取材から受けた会社の印象
『川崎汽船』のグループ企業として、世界22カ国・79拠点にネットワークを展開する同社。「陸路・空路・海路」「輸出・輸入」のすべてに対応できる盤石な体制が、顧客からの厚い信頼と安定した成長を生み出しています。
今回の取材で特に印象的だったのは、航空混載部門が担うビジネスのダイナミズムです。毎日の国際ニュースは仕事と密接しています。たとえば遠く離れた地域での紛争や、急激な為替の変動。画面の向こう側の出来事では終わらせずに、「特定海域の封鎖による航空便への需要急増」や「燃油高騰による運休・減便リスク」を予測し、瞬時に世界規模でのルート再構築を想定しているのだそうです。いかに先んじて代替の空路を確保し、利益を創出するか。デスクワークでありながら常に世界と対峙し、自らの交渉でグローバルな商流を動かす“花形部署”としての誇りを感じました
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■自らの交渉が、ダイレクトに利益を生む。
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航空手配スタッフは、会社の収益を直接創り出せる職種です。航空会社との交渉次第で、コストを抑えつつ希望の納期に間に合わせる最適なルートを構築できます。考え抜いた采配がピタリとはまり、無事に貨物が海を越え、目標以上の利益を生み出せたときは、この仕事ならではの達成感を味わえるでしょう。
■世界地図を舞台に、グローバルな動きを肌で感じる。
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担当エリアの動きを通じてグローバルな経済の潮流を直接肌で感じられます。ニュースや地理の知識が仕事に直結する、知的な面白さに溢れた環境です。世界中のエリアを担当しますが、その範囲は広大です。半導体・自動車関連など、同社取引先の主要な向地として、タイ（バンコク）、インド（デリー、ムンバイ、チェンナイ、ハイデラバード）、ベトナム（ハノイ）、中国（上海、北京）、アメリカ（LA、NY、シカゴ）、メキシコ（メキシコシティ、グアダラハラ）、イギリス（ロンドン）、フランス（パリ）など、手配する都市は様々です。
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航空手配スタッフは、会社の収益を直接創り出せる職種です。航空会社との交渉次第で、コストを抑えつつ希望の納期に間に合わせる最適なルートを構築できます。考え抜いた采配がピタリとはまり、無事に貨物が海を越え、目標以上の利益を生み出せたときは、この仕事ならではの達成感を味わえるでしょう。
■世界地図を舞台に、グローバルな動きを肌で感じる。
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担当エリアの動きを通じてグローバルな経済の潮流を直接肌で感じられます。ニュースや地理の知識が仕事に直結する、知的な面白さに溢れた環境です。世界中のエリアを担当しますが、その範囲は広大です。半導体・自動車関連など、同社取引先の主要な向地として、タイ（バンコク）、インド（デリー、ムンバイ、チェンナイ、ハイデラバード）、ベトナム（ハノイ）、中国（上海、北京）、アメリカ（LA、NY、シカゴ）、メキシコ（メキシコシティ、グアダラハラ）、イギリス（ロンドン）、フランス（パリ）など、手配する都市は様々です。
厳しさ■時間との戦いと、常に変動する状況への対応。
1日に10～20件の依頼が寄せられ、それらを並行して処理しなければなりません。海外とのやり取りは時差の影響で返答に半日から1日かかることもあり、常にスケジュールを逆算して先回りする力が求められます。また、フライトの締め切り時間が迫る中での交渉や、「予定の便に乗せられなかった」という緊急トラブルにも、焦らず迅速に対応する精神的なタフさが必要です。
■「想定外」が日常茶飯事の国際物流。
国際情勢、気象条件、他国のストライキなど、自分たちではコントロールできない要因で、昨日までの常識が今日覆るのが国際物流の世界です。海運トラブルによる急な航空便への振り替え依頼や、フライト直前の配送先変更など、想定外の事態が次々と起こります。常にアンテナを張り巡らせ、臨機応変に頭を切り替えて対応し続けなければならない厳しさがあります。
1日に10～20件の依頼が寄せられ、それらを並行して処理しなければなりません。海外とのやり取りは時差の影響で返答に半日から1日かかることもあり、常にスケジュールを逆算して先回りする力が求められます。また、フライトの締め切り時間が迫る中での交渉や、「予定の便に乗せられなかった」という緊急トラブルにも、焦らず迅速に対応する精神的なタフさが必要です。
■「想定外」が日常茶飯事の国際物流。
国際情勢、気象条件、他国のストライキなど、自分たちではコントロールできない要因で、昨日までの常識が今日覆るのが国際物流の世界です。海運トラブルによる急な航空便への振り替え依頼や、フライト直前の配送先変更など、想定外の事態が次々と起こります。常にアンテナを張り巡らせ、臨機応変に頭を切り替えて対応し続けなければならない厳しさがあります。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■変化を楽しみ、自ら考えて行動できる方
ニュースや世界情勢にアンテナを張り、先回りして予測を立てることが求められます。「言われたことをこなす」だけのルーティンワークではなく、状況に合わせて最適なルートを自ら考え、航空会社と交渉する知的なプロセスを楽しめる方に向いています。
ニュースや世界情勢にアンテナを張り、先回りして予測を立てることが求められます。「言われたことをこなす」だけのルーティンワークではなく、状況に合わせて最適なルートを自ら考え、航空会社と交渉する知的なプロセスを楽しめる方に向いています。
向いていない人■想定外のトラブルや、予定の変更にストレスを感じる方
国際物流の世界では、急な配送先の変更や、気象条件によるフライトの遅延など、予期せぬトラブルが日常茶飯事です。イレギュラーな事態に直面した際、焦らず柔軟に対応することが苦手な方や、決まったスケジュール通りに仕事を進めたい方には不向きです。
国際物流の世界では、急な配送先の変更や、気象条件によるフライトの遅延など、予期せぬトラブルが日常茶飯事です。イレギュラーな事態に直面した際、焦らず柔軟に対応することが苦手な方や、決まったスケジュール通りに仕事を進めたい方には不向きです。
