高速道路の設備保守スタッフ◆残業少なめ/年休120日以上/設立47年/土日祝休み/資格手当など充実の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2026/05/21 - 2026/07/22)
高速道路の設備保守スタッフ◆残業少なめ/年休120日以上/設立47年/土日祝休み/資格手当など充実
正社員職種未経験OK業種未経験OK完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間
変わらない日常を守る仕事が、変わり続ける自分を育てる。
「将来を考えると、安定した環境で長く働きたい」――その想い、当社で実現しませんか。当社には、大手高速道路会社様からの依頼を受け、日本の高速道路を支えてきた盤石な基盤があります。
お任せするのは、高速道路に設置されている「道路照明」「ETC設備」「非常電話」など、電気・通信設備の保全・点検作業。景気に左右されない安定領域であり、ここで身につけた経験は、あなたを「社会に必要とされる技術者」へと育ててくれます。
また、成長を支える環境も万全です。特に、当社は総務省認可の訓練校。国家資格である「陸上特殊無線技士」を、国家試験を受けずに社内の講習と修了試験だけで取得できます。多様な業務に挑戦し、さまざまなスキルを身につけられるだけではなく、500講座以上のeラーニングも無料で受講でき、経験の幅と深さを磨けます。
さらに、土日祝休みで年休は120日以上。基本的に夜勤もなく、働きやすさも魅力です。安定した環境で着実に成長し、プライベートも大切にする。そんな理想のキャリアを、ここで築きませんか。
募集要項
| 仕事内容 |
高速道路の設備保守スタッフ◆残業少なめ/年休120日以上/設立47年/土日祝休み/資格手当など充実 高速道路上にある電気・通信設備の点検・保全・メンテナンスを2~4名のチームで対応します。地道な作業ではありますが、「利用される方々の安心・安全を守っている」というやりがいを感じながら働くことができます!
<扱う設備> 【電気設備】 道路情報板(電光掲示板)/速度規制標識/トンネル照明・道路照明/受配電設備・非常用発電設備 など
【通信設備】 ETC設備/光通信設備・VICS/非常電話・ハイウェイラジオ/交通管制カメラ など
<具体的な仕事内容> ■設備の点検・メンテナンス スケジュールに沿って、高速道路上の設備をチームで巡回し、点検・保守を行ないます。設備が正常に作動しているか、不具合の兆候がないかを確認し、故障やトラブルを未然に防ぐ役割を担います。
■障害・緊急対応 ETC設備の不具合や情報板の異常、落下物対応など、予測不能なトラブルに対応。緊急性の高い案件を優先しながら、高速道路の安全・安心を支えます。
■工事サポート業務 設備の新規設置や更新工事の際に、工事区間での交通誘導・作業時の安全確認など、工事が安全かつ円滑に進むための補助業務を担当します。
そのほか、点検前後の申請書類作成、報告書作成や、点検データ入力などの付随業務があります。
<POINT> ◎「陸上特殊無線技士」の資格取得を会社が全面支援 総務省認可の訓練校(指定校)として、自社で試験問題の作成から養成課程まで実施。eラーニングを活用しながら、自分のペースで学習を進められます。
◎500講座以上のeラーニングを無料で受講可能 希望者は、500講座以上のeラーニング研修を無料で受講可能。既存スキルのブラッシュアップはもちろん、マネジメントや最新技術トレンドなど、自身のキャリアプランに合わせて継続的にスキルアップできる環境です。 |
| 応募資格 |
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
【必須条件】 ■基本的なPCスキル └WordやExcelなどで文字入力ができるレベル想定しています。
■普通自動車免許(AT限定可)
■電気・通信に関する下記いずれかの資格をお持ちの方 ※実務経験は不問です。 ・第一種電気工事士 ・電気工事施工管理技士(1級/2級) ・陸上特殊無線技士(1級/2級)/電気通信主任技術者(伝送/線路) ・電気通信設備工事担当者(総合種/第一種/二種) ・高速道路点検診断士
\こんな方をお待ちしています!/ ◎スキルアップに意欲的な方(資格取得などにチャレンジしたい方) ◎将来を見据え、専門性を高めたい方 ◎安定した環境で着実にキャリアを築きたい方
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| 募集背景 |
大手高速道路会社様関連の依頼増加に伴い、新たなメンバーを募集します。社会インフラを支える安定領域で、電気・通信設備の専門知識を身につけながら成長できる環境です。「手に職をつけたい」「技術者として市場価値を高めたい」という方をお待ちしています。 |
| 雇用形態 |
正社員
※試用期間はありません。 |
| 勤務地・交通 |
関東甲信越エリア内いずれかの拠点 (東京、千葉、埼玉、神奈川、群馬、栃木、茨城、長野)
★勤務地の希望は最大限考慮します! ★U・Iターン歓迎します!(借り上げ社宅や帰省手当などあり) ★マイカー通勤OK!
<本社> 東京都港区芝浦3‐2‐16A-PLACE田町イースト7階
交通
各拠点により異なります。
<本社> JR山手線・京浜東北線「田町駅」芝浦口より徒歩2分 都営三田線・都営浅草線「三田駅」A4出口より徒歩5分
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| 勤務時間 |
9:00~18:00(実働8時間) ※残業は月10~20時間程度。メリハリを持って働ける環境です。 |
| 給与 |
月給28万円~35万円+各種手当+賞与年2回 ※年齢・経験・資格などを考慮の上、決定いたします。 ※上記月給には固定残業代(20時間分・4万3000円~5万4000円)を含みます。超過分は追加支給。
年収例
年収420万円/27歳(入社3年) 年収470万円/35歳(入社7年) 年収560万円/42歳(入社10年)
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| 休日休暇 |
<年間休日120日以上> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年次有給休暇(入社6ヶ月経過後に10日付与・年間最大40日) ■年末年始休暇(5日以上) ■GW休暇 ■産前産後休暇(取得・復職実績あり) ■育児休暇(取得・復職実績あり) ■慶弔休暇 |
| 福利厚生・待遇 |
■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月) ■社会保険完備
<各種手当> ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分) ■出張手当 ■帰省手当 ■資格手当(資格取得一時金・昇給時の査定への反映) ■報奨金 ■各種祝い金(結婚・出産)
<その他制度> ■資格取得支援制度(受験費用・参考書代の支給、社内eラーニング無料受講) ■ドローン養成講座の受講支援制度(当社が運営する専用施設で、1泊2日の研修を実施) ■メンタルヘルスケア制度 ■電話健康相談、電話メンタル相談、人間ドック特別料金制度 ■借り上げ社宅あり ■保養所あり(箱根ほか) ■退職金制度(勤続5年以上) ■定年後の再雇用制度 ■オフィス内禁煙 ■マイカー通勤可
◎プライベートで使える各種優待あり! 福利厚生サービスの一環として、国内外20万ヶ所の宿泊施設やレジャー・アミューズメントが割引に。映画館は500円引き、ファストフード店もよりリーズナブルな価格で楽しめます。 |
| 入社後の流れ |
<入社後の流れ> ▼先輩社員のチームに同行し、仕事の流れを掴むところからスタート ▼点検作業の補助や記録係など、アシスタント業務にチャレンジ ▼段階的に業務範囲を拡大
※そのほか、安全規則に関する座学研修なども実施しており、必要な知識・スキルを身につけた上で業務に取り組める体制を整えています!
<個々のスキル・習熟度に合わせてひとり立ちへ> ひとり立ちの時期は、一人で作業することではなく、チーム内で主体的に役割を担える状態が目安。経験者は早ければ1ヶ月程度、未経験者は個々の習熟度に合わせ、1~2年ほどかけてじっくり育成します。 |
| 配属部署 |
30代・40代を中心に、豊富な経験を持つ50代のベテラン社員まで、幅広い層が活躍しています。
\先輩社員の志望動機をご紹介/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆「なくならないインフラの仕事で、自身の市場価値を高めたかったから」 ◆「街のランドマークとなるような巨大構造物が好きだったから」 ◆「車の運転が好きで、仕事にしたかったから」
多様なバックグラウンドを持つメンバーがいますが、共通しているのは、社会インフラを支える使命感とチームワークを大切にする姿勢です。個人プレーではなく、互いに協力しながら業務を進める風土が根付いています。 |
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