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株式会社川崎造船操船(ドックマスター候補)(143804)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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操船(ドックマスター候補)の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2009/02/13 - 2009/03/19)

操船(ドックマスター候補)
正社員
「おかえり」と毎日言ってもらえる、船乗りの仕事。
 「川崎造船の坂出工場で、ドックマスターをやってくれないか」。
 大手海運会社にいた私がその打診を受けたのは、ちょうど30歳の頃。
 最初は迷いもあったけれど、今ではこの選択をして良かったと思っています。
 なぜなら子どもが生まれ、成長していく姿を見守ることができたから。
 船長の道は諦めることになりましたが、後悔はしていません。

 ただ、ひとつだけ変えたいと思っていることもあります。
 昭和62年から、坂出工場のドックマスターは私一人でやってきました。
 結果、突然の修理船の依頼に旅行をキャンセルしたこともあるなど、
 正直なところ、プライベートを犠牲にしてきた部分もあります。

 これから坂出工場を守っていく人には、そんな思いをさせたくない。
 私は心底そう思う。そこで、ドックマスター2名の体制を整えたいのです。
 2007年8月に入社してくれたメンバーと、これから入社するあなたと。
 力を合わせて、坂出工場を守っていってください。

募集要項

仕事内容
操船(ドックマスター候補)
一人前のドックマスターになるまで、しっかり指導します。

≪“ドックマスター(=造船所の船長)”として、家族と共に暮らせる毎日を≫
LNG(液化天然ガス)運搬船やLPG運搬船、タンカー、コンテナ船、バルクキャリア…。これらの大型船舶を造船所内で移動させたり、試運転の航海に出かけたりする際、船舶等の操船を行なうのが“ドックマスター”です。あなたには、坂出工場のドックマスター候補として、経験を積んでいっていただきます。

◆操船
新造船をドックから出したり、修理船をドックへと入れたり、ドックから岸壁へと船を移動させたり。造船所内で船を動かす際、その船の船長として操船を行ないます。LNG船やタンカーなど大型船舶を限られた場所の中で動かすことになるため、高い操船技術と独特の感覚を養っていくことが求められるでしょう。

◆試運転
お客様に船を引渡す前には、船の性能を確認する必要があります。その際には、瀬戸内海を通って所定の場所へと試運転船を操船していってください。そして性能に問題がないかどうか、エンジンや船体強度を調べる耐久試験、舵などの操縦性能試験、速力や燃費を調べる効率試験などを実施します。
応募資格
高専卒以上

商船高専卒または商船大卒以上
■一級海技士(航海)の資格をお持ちの方
募集背景 坂出工場の今後を担うドックマスターを、育成していきます。

今までずっと坂出工場のドックマスターとして活躍してくれていた田中(64歳)が、そろそろ引退をすることになりました。そこで、坂出工場の今後を支えていってくれる方を採用し、ドックマスターとして育成していきたいと考えています。2007年8月に入社したメンバーと協力し、坂出工場を盛り上げていってください。
雇用形態
正社員

正社員
勤務地・交通
<引越支援制度をご用意しています!>
■坂出工場/香川県坂出市川崎町1番地
※寮・社宅完備。車通勤可・駐車場完備。Uターン、Iターン、歓迎します。
交通
JR予讃線「坂出駅」より車で15分、JR予讃線「宇多津駅」より車で10分
※車、バイク、自転車等で通勤している社員が大半です。
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
※試運転のための航海に出る場合、航海用の特別勤務となります。
給与 月給30万円以上
※前職給与・経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。
※年収イメージとしては、480万~1300万円を予定しています。
年収例
30代後半/年収950万円(賞与・手当を含む ※モデル年収です)
休日休暇 完全週休2日制(土・日)、祝日
有給休暇(21日)、慶弔休暇
特別休暇、リフレッシュ休暇

◆10日前後の連休
夏季、年末年始、GW

◆年間休日120日以上
福利厚生・待遇 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月・12月 ※2007年実績/6.5ヶ月分)
交通費全額支給、各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
家族手当(扶養家族1人:8700円、2人:1万300円、3人:1万1900円 ※月)
時間外手当(100%支給)、出張手当、住宅手当、役職手当
退職金、財形貯蓄制度、社員持株制度、育児休暇制度、住宅融資制度
報奨金、保養所、総合病院、総合グラウンド、海外研修
制服支給(私服通勤可)、車通勤可・駐車場完備
寮・社宅完備(遠方の方はご相談ください)
配属部署・教育制度 坂出工場での勤務となります。ドックマスター候補生として3年間、ひとり立ちまでにさらに2年間。約5年後には、一人前のドックマスターになっていることでしょう。2007年8月に入社し、現在訓練を行なっているメンバー(37歳)と共に、坂出工場の今後を担うドックマスターへと成長していってください。

デスクワークと実技を組み合わせながら、操船の知識や技術、感覚を身につけていっていただきます。大型船舶の操船は、一歩間違えば大きな事故につながってしまうもの。会社が必要な知識を指導していきますので、しっかりついてきてください。

会社概要株式会社川崎造船

会社名 株式会社川崎造船
設立 2002年10月1日
代表者 代表取締役社長 谷口 友一
資本金 100億円
※川崎重工業株式会社100%出資
従業員数 2290名(2008年4月現在)
売上高 1373億円(2008年3月期実績)
1048億円(2007年3月期実績)
事業内容 ■船舶、艦艇、海洋機器、その他輸送機器及びそれらの設備、部品の設計、製造、販売並びに修理
事業所 ■本社/兵庫県神戸市
■営業本部/東京都港区
■神戸工場/兵庫県神戸市
■坂出工場/香川県坂出市
関連会社 ■国内7社/株式会社明石船型研究所、川重マリンエンジニアリング株式会社、川重ジェイ・ピイ・エス株式会社、川重神戸サポート株式会社、カワサキテクノウェーブ株式会社、川崎造船検査株式会社、シップパートナーズ株式会社
■海外1社/南通中遠川崎船舶工程有限公司(NACKS)
企業ホームページ http://www.kawasakizosen.co.jp/
個人名の表記について
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  • サイトに登録すると非公開求人も含め、企業からのスカウトが多数
  • 書類選考や面接対策に役立つ無料サービスが充実。
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