- 【事業内容】
- ■自動車メーカー等の委託に基づくフロン類・エアバッグ類・シュレッダーダスト・リチウムイオンバッテリーの引取り・リサイクルに関する事業 ■自動車メーカー等の委託に基づく、自動車リサイクル法対象外車両のリサイクルに関する事業
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特長
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| 仕事内容 | 環境事業管理スタッフ◆循環型社会の実現に貢献/リモートワークOK/土日祝休み/年間休日128日! 使用済み自動車から回収される物品の物流や処理状況の管理・改善・構築および会社経営に関する業務。以下の[1]~[5]から適性に応じて配属を決定します。[1]フロン類・エアバッグ類リサイクル事業 ■物流・リサイクル体制運営 フロン類・エアバッグ類の引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、マニュアル整備、関係事業者の指導・監督、国・自治体との調整を行ないます。 ■実績管理・モニタリング フロン類・エアバッグ類の引取・リサイクルに関する実績集計、分析を行ない、適正処理が行なわれているか確認します。 [2]シュレッダーダスト(ASR)リサイクル事業 ■物流・リサイクル体制運営 ASRの引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、施設管理ルールの整備、指導等を行ないます。 [3]リチウムイオンバッテリーリサイクル事業 ■物流・リサイクル体制運営 リチウムイオンバッテリーの引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、引取システムの管理、関係事業者との契約管理や業務指導、国への申請手続等を行ないます。 ■実績管理、モニタリング リチウムイオンバッテリーの引取・リサイクルに関する実績集計を行ないます。 [4] 次世代モビリティリサイクル事業 自動車リサイクル法の対象外となる次世代モビリティの引取・リサイクルに関する業務を担当します。 [5]管理業務 ■経理・総務・人事労務・システム等の会社運営に関する業務 伝票処理などの経理、職場環境の整備、労務管理、社内インフラ運用等のシステム管理を行ないます。 ※関係事業者の監査等のため、月1~3回の国内(全国・滞在期間1~2日)出張があります。([1]~[4]事業共通) |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎
■社会人経験をお持ちの方 ■基本的なPCスキルをお持ちの方 ⇒「Excelで表計算や関数が使える」「WordやPowerPointで資料作成ができる」ことを想定しています。 ■自動車免許(AT可) \こんな方は特に歓迎です!/ □周りとコミュニケーションを取るのが得意な方 □チャレンジ精神を持って物事に取り組める方 □社会貢献性の高い組織で働きたい |
| 募集背景 | 自動車メーカー等が、フロン類・エアバッグ類のリサイクルを円滑に行なうための窓口として、自動車再資源化協力機構を2004年に設立しました。その後、リサイクルを取り巻く環境が変化していく中、シュレッダーダストやリチウムイオンバッテリーなど、自動車メーカー等に代わって、運用するリサイクル品目も加わり、より様々な関係者が絡んだ複雑なスキームを円滑に運営しており、その存在意義は高く評価されています。今後はさらに循環型社会の実現に向けた取り組みが当社に求められています。そこで、さらなる組織強化に向け、次世代を担うスタッフを新たに募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
(当社では「正規職員」と呼んでいます)※試用期間3ヶ月(勤務状況・業務習熟度により、短縮または最長で1年未満の延長となる場合があります) |
| 勤務地・交通 |
■東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館16F
■東京都港区芝大門1-10-18 PMO芝大門4F(ASRリサイクル事業) ※転勤はありません。 ■在宅勤務あり(週2日以内/試用期間終了後) 交通
都営地下鉄三田線「御成門駅」より徒歩約3分
都営地下鉄「大門駅」より徒歩約4分 東京モノレール・JR山手線など各線「浜松町駅」より徒歩約8分 ※2拠点共通です。 |
| 勤務時間 | ■フレックスタイム制(1日の標準労働時間7.5時間) →フレキシブルタイム/6:00~10:00、15:00~21:00 コアタイム/10:00~15:00 ※9:00~17:30で勤務される方が多いです。 ※残業は月20時間程度です。業務改善をしながら、残業ゼロを目指しています! |
| 給与 |
月給28万円以上+各種手当+賞与年2回(昨年度実績:4.5~5.5ヶ月分) ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※月給額には一律支給の住宅手当3万円を含みます。 ★時間外手当は別途全額支給。 ★今期賃上げ実績 前年比3%アップ ■年収例 担当職:480万円~580万円+時間外手当 監督職(係長級):560万円~680万円+時間外手当 管理職(課長級):850万円~970万円 管理職(部長級):960万円~1120万円 ※年収例は各等級の目安です。 ※当社の昇給昇格は人事評価で異なります。年功序列ではありません。 |
| 休日休暇 | 《★年間休日128日》 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年末年始休暇(7日間) ■夏季休暇(3~7日間)※年により変動あり ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前産後休暇(取得率100%) ■育児介護休暇(男女ともに取得実績多) ※5日以上の連続休暇の取得が可能です。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給 年1回(4月) ■賞与 年2回(7月・12月) └前年度評価に応じて支給(昨年度実績:4.5~5.5ヶ月分) ■時間外手当全額支給 ■交通費支給(当社規定による) ■新幹線通勤可(当社規定による) ■出張手当 ■家族・扶養手当(1名:1万3500円/月、2名~:1名につき+5000円/月) ■役職手当 ■在宅勤務手当 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■財形貯蓄制度 ■中小事業主掛金納付制度(iDeCo+) └個人型確定拠出年金(iDeCo)の掛金に会社が上乗せします。 ■退職金 ■オフィス内禁煙 ■オフィスカジュアル可 ■永年勤続表彰 ■職員表彰制度 ■ベネフィット・ステーション └映画や飲食店、旅行などを割引価格で楽しめる福利厚生サービスです! |
| 一緒に働くメンバー | 当社には現在45名のスタッフが在籍しています。 まずは先輩職員が教育係として専属で就き、入社後1年ほどはOJTで一つひとつ丁寧にお教えしますので、職種・業種未経験の方も安心してスタートできますよ。 実際に、これまで異なる業界からエン転職を見て入社したメンバーも多く、経歴は多種多様です。 30代から60代まで幅広い年齢層が在籍しており、比較的落ち着いた穏やかな雰囲気です。 部署を越えた交流も多く、あたたかく親しみやすい職場だと思います。 「社会貢献性の高い仕事がしたい」「循環型社会の実現に携わりたい」 ――そんな想いをお持ちの方と一緒に働けるのを、メンバー一同心よりお待ちしています! |
| 入社後の流れ | 入社後は座学や現場見学を通じて、自動車リサイクルの全体像や当社が担う役割をじっくり学んでいただきます。 その後1年程は、先輩職員が教育係として専属で就き、OJTで一つひとつ丁寧にお教えします。個人のレベルやスキルに合わせて進め方を調整するので、職種・業種未経験の方も安心してスタートできます。 関係事業者とのやりとりや実績管理といった実務も、いきなり任せることはなく、先輩のサポートを受けながら少しずつ担当範囲を広げていけます。 面倒見が良く、穏やかで話しやすい先輩が多いので、わからないことはその都度気軽に聞ける雰囲気です。 あなたのペースで着実に一人前を目指せる環境で、頼れる先輩たちが待っています! |
| 会社名 | 一般社団法人自動車再資源化協力機構 |
|---|---|
| 設立 | 2004年 |
| 代表者 | 代表理事 堂坂 健児 |
| 資本金 | 3250万円 |
| 従業員数 | 45名(2026年3月現在) |
| 事業内容 | ■自動車メーカー等の委託に基づくフロン類・エアバッグ類・シュレッダーダスト・リチウムイオンバッテリーの引取り・リサイクルに関する事業 ■自動車メーカー等の委託に基づく、自動車リサイクル法対象外車両のリサイクルに関する事業 |
| 事業所 | <本社> 〒105-0012 東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館16F <ASR事業部> 東京都港区芝大門1-10-18 PMO芝大門4F(ASRリサイクル事業) |
| 企業ホームページ | https://jarp.org/ |
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