- 【事業内容】
- ■交通管理業務 ■交通管制業務 ■法令違反車両取締等業務
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | 高速道路のパトロール隊員（未経験歓迎）◆残業月9時間程度／借上社宅制度あり／昨年度賞与4.35ヶ月分 ＜高速道路の安全走行を守るプロ＞山口県（下関市）・九州全域の高速道路をパトロールカーで巡回し、落下物や事故などの対応を行ないます。2人1組なので、分からないことは先輩に聞けばOK。最初の1年は専任の教育担当もつけ、サポートします。 ▼あらゆる異常に対応する、高速道路の即応部隊 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ パトロールカーで担当エリアを巡回し、高速道路上のあらゆる異常に対応。落下物一つ、故障車一台が大きな事故につながる可能性があり、高速道路の安全を守るには欠かせない存在です。 ……あらゆる異常とは？どんなことをするの？…… ・落下物の回収 ・事故、故障、火災、逆走等の調査及び交通規制 ・路面損傷の応急補修 ・倒木の伐採 ・急病人、負傷者の救護（救急車の要請、支援）など ▼高速道路外でも、人々の安全を考える ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 実は、業務の約4割はデスクワーク。パトロール業務と同じくらい重要な仕事です。最初は覚えることが多く大変さを感じるかもしれませんが、先輩がフォローするのでご安心ください。毎年、業務改善や新器材の開発等、様々なアイデアを提案するプレゼン大会も実施しています。 ……対応する業務は？…… ・事故調書や各種報告書の作成 ・事象発生データを分析した効果的な巡回計画の立案 など ＼働きやすさが自慢です／ 夜勤の休憩は90分ですが、「キツかったらちゃんと言ってね」と気遣ってくれる先輩ばかり。別で待機時間もあり、緊急対応がなければ比較的ゆとりを持って柔軟に働けます。 ＼人間関係の良さが自慢です／ 車やバイク、アウトドアの趣味を持つ社員が多く、一緒にツーリングに行くことも。先輩と車内に2人でいる時間が長いので、仕事に関する真面目な話はもちろん、雑談で盛り上がることもあります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎
以下両方の条件を満たす方 ■入社日時点で35歳以下の方（例外事由３号のイ） ■普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 └免許取得から2年以上経過または入社日時点で経過見込みの方 ◎できる限り多くの方にお会いしたいと考えています！面接であなたのことを教えてください！ ＼先輩たちの入社理由を紹介します！／ □高速道路で仕事する姿を見てカッコよかったから □車を運転することが好きだったから □パトロール隊に助けてもらって憧れになったから □大手グループの安定基盤があって長く働けそうだから ＼不安なお客さまに寄り添える数少ない存在です！／ 小さな落下物も事故の原因になりうる高速道路では、思わぬトラブルが発生します。事故を起こしてしまい、動揺しているお客さまの元に駆けつける最初の存在がパトロール隊員です。緊急度が高い分、無事に解決できたときはお客さまから深く感謝されることも多くあります。 |
| 募集背景 | ▼高速道路の安全を守るため、パトロール隊員を増員します。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ NEXCO西日本100％出資で、2006年に設立された当社。日々のパトロールや交通管制業務、法令違反車両取締等業務を通じて、九州・山口エリアにおける高速道路の安全を守ってきました。 最近では観光客の増加や物流業界の成長に合わせて、高速道路のお客さまも年々増えている状況です。そこで、安全・安心で快適な高速道路空間を提供できるよう、パトロール隊員を増員します。教育研修制度も充実していますので、未経験の方も安心してご応募ください。 |
| 雇用形態 |
正社員
※4～6ヶ月の試用期間があります。（待遇変動なし）※4ヶ月で試用期間終了する方がほとんどです。 |
| 勤務地・交通 |
沖縄県を除く九州各県・山口県（下関市）のいずれかの交通管理隊事業所
★キャリア形成を考慮した転勤あり ※初任地は希望・適性等を勘案のうえで決定します。 ★引越補助・借上社宅制度あり ■山口県 下関交通管理隊／下関市椋野町2-4-1 ■福岡県 北九州交通管理隊／北九州市八幡西区金剛403-1 久留米交通管理隊／久留米市東合川5-11-57 九州通信管理隊・九州車限隊／太宰府市水城2-25-1 本社／福岡市博多区春町2-1-5 ■熊本県 植木交通管理隊／熊本市北区植木町亀甲202 熊本交通管理隊／八代市川田町西691 ■宮崎県 えびの交通管理隊／えびの市大字永山694 宮崎交通管理隊／宮崎市大字富吉字釘ノ前1389-1 ■鹿児島県 鹿児島交通管理隊／姶良市加治木町反土1466 ■長崎県 長崎交通管理隊／諫早市貝津町1008 ■佐賀県 佐賀交通管理隊／佐賀市大和町大字久池井2630 ■大分県 大分交通管理隊／大分市大字金谷迫字塚田1438 交通
▼事業所によって異なります。詳細はHPをご覧ください。
http://www.w-p-kyushu.co.jp/company/company_offi ce.html ◎U・Iターン歓迎です。 ◎車通勤も可能です。（駐車場完備） |
| 勤務時間 | 一箇月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間） 【シフト例】 ■日勤／8：50～17：20（実働7時間30分） ■夜勤／16：50～翌9：20（実働15時間） ◎日勤・夜勤の交代制です。 ◎シフト交代制のため残業は月9時間程度です。 ◎交代しながら無理のないように働いています。 |
| 給与 |
月給217,000円以上＋各種手当＋賞与年2回（昨年度支給実績：4.35ヶ月分） ※月給には一律支給の勤務地手当を含みます。 ※勤務状況に応じて、通勤手当、時間外手当、深夜手当等が追加支給されます。 ◎給与は勤続年数や昇級試験により昇給します。 ◎固定残業代はなく、残業代は別途全額支給します。 【月給例】 熊本基地配属 ■23万4,500円以上（5年目／27歳／独身） ■26万5,900円以上（7年目／29歳／独身） ■34万2,900円以上（15年目／37歳／独身） 年収例
熊本基地配属
■378.6万円以上（5年目／27歳／独身） ■424.7万円以上（7年目／29歳／独身） ■555.8万円以上（15年目／37歳／独身） ※上記の月給例・年収例は、変動手当を除いた金額です。 |
| 休日休暇 | ★有休取得率も高く、公休と組み合わせて【5連休以上】を取得する社員も珍しくありません。 ★子育て中の社員も多く、育児休業の取得率も昨年度60％を超えています。 【年間休日113日】 ■週休2日制（月8～10日／シフト制） ■有給休暇（最大年20日間付与／昨年実績：取得率平均77％以上） ■特別休暇 ＜シフト例＞ 月 火 水 木 金 土 日 月 火 水… 昼 昼 夜 ○ ◎ ◎ 昼 夜 〇 ◎… ※昼…日勤、夜…夜勤入り、○…夜勤明け（朝9：20まで勤務）、◎…公休 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給制度あり ■賞与年2回（6月・12月／昨年度実績：4.35ヶ月分） ■交通費（最大5万円まで／当社規定による） ■社会保険完備 【各種手当】 ■時間外手当（全額） ■管理職手当 ■深夜手当 ■扶養手当（配偶者：月1.2万円、子1人：月6000円） ■単身赴任手当、単身赴任補助交通手当など 【その他】 ■退職金制度（勤続1年以上） ■借上社宅制度／アパート等を社宅借上契約 ※家賃と駐車場代の約50％を負担（上限あり） ■引越費用負担（転居が必要な場合は全額負担） ■健康診断・インフルエンザ予防接種（扶養家族補助あり） ■制服貸与 ■カフェテリアプラン └年間4万円＋5000円（医療費限定）、旅行の宿泊代や車検、ジム利用料、医療費など好きなものを選択して利用できます。 ＼ポストチェンジも可能！／ 適性や希望に応じ、「交通管制員（交通管制業務）」や「取締隊員（法令違反車両取締等業務）」、本社で会社経営を担うポストを目指せます。 |
| 最初の1年は、専任の教育担当がつきます。 | ▼まずは基礎から。3～4日間の導入研修 研修基地での導入研修からスタート。会社の理念や事業内容といった座学に加え、交通規制のノウハウを熟練の指導員から学びます。業務のコツをまとめた動画マニュアルもあり、自分のペースで復習可能です。 ▼配属後1ヶ月程度は、3人1組で現場へ 研修後は各基地へ配属。最初の1ヶ月間は、先輩社員2名とあなたでパトロールカーに乗車します。先輩の仕事ぶりを間近で見ながら、現場の空気や仕事の流れに慣れていきましょう。 ◎最初の1年間は、あなた専属の教育担当が2名つきます。年齢の近い先輩と経験豊富なパトロール責任者が、多角的にあなたの成長を支えるのでご安心ください！ |
| 会社全体で、継続的に成長を支えます。 | ……多彩な研修制度あり…… 上記の研修以外にも、運転スキルを磨く「運転技能研修」や、キャリアアップを目指す「階層別研修」など、成長段階に応じた多様な研修を用意。また、人事や経理といった会社運営の知識を学ぶ機会もあり、長期的なキャリア形成を支援します。 ……定期フォローアップ研修…… 入社から半年後、1年半後に同期メンバーを集めた研修を実施。「こんなときどうする？」といったテーマのディスカッションで、実践的な対応力を磨きます。 ……人事課がすぐに駆け付けるフォロー体制…… もし相談や悩みがあれば、遠方の基地でもすぐに駆けつけるほど。会社全体で大切に育てる、ひとりたりとも見捨てない。それが私たちの文化です。 |
| 会社名 | 西日本高速道路パトロール九州株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2006年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 野村 光彦 |
| 資本金 | 2000万円 |
| 従業員数 | 356名（2026年2月時点） |
| 事業内容 | ■交通管理業務 ■交通管制業務 ■法令違反車両取締等業務 |
| 事業所 | 【本社】 〒812-0872 福岡県福岡市博多区春町2-1-5 【事業拠点】 ・山口県／下関基地 ・福岡県／北九州基地、久留米基地、九州車限基地、九州通信基地 ・佐賀県／佐賀基地 ・長崎県／長崎基地 ・熊本県／植木基地、熊本基地 ・大分県／大分基地 ・宮崎県／えびの基地、宮崎基地 ・鹿児島県／鹿児島基地 |
| 関連会社 | 西日本高速道路株式会社（100％出資） |
| 企業ホームページ | http://www.w-p-kyushu.co.jp/ |
| 採用ホームページ | ドライブに、危険は要らない。 だから私たちは、24時間365日、ずっとこの高速道路を… https://en-gage.net/w-p-kyushu_saiyo/ |
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