空港の整備エンジニア◆残業月13h以下&有休取得率83%以上/平均勤続16.5年で長く活躍の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2026/06/25 - 2026/08/19)
空港の整備エンジニア◆残業月13h以下&有休取得率83%以上/平均勤続16.5年で長く活躍
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内
巨大空港があなたの職場。日本の空を裏舞台から支える。
飛行機の運航を陰で支えている整備エンジニア。大型旅客機がズラリと並ぶ広大な駐機場で、空港内の設備点検や航空機に電力・冷暖房気を供給する役割等を担っています。機械が問題なく動作しているか、異音は発生していないかを細部までチェックしていきます。
他、手荷物を搬送するベルトコンベアなどの空港設備や、X線検査・金属探知機といったセキュリティ機器の保守・管理など、飛行機への動力供給から空港設備のメンテナンスまで事業を展開。あらゆる面から飛行機の安全運航と定時性を支えています。
ノウハウを活かし、大手通販会社等の大規模倉庫で使用されているローラーコンベアの設備管理(マテリアルハンドリング)。格納機を使用し、長期間の駐機も可能にしたビジネスジェット運航支援事業も開始。エンジニアの活躍の場も増加しています。
大手航空会社を主要株主に持つ当社。“地味な仕事”かもしれない…でも、空港の安全運営にとって必要不可欠な存在としてのプライドを胸に、今日も青空のもと空港や飛行機の安全運営のために整備と向き合っています。
募集要項
| 仕事内容 |
空港の整備エンジニア◆残業月13h以下&有休取得率83%以上/平均勤続16.5年で長く活躍 下記いずれかの点検・メンテナンスをお任せ。日本の主要空港を守るスペシャリストとしてご活躍ください。配属先は、業務内容等の希望を考慮します。
◇ターミナルビルと飛行機をつなぐ旅客搭乗橋(PBB) ◇手荷物を搬送するベルトコンベアなど各種空港施設 ◇X線検査や金属探知機などのセキュリティ機器 ◇飛行機への電気・空調気の供給・機器の点検整備 ◇空港関連建物のビルメンテナンス(格納庫・変電所・機内食工場・貨物ターミナル等) ◇大手通販会社の倉庫で使用されているベルトコンベアの設備(マテリアルハンドリング)
▼異常が無いかを丹念にチェック『日中の巡回業務』 設備や機械が問題なく動作しているか、外見上の異常や異音が発生していないかを目や耳でチェック。大型旅客機が並ぶ駐機場を専用車で走ったり、関係者のみ入場可能なバックヤードに入ったり、「空港で働く醍醐味」を味わえます。
▼部品交換や重点検を実施『夜間作業』 お客様が少なくなる夜間は、設備や機械をストップさせて行なう点検をメインに実施。半年・1年ごとの定期点検では、機器を分解してモーターなどの部品交換をします。
▼電源や冷暖房を供給する『動力業務』 駐機中の飛行機は、エンジンを止めている間は電源供給も停止しています。そこで、特殊設備や電源車、エアコン車を用いて機内に電源・冷暖房気を供給。これにより、CO2排出量、騒音、燃料が大幅に削減。また、ジェットエンジン始動用の圧搾空気の供給なども行ないます。
▼1分1秒を争う真剣勝負『緊急対応』 「異音がする」「急に動作が止まった」など、現場スタッフからの通報があれば現場へ急行。1分1秒を争う中でいかに正確に作業を終えられるか。チームワークで解決していきます。
※安全にミスなく進められるよう、いずれの業務もチームで行ないます。 |
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■空港内は専用車両で移動するため、普通自動車免許(AT限定なし)が必要です。
【以下にあてはまる方、大歓迎!】 ◇機械・電気系の専門学校を卒業された方 ◇車の整備に携わってきた方、メーカーの製造工場での勤務経験がある方 ◇機械・電気系の基礎知識をお持ちの方 ◇電気・機械の設計・開発・積算の基礎知識がある方 ◇モノづくりや機械いじりが好きな方は、知識を活かせます! ◇PCでの簡単な図面作成に抵抗がない方
【専門的な資格は不要です!資格取得支援制度も充実!!】 入社後に、業務に必要な「第二種電気工事士」「危険物取扱者」「ボイラー技士」等の資格を取得いただきます。資格取得に関する費用は、会社が全額負担するなど、支援制度も整っているので安心してください。
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| 募集背景 |
航空機への動力の供給を中心に、空港関連設備の整備、セキュリティ機器の保守・管理業務など、幅広く事業展開する当社。約60年間にわたり日本の空を舞台裏から支えてきました。
今回は事業拡大に伴い、新しい仲間を募集します。これまでの経験は一切問いません。飛行機や空港が好きな方、安定した環境で専門スキルを身につけたい方のご応募をお待ちしております! |
| 雇用形態 |
正社員
※3ヶ月間の試用期間があります。 その他試用期間中の給与・福利厚生に変更はありません。 |
| 勤務地・交通 |
全国主要空港(千歳、成田、羽田、中部、大阪、関西、福岡、沖縄)のいずれか ※勤務地によりマイカー通勤可
◆千歳空港支店/新千歳空港内 /北海道千歳市美々 ◆成田支店 /成田国際空港内/千葉県成田市古込 ◆羽田支店 /東京国際空港内/東京都大田区羽田空港 ◆中部空港支店/中部国際空港内/愛知県常滑市セントレア ◆大阪空港支店/大阪国際空港内/大阪府豊中市蛍池西町 ◆関西支社 /関西国際空港内/大阪府泉南市泉州空港南 ◆福岡空港支店/福岡空港内 /福岡県福岡市博多区上臼井柳井 ◆沖縄空港支店/沖縄空港内 /沖縄県那覇市鏡水
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| 勤務時間 |
1ヶ月変形労働時間制/月平均160時間
《具体的な勤務時間例》 7:00~16:00/早番 9:00~18:00/日勤1 9:00~21:00/日勤2 13:00~21:00/遅番 21:00~翌9:00/夜勤 ※「遅番→早番」「夜勤→日勤」等のシフトはなく、夜勤明けは「明け休み」になります。
残業月13時間以下。 |
| 給与 |
月給22万8500円~月給33万8630円+各種手当+賞与年2回(6月・12月)※昨年度賞与実績4.8か月分
※一律支給の等級手当1万5000円、交代制勤務手当6500円を含む。 ※経験・能力を考慮し決定します。 ※残業代は全額支給いたします。
年収例
500万円/入社3年 550万円/入社5年 600万円/入社10年
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| 休日休暇 |
<年間休日112日以上> シフト制月8日~10日 ※連休も取得可能です! ■夏季休暇(3日) ※入社時期に応じ。 ■年次有給休暇(10日~20日)※取得率83%以上 ■産前産後休暇(産休育休取得実績あり) ■看護休暇・介護休暇 ■慶弔休暇 ■赴任休暇 ※条件あり |
| 福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回支給(6・12月/昨年度支給実績4.8カ月分) ■各種社会保険完備(健康・厚生・雇用・労災) ■交通費支給(規定あり) ■時間外手当は全額支給 ■出張手当あり ■役職手当あり ■資格手当(法定免許等・会社認定・規定) ■資格取得支援制度(会社認定の必要資格は費用全額) ※年代別の推奨資格あり、スキル・経験に応じ段階的に挑戦可。 担当に応じ、電気工事士・危険物取扱者・X線作業主任者など国家資格取得可! ■報奨金(支給基準に基づく資格取得等で支給) ■制服貸与 ■航空運賃補助制度 ■WELBOX・ラフォーレ倶楽部等、福利厚生サービス加入 ■共済会制度(結婚・銀婚・出産・入学・卒業などの祝金等を給付) ■退職金制度(退職金・JALグループ企業年金・確定拠出年金) ■勤務地によりマイカー通勤可 ■借り上げ社宅・独身寮(家賃の7割を会社負担/成田のみ独身寮あり)※条件あり ■財形貯蓄制度 ■喫煙専用室あり |
| 入社後の流れ |
【手厚い研修制度で、未経験からでも着実に成長できます】 入社後はまずオリエンテーションからスタート。その後、現場でのOJTが始まります。 OJTでは、まずマニュアルで点検内容や手順を確認し、その後、先輩社員に同行しながら仕事の流れを実践的に学んでいきます。 業務は常にチームで担当するため、未経験の方もご安心ください。
機器の仕組みやトラブル対応などを少しずつ習得し、約3ヶ月での独り立ちを目指します。 また、OJT以外にも資格取得支援やEラーニング、階層別研修といったOFF-JTも充実しており、継続的なスキルアップをサポートします。 |
| 先輩社員インタビュー |
《入社5年目/男性》 前職では自動車整備をしていましたが、もともと興味があった空港で働きたくて当社に転職しました。現在は設備の保守をメインに担当。前職で身に付けた知識や経験も活かせています。整備の仕事は他にもありますが、空港という特別な場所で働けることが、この仕事の醍醐味です!
《入社3年目/男性》 高校は電気科で学んでおり、空港が好きで、飛行機に電気を供給している当社に興味を持ちました。現場では先輩と業務を進めていくので、問題が起きても解決方法をすぐに教えてもらえるので、知識を深めることができています。また有休を100%取得できるので、プライベートも充実しています! |
株式会社エージーピーの空港の整備エンジニア◆残業月13h以下&有休取得率83%以上/平均勤続16.5年で長く活躍(1427033)の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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