| 仕事内容 | 車載向けSoC研究開発（管理職採用）【博多】◎福岡の地元愛そのままにHondaの新拠点で仕事を ソフトウェア・デファインド・ビークル(ＳＤＶ)の実現に向けた、AI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行います。【具体的には】 ・将来技術（半導体/AI/ソフトウェア）調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成（仕様設計・アーキテクチャ開発（ハード/ソフトウエア）） ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証（機能/論理設計・検証（ハード/ソフトウエア）、物理設計（ハードウェア）） ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築（実機評価・使いこなし（ハード/ソフトウエア）、各種開発環境構築（ハード/ソフトウエア）） ■開発ツール プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) RTL(Verilog/VHDL),System-C SoC開発のためのEDAツール全般 【魅力・やりがい】 お客様に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC”を開発します。 HondaのAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの仕様、実設計、検証を行います。 最適なSoCを実現に向けて業務に取り組む中で、最新の半導体の開発だけでなく、半導体開発環境(EDA)および、画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、お客様の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢・性別構成 福岡拠点には電子プラットフォーム開発部が3名、スマートキャビン開発部が2名、先進安全・知能化ソリューション開発部が1名の6名在籍。中途入社から活躍している方も在籍しており、エンジンECUの組み込みソフトを開発していた人もいれば、Androidアプリの開発をしていた人もいます。 |
|---|---|
| 応募資格 |
※以下いずれも必須
・半導体開発におけるリーダーのご経験 ・デジタル回路開発経験 |
| 募集背景 | 組織強化に向けての増員募集 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速と、新価値の提供、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 自由で楽しい移動と、ユーザー利便性の進化を高い競争力と品質で実現する、最適な電子制御システムを構築し継続的かつタイムリーに市場投入できる技術開発を行うべくセントラルECUのAI性能向上と電力最適を実現するSoCを共に開発する仲間の募集です。 2025年4月時点で、SoC開発組織の発足から1年経過し、様々な専門性を持つ人材が集結しております。 SoC開発において更なる専門性の獲得、組織マネジメント力向上を目指し、専門人材・マネジメント人材を募集しております。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員／雇用期間の定めなし試用期間あり／2か月 試用期間中の待遇に変更なし |
| 勤務地・交通 |
福岡県
Honda Software Studio Fukuoka 勤務地住所：福岡県福岡市博多区博多駅3-4-25 アクロスキューブ博多駅前 SPACES博多駅前8F アクセス：各線「博多駅」より徒歩7分 ■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所 ■転勤あり 基本的に想定していませんが、総合職の為、業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ■リモートワークあり（出社あり、週1～2日リモートOK） ・出社 / 対⾯(リアル)を基本とし、必要に応じ上司と相談の上でリモートワークも活⽤可能です。 ※活用事例 6:30～7:00リモート勤務その後は家事と子どもの送迎をする。 9:00～16:00は出社して勤務し、帰宅後は再び家事と子どもの送迎を行う。 21:00～22:00に再度リモート勤務を行う。 ■受動喫煙防止策あり 屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（1日の標準労働時間8時間・休憩1時間） コアタイム11:00～14:00 時間外労働の有無：あり／月平均21時間 ・8時30分～17時30分で勤務する方が多いです。 ・6:30～22:00の間で勤務可能 |
| 給与 |
1290万円～2350万円 月給制 基本給680000円～ 管理監督者としての雇用のため、残業代支給対象外 ■通勤手当 支給あり（会社規定に準ずる）実費支給 ■賞与あり 年2回（6月、12月） ■昇給あり 年1回（6月） ■モデル年収 ご経験やスキルに応じて決定します。 |
| 休日休暇 | 週休2日制 土曜日、 日曜日、 GW休暇、 年末年始休暇、 夏季休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇、 祝日 ◎年間休日121日 週休2日制（土曜日・日曜日・祝日／年に数回、休日対応が発生する可能性あり※配属先の現場カレンダーにより異なる場合あり）、産後パートナー休暇、子の看護休暇、不妊治療休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ・退職年金・互助会・特別見舞金・財形貯蓄 ・独⾝寮・社宅・持家促進制度・⾷事補助（勤務地による） ・厚⽣施設（テニスコート、フィットネス、保養所など） ・カフェテリアプラン（選択制の福利厚⽣）・レクリエーション ・⻑期勤続旅⾏・企業スポーツ ・Wel-Fit（選択型福利厚⽣）：「年5万円」まで資格取得、書籍購⼊、QOL向上のためのサービスなどの補助をします。 ■保険 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険 |
| 会社名 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 代表者 | 三部 敏宏 |
| 事業内容 | 「2050年にカーボンニュートラルを実現する」という大きな目標を掲げ、取り組みを始めています。 2020年には、新型電気自動車「Honda e」を欧州・日本で発売するなど、モビリティーの電動化を加速させるとともに、再生可能エネルギーの活用、資源循環の実現など、ものづくりの取り組み全体で環境負荷ゼロを目指しています。 そして、モビリティーのもう一つの大きな課題が「事故に遭わない社会の実現」です。 二輪と四輪を手がけるHondaだからこそ、道を使うすべての人が安心して移動できる社会の実現を目指すべきと考えています。 【事業内容】 主要製品：二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
| 事業所 | 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー |
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