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取材から受けた会社の印象
約260両の車両と全国の物流拠点を駆使し、日本の「食」を支えるサプライチェーンの中核を担う同社。取引先にはMizkanや吉野家ホールディングスなど、名だたる大手企業が名を連ねています。
多くの大企業から選ばれ続ける理由は、冷凍・冷蔵の徹底した温度管理と、全国に広がる物流網を活かした「共配配送」。複数の荷主の荷物を混載して届ける仕組みにより、コスト効率と柔軟な対応力を両立しているそうです。
50年近い歴史を持つ同社ですが、現在はさらなる成長に向けた転換期にあります。今回の15拠点にわたる大規模採用は、派遣依存から脱却し、自社正社員を増やすことで組織基盤をより強固にするための戦略的な一手なのだとか。
盤石な顧客基盤と、時代に合わせた「新しい働き方」への投資。そんな攻守のバランスが取れた同社であれば、これから入社する方も将来への不安を感じることなく、安定した生活を手に入れられるのではないでしょうか。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい＼◎「いつもありがとう」の言葉が、日々の活力に／
同社のドライバーは固定ルート配送がメインのため、毎日同じ店舗やセンターの担当者様と顔を合わせることになります。何度も通ううちに自然と顔なじみになり、「今日もお疲れ様」「いつも助かるよ」と声をかけてもらえる機会も増えていくのだそうです。
ただ荷物を運ぶだけではなく、食のインフラを支える一員として、地域の方々の生活に貢献している実感を肌で感じられるのがこの仕事の醍醐味。日々の何気ないコミュニケーションの中で交わされる感謝の言葉が、安全運転を続ける上での大きな支えになっているとのことでした。
同社のドライバーは固定ルート配送がメインのため、毎日同じ店舗やセンターの担当者様と顔を合わせることになります。何度も通ううちに自然と顔なじみになり、「今日もお疲れ様」「いつも助かるよ」と声をかけてもらえる機会も増えていくのだそうです。
ただ荷物を運ぶだけではなく、食のインフラを支える一員として、地域の方々の生活に貢献している実感を肌で感じられるのがこの仕事の醍醐味。日々の何気ないコミュニケーションの中で交わされる感謝の言葉が、安全運転を続ける上での大きな支えになっているとのことでした。
厳しさ＼▲運転以外の、体力的な負担は避けられない／
「ドライバーは運転が主役」というイメージがあるかもしれませんが、同社の仕事はそれだけではないそうです。積み込みや荷下ろしの際には、カゴ車やパレットを使用する場面が多いとはいえ、10kg程度の荷物を手作業で扱うことも少なくありません。
特に一日の配送件数が複数にわたるため、一連の作業を繰り返す中での肉体的な疲労は決してゼロではないとのこと。夏場や冬場の作業環境も含め、一定の体力が求められる点はこの仕事のシビアな側面なのだそうです。
「ドライバーは運転が主役」というイメージがあるかもしれませんが、同社の仕事はそれだけではないそうです。積み込みや荷下ろしの際には、カゴ車やパレットを使用する場面が多いとはいえ、10kg程度の荷物を手作業で扱うことも少なくありません。
特に一日の配送件数が複数にわたるため、一連の作業を繰り返す中での肉体的な疲労は決してゼロではないとのこと。夏場や冬場の作業環境も含め、一定の体力が求められる点はこの仕事のシビアな側面なのだそうです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎目の前の仕事をコツコツとこなせる方
日々変化や刺激を求めるよりも、決まった作業を黙々と、着実に進めることに心地よさを感じる方に最適です。固定ルートでの配送となるため、一つひとつのタスクに集中し、丁寧に取り組める方であれば、同社で長く重宝されるドライバーへと成長できるはず。自分なりのリズムで、真面目にハンドルを握りたいという方に向いているとのことでした。
日々変化や刺激を求めるよりも、決まった作業を黙々と、着実に進めることに心地よさを感じる方に最適です。固定ルートでの配送となるため、一つひとつのタスクに集中し、丁寧に取り組める方であれば、同社で長く重宝されるドライバーへと成長できるはず。自分なりのリズムで、真面目にハンドルを握りたいという方に向いているとのことでした。
向いていない人▲作業が大雑把になりがちな方
飲食店やスーパーで提供される「食品」を扱うため、商品を傷つけないよう丁寧な取り扱いが求められます。荷物の積み下ろしや納品時の立ち居振る舞いが乱雑になりがちな方には向いていないかもしれません。一つひとつの荷物を大切に扱えないと、周囲からの信頼を得るのも難しいのだそうです。
飲食店やスーパーで提供される「食品」を扱うため、商品を傷つけないよう丁寧な取り扱いが求められます。荷物の積み下ろしや納品時の立ち居振る舞いが乱雑になりがちな方には向いていないかもしれません。一つひとつの荷物を大切に扱えないと、周囲からの信頼を得るのも難しいのだそうです。
