転職サイトに掲載されていない非公開求人の中から、あなたの希望や適性に合わせた最適な求人を毎日お届けします！
- 給与 【月収例／54.1万円・42歳／65.8万円・54…
- 場所 北海道～九州の46都道府県の各プロジェクト先（沖縄…
| 仕事内容 | バッテリパック設計・開発【広島】業界経験不問／東証プライム上場 電動車の機能・性能とのバランスをとりながら電池パックの構造、レイアウトを決め、設計を行っていただきます。・バッテリパックの構造設計 ・バッテリパックのレイアウト・車両搭載設計 （3DCADスキル要) ・バッテリパックMBD（振動、類焼安全）の構築と推進 【部門ミッション】 電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。 【ポジション特徴】 ・企画部門、車体・車両開発部門、パック内外の部品設計担当部門及び担当者、サプライヤ様など幅広く協力・連携し、一人では達成できない大きなシステムを作り上げる達成感があります。 ・バッテリパックの性能は直接電動車の性能に直結するため、マツダ電動車のクルマ造り、性能決定に直接かかわることができます。 ・機械工学、電気・化学など幅広い技術を取り扱うため、いろいろな専門知識・スキルを活かすことができ、また知識・スキルの幅を広げることができます。 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 第1電駆開発Grへの配属です。 |
|---|---|
| 応募資格 |
【必須要件】
下記のいずれかのスキル、経験を有する方 ・電池パック筐体などの構造体の設計・開発、材料知識 ・１D、３Dモデル構築および解析による構造の構想立案 |
| 募集背景 | ハイブリッドは内燃機関車両で標準となりつつあり、プラットフォームへのバッテリパック搭載に向けたレイアウト課題はさらに増加傾向にあります。また、専用プラットフォームに向けたBEVの屋台骨として、パック形状提案を素早く行うことで開発全体のスピードアップを図ると共に、手の内化のためのスキルレベルアップが求められています。今回ご入社いただく方には円筒セルに関わるバッテリ搭載開発(構造設計)、もしくはパックレベルでの振動、衝撃、安全性（類焼）MBDの推進をお任せします。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員／雇用期間の定めなし試用期間あり／3ヶ月 試用期間中の待遇に変更なし |
| 勤務地・交通 |
広島県
本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 ■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所 ■転勤あり ■受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 勤務時間 | フルフレックスタイム制（1日の標準労働時間8時間・休憩1時間） 時間外労働の有無：あり／月平均20時間 |
| 給与 |
480万円～960万円 月給制 基本給240000円～ 残業代全額支給 ■一律（固定）手当 ■変動手当 家族手当 住宅手当 ■通勤手当 支給あり（会社規定に準ずる）実費支給 ■賞与あり 年2回(7月、12月) ■昇給あり 年1回 ■モデル年収 経験・スキルを考慮し決定いたします。 |
| 休日休暇 | 週休2日制 土曜日、 日曜日、 夏季休暇、 年末年始休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇、 祝日 ◎年間休日121日 年数回土・祝日出社有／有給休暇：15～20日（入社時点で入社時期に応じた日数を付与） |
| 福利厚生・待遇 | 退職金、財形貯蓄、独身寮（家賃月2万円）、引越し費用負担（規定有） ◇マツダフレックスベネフィット：選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組み。さらにマツダは福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ◇マツダわくわくキッズ園：子育てを行なう社員のための社内保育施設。 ◇教育制度：MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他 ■保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
| 代表者 | 毛籠 勝弘 |
|---|---|
| 事業内容 | 【マツダの特徴】 コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げており、商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 【主要商品】 四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機 【生産拠点】 国内 本社工場（本社、宇品）、防府工場（西浦、中関） 海外 中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、アメリカ |
| 事業所 | 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 入社までの流れ |
※この求人情報は、エンの転職支援サービス「エン エージェント」を通じての受付となります。当該求人応募にあたり記入いただいた個人情報は同社に開示するとともに、エントリー後の流れについて、同社よりメール・お電話等でご連絡いたします。 ※受付にあたり企業選考の前に、ご登録いただいたWeb履歴書に加え「履歴書」「職務経歴書」のご提出、およびエン エージェントとの面談を実施させていただく場合がございます。
|
|---|---|
| 応募受付方法 | 応募フォームよりエントリーください。追って、こちらからご連絡いたします。 ※GW・夏季休暇・年末年始などの連休前後は、選考に通常よりお時間がかかる場合や、各種連絡までにお時間をいただく場合がございます。予めご了承ください。 |
| 連絡先 |
東京都新宿区西新宿6-5-1 新宿アイランドタワー 担当エン株式会社 エン エージェント
E-MAILenagent-cs@enagent.en-japan.com
|
