- 【事業内容】
- ■電気自動車の製造・販売 ■太陽光発電システムの設計・開発・製造・販売・リース ■家庭用蓄電池の販売、産業用・系統用大型蓄電システムの販売 など
勤務地
特長
技能工・作業員（整備・製造・土木・電気・工事）と他の関連する条件を組み合わせて転職・求人情報をさがす
職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | テスラ車の整備士◆EV未経験歓迎／年間休日120日／最先端技術を取得可能／実績に応じて年収UP PCを介して車に向き合うメカニック――――――――――――――――― テスラ車のメカニックとして、メンテナンスや整備を担当。オイル交換がないので汚れないのが特徴。クリーンな空間で、PCを介して診断や不具合を調整する仕事です。基本的にサービスセンター内での業務のみで、お客様先に向かう整備は別部署のメンバーが担当します。 【業務内容】 ■電気自動車の整備全般 └タイヤなどのパーツ交換・ボディの傷やへこみへの対応 ■各種テスターを使用した故障診断・リモート診断 ■パーツ交換における見積作成 ■社内システムへのデータ入力 ■お客様からのメッセージやメールへの対応 ■他拠点のサポート（モバイルやサービス工場） ◎難易度の高い修理は別担当へ！ └パーツ交換では賄えない大規模な故障やテスターで分からない不具合などに関しては、より専門性の高い「バーチャルテクニシャン」などの高度なスキルを持つメカニックに依頼します。 ＼PCと車を接続して診断／ ―――――――――――― PCをチェックすれば、車が傍になくても車の状態や不具合箇所が判明する体制。ソフトウェア関連の問題なら、そのまま遠隔操作で修理を完了できます。 ＼スタイリッシュ空間で働く／ ―――――――――――――― センター内は冷暖房完備で静か。白い壁に包まれた空間はまるで研究所のような雰囲気。従来の整備士のイメージを覆す、清潔感あふれる環境で働きます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問第二新卒歓迎
＼EV未経験歓迎！／ 先輩たちもほぼ、EV未経験でした！ ―――――――――――――――― ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定可） ■自動車検査員、整備の経験、自動車整備士資格（3級以上）をお持ちの方 ■基本的なPCスキル（Officeソフトの使用経験）をお持ちの方 └タイピングができればOKです。 ■自動車の修理・点検に関する基礎的な知識をお持ちの方 ■日本語ネイティブレベルの方 └もしくは日本語能力試験N1または同等の日本語能力をお持ちの方。 ……こんな方をなお歓迎！…… ◎スキャンツールやPico Scopeによる高度な故障診断が出来る方 ※社会人経験10年以上をお持ちの方も歓迎！ |
| 募集背景 | ◆日本の輸入車ブランドのトップを目指して ―――――――――――――――――――― 世界最大級の電気自動車（EV）メーカーであるテスラ。最先端技術を搭載した電気自動車は、自動車業界トップレベルの時価総額をたたき出し、世界中から注目を集めています。 EV市場の高まりと共に、日本でも2035年に電気自動車を100％にするべく、インフラ整備と需要拡大が急ピッチで進行中。当社でも店舗・充電網を全国展開する見通しです。それに合わせてメンテナンス体制を強化し、安心して快適な走りを楽しめる輸入車ブランドとして日本のトップに君臨するために新しい整備士をお迎えします。 |
| 雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間があります。※試用期間中も同条件です。給与・待遇に差異はありません。 |
| 勤務地・交通 |
全国に拠点拡大中！
★は今後のオープン予定も含めた採用拠点となります。 【北海道・東北】 北海道★ 宮城県（仙台市） 【関東】 東京都（板橋区／江東区） 千葉県（千葉市） 神奈川県（横浜市／川崎市） 埼玉県（さいたま市／川越市） 群馬県★ 茨城県★ 【中部】 愛知県（稲沢市／名古屋市） 静岡県（静岡市） 岐阜県★ 富山県★ 【近畿】 大阪府（豊中市／堺市） 兵庫県（明石市）★ 京都府（京都市） 【中国】 広島県（広島市） 岡山県 【九州・沖縄】 福岡県（福岡市） 鹿児島県★ 沖縄県★ 交通
交通は勤務地により異なります。
▼詳細は当社HPからご確認ください。 https://www.tesla.com/ja_JP/findus/list/services/Japan |
| 勤務時間 | 10：00～19：00（実働8時間） |
| 給与 |
年俸制400万円～600万円＋テスラ株100万円相当（1年に25万円相当を支給） ※年俸額の1／12を毎月支給、月40時間分、7万6500円～13万8900円の固定残業代を含む。超過分別途支給。 ※経験・能力などを考慮のうえ決定します。 年収例
★想定年収：400万円～600万円 + テスラ株
【モデル年収】 入社1年目／20代半ば／505万円 入社3年目／30代前半／575万円 入社5年目／30代後半／675万円 （年俸、テスラ株含む） |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制（シフト制） ■年次有給休暇（15日～20日※初年度は入社月によって変動） ■産前産後休暇（取得実績あり） ■育児休暇（取得実績あり） ■出生時育児休業 ■傷病休暇（年10日） └ヘルスケア、メンタルケア、療養、傷病、介護、看護、育児に関する休暇 ■ボランティア休暇（年3日） └ボランティア、社会貢献活動 ■アニバーサリー休暇（年1日） └ご本人、ご家族、パートナーの誕生日、ご自身の入社記念 ※年間休日120日 └配属先チームによって異なります。 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1～2回 ※人事評価に応じて ■社会保険完備 諸手当 ■残業手当（超過分） ■交通費（月5万円まで） ■株式報酬（RSU：譲渡制限付株式ユニット） 家族向け ■ベビーシッター割引クーポン ■結婚・出産祝金 ■テスラベイビープログラム（新生児ギフト） 株・年金 ■社員持ち株制度 ■株購入制度 ■401k／企業型確定拠出年金制度（選択制） 労働環境 ■車通勤可（拠点による） ■ユニフォーム支給※職種による ■年次健康診断／ストレス診断 ■産業医による専任カウンセリングサービス 社割 ■車両購入ローンプログラム（低金利対応） ■車両レンタルプログラム ■会社製品割引 スキルアップなど ■勤続記念賞 ■副業可（要事前申請※条件有） ■資格取得支援制度（職種により該当資格が異なる） |
| 座学とOJTで知識を習得 | ――EV車の構造は、実はガソリン車よりシンプル！ 当社の教育は2ステップ。まず座学研修でテスラの理念を学んだ後、サービスセンターで先輩によるOJT研修を通じ、段階的にスキルを習得する流れです。 経験豊富な先輩たちがEVの基礎から丁寧にレクチャーするので、整備経験がなくてもエキスパートを目指せる環境が整っています。 |
| 先輩たちも、ほとんどが未経験 | ――約9割が中途入社で、風通しも抜群です！ 当社のサービスセンターでは20～30代の若手がコアメンバーとして活躍中。入社2～5年目の社員が多く、その9割以上が中途入社です。 先輩たちの前職は国産・輸入車ディーラーや民間工場で働いていたメンバーがほとんど。ガソリン車しかさわったことのない先輩や、車の仕組みについて知るのも初めてという先輩たちも多数。EV未経験からスタートした仲間たちばかりなので安心です。 |
| 会社名 | Tesla Japan合同会社 |
|---|---|
| 設立 | 2010年 |
| 代表者 | デイビット・ジョン・フェインステイン |
| 資本金 | 500万円 |
| 従業員数 | 325名（2025年10月時点） |
| 事業内容 | ■電気自動車の製造・販売 ■太陽光発電システムの設計・開発・製造・販売・リース ■家庭用蓄電池の販売、産業用・系統用大型蓄電システムの販売 など |
| 事業所 | 東京都港区虎ノ門4-1-13プライムテラス神谷町10Ｆ |
| 企業ホームページ | https://www.tesla.com/ja_jp |
Tesla Japan合同会社のテスラ車の整備士◆EV未経験歓迎／年間休日120日／最先端技術を取得可能／実績に応じて年収UP（1425035）の転職・求人情報は掲載を終了しています。
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