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ダイハツ工業株式会社
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DX推進マネージャー ※軽自動車シェアトップクラス/DXに積極投資/リモート可・フレックス勤務※の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2025/12/22 - 2026/08/14)

DX推進マネージャー ※軽自動車シェアトップクラス/DXに積極投資/リモート可・フレックス勤務※
エン エージェント求人 正社員完全週休2日

募集要項

仕事内容
DX推進マネージャー ※軽自動車シェアトップクラス/DXに積極投資/リモート可・フレックス勤務※
DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション(DX)を主導する重要なポジションとなります。

【具体的には】
・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント
・業務プロセス改革の企画・推進
・新規デジタル技術の導入評価・推進
・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析
・デジタルツールの運用・管理

【キャリアパス】
入社後はまず同社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。最新技術やスキルを身につけながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。さらなる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。
・専門性を深めてスペシャリストの道へ
・DX推進部門をリードする責任者へ
・DX戦略立案やマネジメント職へ
・養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動

【その他特徴】
ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります。

■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般

■所属部署の年齢・性別構成
部署構成:10~30名(大阪、兵庫、東京)、25~60歳(30歳前後が中心)
※業務や家庭事情などに合わせて在宅勤務を活用している社員も多くいます。在宅勤務:週に1~5日(要相談)
応募資格
【必須要件】
・DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験
・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験
募集背景 市場環境が急速に変化する中、ダイハツトランスフォーメーション(DX)の推進が最重要課題となっています。特に業務プロセスの改革、顧客体験の向上、企業競争力の強化を図る上で、DX推進を牽引できるマネジメント経験豊富なリーダーの採用が急務となっています。長期的な競争力と持続可能な成長を実現するため、DXを強力に推進できる人材を募集しています。
雇用形態
正社員

正社員/雇用期間の定めなし
試用期間あり/試用期間6ヶ月 試用期間中の待遇に変更なし
勤務地・交通
東京都
東京都中央区日本橋本町2丁目2‐10
JR総武快速線『新日本橋駅』より徒歩2分

■将来的に従事する可能性のある場所 本社および全ての支社、営業所

■転勤あり 

■リモートワークあり(出社あり、週1~5日リモートOK)
リモートワークの頻度は要相談

■受動喫煙防止策あり 敷地内全面禁煙
勤務時間 フルフレックスタイム制(1日の標準労働時間7時間45分・休憩1時間)
時間外労働の有無:あり/月平均20時間
給与 700万円~1000万円
月給制 基本給400000円~
残業代全額支給

■一律(固定)手当


■変動手当
家族手当 

■通勤手当
支給あり(会社規定に準ずる)上限100000円


■賞与あり 年2回(7月、12月)

■昇給あり 年1回(4月)

■モデル年収
モデル年収:年収640万円/30歳、年収720万円/35歳 ※表記の想定年収より前後する場合があります
休日休暇 完全週休2日制
土曜日、 日曜日、 夏季休暇、 年末年始休暇、 GW休暇、 産前・産後休暇、 育児休暇、 介護休暇、 特別休暇
◎年間休日121日

年次有給休暇(入社3ヶ月経過後から付与※日数は規定による/ 次年度以降16~20日)、子の看護休暇 他
福利厚生・待遇 ■制度:財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
■施設:独身寮、診療所、保養所など

■保険    健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険

会社概要ダイハツ工業株式会社

会社名 ダイハツ工業株式会社
代表者 井上 雅宏
事業内容 【企業の特徴】
自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、および修理を行っている完成車メーカーです。
1907年に設立以降、軽自動車業界でトップクラスのメーカーとして強固な経営を続けています。
2016年8月にはトヨタ自動車の完全子会社となりましたが、ダイハツブランドを発展すべく、さまざまなプロジェクトが計画されています。

【事業モデル】
同社はコンパクトなモノづくりが強み。小さな車体に、低燃費、高性能を低価格で実現しています。
国内の軽自動車シェアがトップクラスである背景は高い技術力。ダイハツらしい「商品」、「サービス」、「仕事の仕方」などの様々な技術を確立し、社会からなくてはならない存在感ある企業になるため、人材育成にも力を入れています。
事業所 大阪府池田市ダイハツ町1-1
個人名の表記について
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