- 【事業内容】
- ■二輪自動車の輸送業務、またそれに付随する業務
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業種
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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | バイク輸送セールスドライバー(個人宅などに集荷・輸送)◆普通免許から始められる/月収40万円以上も可 オークションやネット通販で売買されたバイクの集荷・輸送をお任せします。特殊車両を使うため、取り扱いは押し引きのみで体力負担は少なめ。持ち上げ作業はなし。<2つの働き方から選べます> 【1:業務と収入のバランス】集荷メイン/1日8~10件 ※普通免許から始められる 初便は9時着目安で出発(8時前は残業換算・支給)。主に個人宅で回収と納品。帰社後に翌日分を全員で積み込み、19~20時に退社。慣れれば週1回の2日間長距離を担当し、月収40万円超も可。 <仕事の流れ> ▼6:30~8:30 交通状況を考慮し、最初の配送先へ9時着を目安に出発。 (8時前に出発した場合は残業時間に換算し、残業代を支給) ▼9:00~15:00 主に個人宅で、売れたバイクの回収と購入者様への配送。 ▼15:00~19:00 帰社後、全員で翌日分を積み込み、19時頃に退社。 【2:収入重視】拠点⇔浜名湖PAの往復 ※要大型免許 集荷・配送に加え、週3回ほど拠点と浜名湖PAを往復。金・土休み。月給40万円~で安定収入。深夜帯運行が中心。長距離運行もあり。 <仕事の流れ> 一週間のスケジュール例 ▼日曜 15~16 バイク積込 19~20 清水→浜名湖SA出発 22~24 大阪便合流・乗換等 02~04 帰社 ▼月曜 15~16 バイク積込 19~20 浜名湖SA出発 22~24 大阪便合流・乗換 02~04 帰社 ▼火曜 15~16 バイク降ろし・積込 19~20 終了 ▼水曜 15~16 バイク積込 19~20 浜名湖SA出発 22~24 大阪便合流・乗換 02~04 帰社 ▼木曜 15~16 バイク積込 19~20 浜名湖SA出発 22~24 大阪便合流・乗換 02~04 帰社 ▼金曜、土曜 休み(公休) ※仕事内容は勤務地により異なる場合があります |
|---|---|
| 応募資格 |
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK
■普通自動車運転免許をお持ちの方 └必須ではありませんが、中型自動車運転免許(AT限定不可)、大型自動車運転免許をお持ちの方、歓迎します。 └どの免許でも仕事の流れは同じですが、普通免許の場合は軽トラックまたは、ワンボックスを使用する場合もあります。 ※転職回数は問いません。意欲重視の採用です! <こんな方にぴったり!> □ドライブが好き □バイクに興味がある □いろんな町や景色を見てみたい |
| 募集背景 | ▼業績好調のため、各拠点で増員を行ないます! バイクの輸送に特化して21年。「早い・安い・安心・丁寧」をモットーに、お客様から高い評価を得てきました。最近では受けられる業務量よりも依頼量のほうが多くなっており、おかげさまで2021年4月には福岡県に九州営業所を開設。2024年には岩手県の北上に出張所も開設しました。嬉しい悲鳴ですが、ドライバーの人数が足りない状態です。 そこで、今以上に多くの依頼を受けられるよう2つの働き方を設け、新しい仲間をお迎えすることになりました。自分に合った働き方を選び、スキルが向上するとともにさらに収入を充実させられる働き方への移行も可能。柔軟に働ける環境です! |
| 雇用形態 |
正社員
※6ヶ月の試用期間があります。その間の給与・待遇に変動はありません。 |
| 勤務地・交通 |
■東日本事業部/埼玉県吉川市中曽根1638-1★★★積極採用★★★
■東北営業所/岩手県北上市川岸3-23-21 ◎勤務地はご希望に応じます。 ◎転勤はありません! U・Iターン歓迎します。 交通
■東日本事業部/JR武蔵野線「新三郷駅」より徒歩約15分
■東北営業所/東北本線「北上駅」より徒歩約15分 ◎無料駐車場完備・マイカー通勤OK!通勤にかかるガソリン代も支給します(社内規定あり)。 |
| 勤務時間 | 【1】6:30~19:00の間でシフト制(実働8時間) └実働時間を超えた場合は、残業代を100%支給。 └9時に一軒目の現場に到着できるように早出した場合も、残業代を支給。 【2】15:00~04:00の間でシフト制(実働8時間) └深夜配送をお任せします。早出も残業支給+出社時間の調整・手当あり。 |
| 給与 |
【1】月給22万円~40万円 ※普通免許から始められる 【2】月給40万円~ ※要大型免許 ◎【1】【2】ともに、月給額はあなたの経験や能力を考慮して決定します。 ◎頑張った分だけしっかり収入に反映。別途歩合給・各種手当なども支給します。 └歩合給は「配送件数、積み込み件数、走行距離、バイクの種類」を総合して計算。平均月5万円ほどです。 <月収例> 【1】月収25万円~40万円(普通免許~中型免許) 【2】月収40万円~(大型免許) 年収例
600万円/8tスタッフ(入社7年目)32歳/月給50万円
540万円/4tスタッフ(入社5年目)34歳/月給45万円 420万円/2tスタッフ(入社2年目)24歳/月給35万円 |
| 休日休暇 | ■完全週休2日制(シフト制) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■ゴールデンウィーク休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給あり ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(当社規定による) ■残業手当(100%支給/伝票受け取り次第終了) ■深夜手当 ■出張旅費手当(現金支給) ■件数手当 ■台数手当 ■無事故手当 ■準中型・中型・大型免許取得の貸付制度あり ■マイカー通勤OK(駐車場あり) ■各種研修制度 ■制服貸与 ■社内冷蔵庫での飲料・軽食提供 ■社員旅行 ◎バイクを積むのって大変? バイクを積める特殊なトラックを使用。荷台が自動で昇降するためバイクを手で持ち上げることはなく、押し引きできれば問題ありません。また、配送準備はチームワークが大切。周囲を見て忙しそうな場所があればサポートに入るなどみんなで協力し合って進めています。 |
| 社長が面白すぎる会社です。 | 東日本事業部は19名で平均年齢40歳です。社員が全員男性なのは「ぼくの奥さんが心配しちゃうから」という社長の意向(笑)。ユニークな社長がみんなを巻き込み、プライベートな話まで語り合える社風を作り上げています。 「今日は〇〇に配送したから馬刺し買ってきた」「スーパーより安い!バーベキューしよう」「今日は温泉で息抜きしてきた」と日々大盛り上がり。社長いわく「この風通しのよさが事故防止にもつながる」とのこと。こんな愉快な会社だからか、勤続10年のベテランも。バイクが好き、様々な土地へ行けるのが面白い、というメンバーが長く活躍してくれています。 |
| 教育制度もきちんと整備しています。 | 賑やかで楽しい職場ですが、基礎からしっかりレクチャーしますので、業界未経験の方もどうぞ安心してください。まずはバイクの積み方を覚えることからスタート。1週間もあれば一人で荷締めできるようになります。バイクをトラックに積めるようになったら、いよいよ配送デビュー!とはいえすぐに一人で運ぶのではなく、先輩が同行しますのでご安心を。バイクの受け渡しなどを含め、一連の業務を覚えたら独り立ちです。入社から2ヶ月程度で一人前になれるはず。また、普通免許での仕事を希望する場合は中型免許の取得義務はありませんが、取得したい場合は貸付制度を利用できます。 |
| 会社名 | 有限会社I-Line |
|---|---|
| 設立 | 2003年 |
| 代表者 | 代表取締役 井上 佳郎 |
| 資本金 | 700万円 |
| 従業員数 | 40名(2025年4月現在) |
| 事業内容 | ■二輪自動車の輸送業務、またそれに付随する業務 |
| 事業所 | ■本社/埼玉県吉川市きよみ野2-8-13 ■東日本事業部/埼玉県吉川市中曽根1638-1 ■西日本事務部/大阪府大阪市平野区長吉六反2-1-28 ■九州営業所/福岡県みやま市瀬高町濱田116-1 ■東北営業所/岩手県北上市川岸3-23-21 |
| 企業ホームページ | https://www.i-line8.work/ |
| 採用ホームページ | 僕たちが運ぶバイクには、数々のドラマが詰まっている。 バイクを「手に入れる人」… https://en-gage.net/i-line8_saiyo/ |
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