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「株式会社アイティエスコーポレーション/改修工事スタッフ(鉄道の駅構内)◆実働4.5h/基本的に残業なし/年3回2週間程度の長期休暇あり」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エン】の転職サイトには、技能工・作業員(建築・土木・大工・解体工事)の転職・求人情報が満載です!

改修工事スタッフ(鉄道の駅構内)◆実働4.5h/基本的に残業なし/年3回2週間程度の長期休暇あり
株式会社アイティエスコーポレーション
プロ取材
江戸川区の本社にて、代表の五十嵐さんにお話を伺いました。国の施策に関わる安定した事業だからこそ、社員の成長に応じて、高い給与で還元できるのだとか。頑張りが報われる環境だと感じました。
エン転職 取材担当者
中山
取材担当者-中山
株式会社アイティエスコーポレーション
掲載期間26/06/1126/09/02
最終更新日26/06/12

改修工事スタッフ(鉄道の駅構内)◆実働4.5h/基本的に残業なし/年3回2週間程度の長期休暇あり

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
改修工事スタッフ(鉄道の駅構内)◆実働4.5h/基本的に残業なし/年3回2週間程度の長期休暇ありイメージ1
いつでもあなたのすぐ近くに頼れる先輩がついて、丁寧に指導していきます。困ったことはなんでも聞いてくださいね!
1日たった2.5時間の集中作業で、月収40万円超が叶う。
鉄道の終電後、ホームから完全に人がいなくなった午前1時20分頃、私たちの仕事はスタート。リミットは始発が動き出す前の午前3時50分頃。ーーこの2時間30分が実際に稼働する時間です。

国の安全施策として進められている、駅構内にホームドアを設置するための改修工事。千葉県内の駅構内にて、この改修工事を担っているのが当社です。

電車が動いている間は作業ができないため、限られた時間で行ない、基本的に残業も発生しません。夜間での業務になりますが、集中作業で効率よく収入を得ることができる…実はとても『タイパ』のいい仕事なんです。

月給は20万円からスタートですが…例えば、現場に慣れてできる作業が増えてきた半年後には25万円、1年後には30万円、周囲と連携をとりながら円滑に作業を進められるようになった2年後には月収40万円。スキルに応じて着実に収入UPが叶います。

勤務時間の短さだけでなく、年間休日130日で14日前後のまとまった長期休暇が年3回あるのもポイント。こんな働き方も、アリじゃないですか?

募集要項

仕事内容
改修工事スタッフ(鉄道の駅構内)◆実働4.5h/基本的に残業なし/年3回2週間程度の長期休暇あり
千葉県内の駅構内における、ホームドア設置に伴う駅改修工事(夜間工事)をお任せします。まずは先輩の補助業務からスタートし、徐々に仕事の幅を広げていきましょう。

【実際に稼働する時間は150分程度!】
チームで協力しながら、短時間に集中して取り組むスタイルです。

▼22:00/集合
本社(江戸川区東葛西)に集合し、その日の作業内容や安全注意事項を確認。社用車に乗り合い、現場へ向かいます。

▼22:30/倉庫到着・MTG
倉庫に到着後、協力会社のスタッフも含めた全体MTGに参加。役割分担や作業手順の確認、準備を行ないます。

▼00:00/倉庫出発
倉庫を出発し、現場となる駅に向かいます。

▼~翌1:20/待機・休憩
終電が過ぎ、ホームから乗客がいなくなる1:20頃までは待機・休憩時間となります。各々自由な時間を過ごしています。

▼翌1:20~翌3:30/作業開始
インパクトドライバーでのネジの取り外しや、スコップでの掘削、鉄板の運搬など、様々な作業を手分けして進めます。初めは道具や資材を運んだり、周囲の掃除といった簡単な作業からスタートして、徐々に慣れていきましょう。

▼~翌3:50/片付け・作業終了
始発が動き出す前に、作業は完了。道具の片付けや清掃を徹底します。ホームに一つでも忘れ物をすると大事故に繋がりかねないため、指差し確認は欠かせません。

▼4:00/解散・帰路へ
現場で解散。残業は基本的になし。発生したとしても4:20頃には終了します。社用車で事務所に戻るか、そのまま直帰することも可能です。

<現場メンバー全員があなたの成長をサポート!>
協力会社とは10年以上の付き合いです。なんでも教えてくれる方ばかりなので安心してくださいね。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

【経験やスキルはいっさい不問、意欲重視の採用です!】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
┗現場への移動などで運転する機会があるため、必須としています。

<たとえばこんな方を歓迎します!>
・体を動かす仕事に抵抗がない方
・コツコツと真面目に作業に取り組める方
・頑張りが収入に直結する環境で働きたい方
・チームで協力しながら仕事を進めるのが好きな方
募集背景 建設会社などから依頼を受け、建物の解体工事や、駅構内へのホームドア設置に向けた改修工事などを請け負っている当社。特に、国の施策として推進されている駅のホームドア設置工事は、今後数年にわたり案件が途切れることのない、安定した需要が見込まれています。

夜間の限られた時間内で安全かつ迅速に作業を進めるためには、チーム一丸となって取り組むことが不可欠です。そこで今回、組織体制を強化し、案件需要にしっかりと応えていくことができる体制を築いていきたいと考えています。
雇用形態
正社員

※試用期間はありません。
勤務地・交通
千葉県内の各現場(主に鉄道の駅構内での業務となります)
┗本社に出勤後、社用車にて現場へ向かいます。

※転居を伴う転勤はありません。
※本社/東京都江戸川区東葛西1-38-13
※マイカー通勤OKです。(駐車場完備)
交通
現場により異なる。

・本社
新宿線「一之江駅」よりバス乗車、バス停「桑川町」にて下車、徒歩8分
勤務時間 【実働4.5時間】
22:30~翌4:00

※夜間工事のため、上記の時間帯での勤務となります。
※実作業時間は終電後~始発前の1:20頃~3:50頃。それまでは休憩となり、実稼働時間としては2.5時間程度です。
※残業はほとんどありません。まれに発生した場合も、4:20頃には作業終了となります。
給与 【1年目で月収30万円も可!】
月給20万円~25万円+各種手当

※経験やスキルを考慮し、優遇いたします。
※月給額に固定残業代は含まれていません。別途全額支給します。
※頑張りは給与に随時反映。できることが増えるたびに昇給します。

★入社1年目で月給が30万円になった実績もあります!
★もっと稼ぎたい!という方は、希望に応じて日勤業務も合わせて割り振ることも可能です。お気軽にご相談ください。

<月収例>
月収40万円(入社2年目/31歳)
休日休暇 【年に3回、2週間程度のまとまった休みが取得可能です!】
■週休2日制(月8~10日/シフト制)
└1ヶ月半前には翌月のシフトが確定します。予定に合わせて柔軟に調整可能です!
■GW休暇(15日/昨年度実績:4月22日~5月6日)
■夏季休暇(12日/昨年度実績:8月8日~8月19日)
■年末年始休暇(13日/昨年度実績:12月25日~1月7日)
■有給休暇
■産休・育休
■慶弔休暇

◎年間休日130日
福利厚生・待遇 ■昇給年1回(3月)
■交通費(全額支給)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■連勤手当
■現場手当(夜勤とは別に日勤業務を請け負った場合/1日1万円~)
■食事手当(現場による)
■社用車貸与
■直行直帰OK
■マイカー通勤可
教育制度 入社後は、現場でのOJTを通じて仕事の流れを覚えていただきます。まずは、資材の運搬や片付けといった、補助業務からスタート。現場では、代表や先輩社員が工具の使い方から作業のコツまで、一つひとつ丁寧に指導します。

特に、駅構内での作業は危険も伴うため、安全教育には力を入れています。高圧電線の場所や作業時の注意点など、安全に関わることは徹底して共有しますので、未経験の方もご安心ください。あなたのペースに合わせてじっくり育てていく方針ですので、焦らず着実にスキルを身につけていきましょう。
一緒に働く仲間 工事スタッフとして活躍しているのは、53歳(入社10年目)と31歳(入社2年目)の2名の男性社員です。31歳の先輩は、現場作業の経験はありましたが、この業界は未経験からのスタートでした。あなたの気持ちを理解しながら、親身にサポートしていきます。

現場では、10年以上の付き合いになる協力会社のスタッフ(20代~40代が中心)約30名と一緒に作業を進めます。当社との付き合いも長く、社員同士のような距離感。気さくなメンバーが多く、新人だからと遠慮する必要はまったくありません。会社や立場の垣根なく、チーム全体であなたを温かく迎え入れ、育てていく風土です。
転職・求人情報イメージ1
鉄道の終電後~始発が動き出すまでの短い時間が業務時間。日中は自由に時間が使えるので、実は働きやすいんです。
転職・求人情報イメージ2
こちらは昼間の解体工事の様子です。もっと稼ぎたい!という方は、希望すれば昼の現場でも稼働して収入UPが目指せます。

プロフェッショナル取材者のレビュー

取材から受けた会社の印象

「新人さんは、会社や立場の垣根なく、チームみんなで育てるのが当たり前」。取材で伺ったこの言葉に、同社の温かい社風が凝縮されていると感じました。

現場では、自社の先輩だけでなく、10年来の付き合いになる協力会社のベテランスタッフたちも、親身になって工具の使い方から教えてくれるそうです。実際、未経験で入社した31歳の先輩も、周りのサポートを受けながら2年で現場に欠かせない存在へと成長しました。

少人数の会社だからこそ、一人ひとりの成長を全員で見守り、支え合う文化が根付いているのでしょう。現場での仕事にありがちな、「忙しそうだから声をかけられない…」「見て覚えろと言われて困っている…」といった悩みとは無縁。わからないことを何度聞いても嫌な顔一つされない、安心して挑戦できる環境です。

ここなら、未経験からでも安心して技術を習得していくことができると感じた取材でした。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい【社会のインフラを支える、大きな達成感】
手がけるのは、多くの人々が日常的に利用する駅の改良工事。自分が携わった駅が少しずつ形を変え、新しく安全なホームドアが設置された光景を目にしたとき、「この街の安全を自分たちが支えているんだ」という大きな達成感と誇りを感じることができるそうです。公共性の高い仕事だからこそ得られる、特別なやりがいです。

【頑張りが、目に見える収入となって返ってくる】
自身の成長が収入にダイレクトに反映される環境です。最初は簡単な作業からスタートしますが、工具の使い方を覚え、任される仕事が増えるにつれて、給与は着実にアップしていくのだとか。実際に、未経験入社2年目の先輩は月収40万円~50万円を稼ぐまでに成長したそうです。スキルと収入が比例して上がっていく手応えは、日々のモチベーションに繋がるでしょう。
厳しさ【夜型生活への適応が求められます】
勤務は終電後から始発前までの夜間が中心となります。そのため、昼夜逆転の生活リズムに体を慣らす必要があります。日中にしっかり睡眠時間を確保するなど、自己管理が欠かせません。生活リズムが整うまでは、体力的な負担を感じることもあるでしょう。

【体力的な負担を感じる場面もあります】
屋外での作業が基本となるため、夏の暑さや冬の寒さといった気候の影響を直接受けます。また、現場では60kgを超える鉄板を複数人で運ぶなど、体力的な負担を感じる場面も少なくありません。安全第一で作業を進めますが、日々の体調管理が重要になる仕事です。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎チームワークを大切にできる方
現場では社内外を含め、多くのスタッフと協力して作業を進めます。周囲と連携・コミュニケーションを取りながら、協力して業務を進められる方に向いています。
向いていない人△継続的に努力できない方
現場での仕事は、専門的な業務も多数あります。すぐに身に付くスキルでもないため、地道にコツコツと努力できない方には不向きでしょう。

会社概要株式会社アイティエスコーポレーション

設立 2018年
代表者 代表取締役 五十嵐 博臣
資本金 400万円
従業員数 5名(2026年5月時点)
売上高 4833万円(2024年4月期実績)
事業内容 解体工事業

※東京都知事(登-2)第5965号
事業所 本社/東京都江戸川区東葛西1-38-13
企業ホームページ https://its-corp1.com/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回
STEP3
内定
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★柔軟な対応を心がけています!
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ご応募から内定までは1~2週間を予定。ご応募から2~4週間以内のご入社が可能です。面接日時、入社時期は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。また、面接時は作業着や私服でも問題ありません!

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★面接にはリラックスしてお越しください!
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面接はお互いを知る場にしたいと思っていますので、ぜひリラックスしてお越しください。「実際の働き方は?」「教育体制について詳しく知りたい」といった質問にもお答えします。遠慮なくご相談ください。

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★面接日程の調整もお気軽にご相談ください!
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日程の変更をご希望の際は、可能な限り、前日までにご連絡いただけますと幸いです。もし「当日に体調が悪くなってしまった」「急用が入ってしまった」という場合は、遠慮せずご連絡ください。改めて面接の日程を決めさせていただきます。
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追って、ご連絡を差し上げます。
面接地 ■本社
〒134-0084
東京都江戸川区東葛西1-38-13
連絡先 ■本社
〒134-0084
東京都江戸川区東葛西1-38-13
担当採用担当
E-MAILigarashihtm@its-corp1.com
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