与あり(正社員登用後)
■交通費支給(規定あり)
■社会保険完備
■時間外手当(超過分)
■無事故手当(月1万円)
■夜間出動手当(業績手当/1件2000円~1万5000円/出動内容により変動)
■宿泊手当(月2万円/1日2000円×10日間/夜間出動を前提とした場合)
■出張手当(50km以上の搬送が生じた場合/乗用車3000円・トラック5000円)
■住宅手当(月1万5000円)
■役職手当
■資格取得支援制度
┗AT~MTへの限定解除・準中型免許の取得費用(会社で費用立て替え)
┗小型移動式クレーンの操作免許(運転・玉掛技能講習どちらも含む)(会社で費用負担)

<資格手当(月額)>
□3級整備士/3000円
□2級整備士・移動式クレーン・中型運転免許・けん引免許・大型特殊免許/5000円
□1級整備士・大型運転免許/1万円
┗取得を応援するため、「資格取得する」と宣言した翌月より支給
入社後の流れ \4段階の安心研修/
▼1ヶ月目
まずは先輩の仕事を見て覚えます。車の助手席に乗り、先輩と共に現場に出かけ、仕事の大枠を掴みましょう。バッテリー交換など、細かな作業を徐々に任せていきます。

▼2ヶ月目
先輩と一緒に作業に取り組みます。先輩の行なう複雑な修理や、レッカー移動などを指示に従って手伝うことで、独り立ちへの準備をしましょう。

▼3ヶ月目
あなたが中心となって作業に挑戦。もちろん、横には先輩が控えていますのでご安心ください。

▼4ヶ月目
独り立ちですが、困ったときは先輩が車で駆けつけます。難易度の高い作業があれば、写真を撮って先輩に聞くこともできますから、心配はいりません。
当社の仲間 \未経験スタートの先輩が活躍中/
ロードサービススタッフの人数は19名。平均年齢は30代中盤くらいですが、20代~50代と幅広い層が活躍中。現在は全員男性の組織ですが、過去には女性スタッフも活躍していました!

ご安心いただきたいのが、全員が「未経験スタートの中途入社」ということ。初心者の不安に寄り添ってくれる、優しい先輩ばかりです。

ちなみに…みんなの前職は「自動車整備」「工場や飲食店スタッフ」「ドライバー」など様々。「人の役に立って、感謝される仕事がしたい」「手に職を付けたい」というキッカケで入社した人が多く、中には「オリジナルの赤いレッカー車がかっこよくて」なんて動機の先輩もいますよ(笑)。
転職・求人情報イメージ1
待機時間には、レッカー車や工具の整備・メンテナンスを行ないます。来たるべき出動要請に備えて、万全の準備をしておくのです。
転職・求人情報イメージ2
当社のレッカー車。借り物ではなく、自社開発のオリジナル車両です。「自分の車に新しい機能を追加する」など、モノづくりの楽しさも感じられますよ。
動画でCheck!

プロフェッショナル取材者のレビュー

取材から受けた会社の印象

\安定基盤のうえで、社員想いの働き方改革を推進/
岡山県の「路上の安全」を守る同社。自社でレッカー車の製造まで行なえる技術力が強みです。トレードマークの「赤いレッカー車」は、県内の人なら一度は目にしたことがあるほど有名です。

そんな同社ですが、近年は働き方改革にも注力。「年間休日を12日増やす」「日勤にも特別手当を設ける」など、様々な改善案を真剣に検討中だそうです。

高水準の月収を得られるため充分では…?と取材者が感じたところ、代表の時信さんは「日勤しかできない社員もいますから、そうした社員もしっかりケアしたいんです」と。その真摯な姿勢から、社員一人ひとりへの深い配慮がうかがえました。

さらに、今回入社する方にも「働きやすさ」に関する意見を遠慮なく出してほしいとのこと。安定した事業基盤と、社員を想うあたたかい社風。同社でなら、日々の働きやすさも将来の安心も、両方手に入れられると感じた取材でした。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎「人の役に立つ仕事」だと、実感できます。
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ロードサービススタッフは、予期せぬ事態に困っている人たちのもとへ駆けつける仕事です。「高速道路の路肩で、事故やトラブルで車が動かなくなってしまった」…そんなときは、誰だって不安ですよね。

そうしたお客様に寄り添い、まずは落ち着いて状況を伺う。そのうえで、迅速な作業を行なうのがプロの仕事。事態が無事に収まりそうだと感じたお客様の安堵の表情や「ありがとう、助かりました」などの感謝の言葉は、何よりのやりがいになるそうです。

◎いわば「路上のヒーロー」だと、胸を張れます。
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良くも悪くも事故やトラブル対応の現場には、ギャラリーが付き物。壊れてしまった車にテキパキとクレーンなどを取り付け、レッカーするために持ち上げる。その光景には「おぉ!すげー!」とギャラリーから歓声が上がることも。そんなときは少し照れくさいそうですが、悪い気はしないと言います。
厳しさ▲覚えるべきこと、判断が難しいことが多いです。
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事故の処理では、専門的な技術が必要。すべてにマニュアルがあるわけではないので、覚えるべきことは多いです。また、作業の内容はケースによって様々。たとえば普通に路上で立ち往生している車と「転落・脱輪」などをしている車では、作業の難易度はグッと変わるそう。あらゆる事態の中で、最も安全で効率的な作業を自身で判断しなければならないそうです。

▲「支える立場」としての、プレッシャーがあります。
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難易度の高い作業の場合、先輩に連絡を取り、相談することもできますが、独り立ち後は基本的に1名で対応するそう。不安を抱えているお客様をフォローしつつ、最適で安全な判断をしなければならないため、プレッシャーは小さくありません。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎誰かのために、新しい技術を身につけていける方
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路上で助けを待つ方を助ける仕事ですので、「人の役に立つ実感を得たい方」にぴったりです。また、専門的な技術が必要な作業も多い仕事だからこそ、同社は資格取得支援制度や資格手当などが充実しています。「新しいことを覚えることが好き」「興味・関心をもって臨める」といった方は、成長もスムーズでしょう。
向いていない人▲相手への気配りより、黙々と作業したい方
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現場では、不安なお客様に寄り添い、安心させる気配りが欠かせません。状況を的確にヒアリングしつつも相手を思いやる会話が求められるため、コミュニケーションが苦手な方には難しいでしょう。

会社概要有限会社時信レッカーセンター

設立 1968年
代表者 代表取締役社長 時信 大作
資本金 800万円
従業員数 35名(2026年9月現在)
事業内容 レッカー作業請負業務
クレーン作業請負業務
各種自動車修理
各種自動車解体業務
各種自動車及び中古部品販売業務
産業廃棄物の収集、運搬及び処分業務
貨物運送事業及び駐車場の経営業務
レッカー車製作販売
不動産の管理業務
その他
事業所 【本社営業所】
〒703-8227 岡山県岡山市中区兼基25-1

【備前営業所】
〒705-0036 岡山県備前市閑谷1779-1

【岡山インター営業所】
〒701-1154 岡山県岡山市北区田益1702-1

【山陽インター営業所】
〒709-0822 岡山県赤磐市岩田388-1
主要取引先 岡山県警本部・各警察署
西日本高速道路株式会社 中国支社
西日本高速道路株式会社 関西支社
岡山三菱ふそう自動車販売株式会社
岡山日野自動車株式会社
UDトラックス株式会社 中四国支社
いすゞ自動車中国四国株式会社
アシスタンス会社各社・その他
保有車両 大型レッカー車(20t吊りクレーン付)4輌
大型レッカー車(50tウインチブーム付)1輌
中型レッカー車(簡易クレーン付)4輌
小型レッカー車(簡易クレーン付)6輌
小型レッカー車(8tウインチブーム付)4輌
車載車(大型用)2輌
トレーラー 1輪
車載車(簡易クレーン付)4輌
車載車(簡易クレーン無)5輌
ミニクローラクレーン(狭所作業用)2輌
タイヤ交換作業車 2輌
作業工作車7輌
その他
加盟組合・団体 全日本高速道路レッカー事業協同組合
岡山再生資源事業協同組合
社団法人岡山県トラック協会
社団法人岡山県自動車整備振興会
岡山県高速道路交通安全協議会
岡山県安全運転管理者協議会連合会
岡山東被害者支援推進協議会
岡山西被害者支援推進協議会
西大寺被害者支援連絡協議会
企業ホームページ https://tokinobu.jp

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接(代表が対応します)
STEP3
内定!
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◎柔軟な対応を心がけています!
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■選考期間:ご応募から内定までは2週間以内を予定しています。
■入社時期:応募から1ヶ月以内に入社可能。以降の入社も歓迎します。ご相談ください。
■面接日時:できる限り、調整します。平日18時以降、土日の面接も可能です。
■服装:私服や作業着での面接OKです。用事や、お仕事帰りなどにお立ち寄りください。

\特別な志望動機は必要ナシ/
「稼ぎたい!」でも「心機一転、頑張りたい!」でも「車が好きだから!」でもOKです。少しでも気になったら、ポチッとご応募ください。

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◎面接にはリラックスしてお越しください!
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求人広告で分かることには限りがあると思います。面接はお互いを知る場にしたいと思っていますので、「実際の働き方は?」「給与体系について詳しく知りたい!」といった質問にもお答えします。遠慮なくご質問ください。堅苦しい面接ではないので、ざっくばらんにお話ししましょう。

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◎面接日程の調整もお気軽にご相談ください!
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体調が悪くなったときや事情があるときは、前日または当日に下記【連絡先】までご連絡ください。選考に進むことを希望される場合は、再度スケジュールを設定させていただきます。合否に影響しませんので、遠慮なくお申し付けください。

※当該求人の採用・選考に関する業務の一部を【エン株式会社】に委託しております。今回の採用・選考に関して開示いただいた個人情報を同社へ開示することと、一部の業務を同社で実施することをあらかじめご了承ください。
応募受付方法 本ページよりご応募ください。追ってこちらからご連絡いたします。
面接地 <本社営業所>
〒703-8227
岡山県岡山市中区兼基25-1
連絡先 <本社営業所>
〒703-8227
岡山県岡山市中区兼基25-1
担当採用担当
TEL086-279-1684(代表)
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。