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職種×勤務地
職種×業種
| 仕事内容 | プラントエンジニア 三菱自動車の歴史に残る仕事を、手がけてください。お任せするのは、三菱自動車の各生産拠点における施設建設・改修。工場建物や動力源設備を担当していただきます。現在、当社の主要拠点である名古屋製作所（岡崎地区）の塗装工場新設を皮切りに、工場リニューアルを計画中。十数年に1度のビッグプロジェクトを、あなたの手で成功させてください。 【仕事の流れ】 ▼自動車の生産には、板金・樹脂成形・溶接・組立・塗装など、さまざまな工程があります。各工程において、どんな設備が必要なのか。現場の生産技術者との打合せを通して、把握していきます。 ▼設備会社へ設計・施工を依頼。仕様を正確に伝え、工事を管理します。 ▼完成。以後は運転管理部門と連携し、必要に応じてリニューアル・改修を計画していきます。新商品のリリースに伴って新たな生産ラインを立ち上げる際には、その都度、設備の見直しを行なっています。 ※当社が特に重視しているのが、電力供給設備。あなたには、そのスペシャリストとなって活躍していただけることを期待しています。 |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上
高専卒・大卒以上 ＝下記いずれかをお持ちの方＝ ■強電関係の設計・工事経験（電気工事会社等での経験） ■メーカー等における電気関係設備（強電関係）の建設計画・運転業務経験 |
| 募集背景 | 工場のリニューアルに伴う、増員です。 電気自動車など開発ラインナップの拡大を進めている三菱自動車。そんな中、名古屋製作所をはじめとした各製造拠点の施設リニューアルを計画しています。当社はこれまで少人数体制で動力源設備の建設計画を行なっており、リニューアルを行なうには組織の強化が不可欠。そこで今回の募集となりました。 |
| 雇用形態 |
契約社員
契約社員※あなたと三菱自動車との相互理解を深めるために、6ヶ月間という期間を設けています。その間は契約社員での雇用となり、入社6ヶ月をこえた時点で正社員登用します。正社員と契約社員の間で、給与や待遇等に差異はありません。 |
| 勤務地・交通 |
愛知県岡崎市 ※U・Iターン歓迎
交通
■愛知
・JR東海道新幹線「三河安城駅」よりタクシーで約25分 ・名鉄本線 「東岡崎駅」よりタクシーで約20分 「新安城駅」よりタクシーで約15分 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（標準労働時間8時間／日） ※コアタイム…愛知10：15～15：15 |
| 給与 |
経験・能力等を考慮し、当社規定により決定いたします。 【高専卒】月給17万9200円 【大卒】月給20万3000円 【大学院卒（修士）】月給22万5000円 【大学院卒（博士）】月給25万1000円 ※上記はあくまで2008年度の新卒初任給であり、今回の最低保証額となります。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日） 夏季休暇（9日）、年末年始休暇（9日）、GW（10日）、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、リフレッシュ休暇、長期休暇 【年間休日121日】 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月） ■交通費全額支給 ■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当、出張手当、住宅手当、家族手当、役職手当 ■退職金、財形貯蓄、報奨金 ■社宅・独身寮完備、保養所あり ■車通勤可（駐車場あり） |
| 社員の声 | ■家重 真志（入社5年目） 三菱自動車での仕事を通して感じるのは、「裁量が大きい」ということですね。人によっては「多くの業務を担当しなくてはならない」と捉える方もいるかもしれませんが、私自身は非常にありがたい環境だと思っています。というのも、他社ではなかなか取り組めないような仕事にも、若いうちからチャレンジできるから。自ら手を挙げることが歓迎される風土ですし、提案の内容が正しいものであればちゃんと採用されます。仕事に対して意欲的な方であれば、きっと満足できる会社だと思いますよ。また、福利厚生も整っていると感じます。フレックスタイムや有給休暇を利用しやすいのも、嬉しいですね。 |
| 教育制度 | 実務に関しては、現場配属後、上司や先輩が日々の仕事を通してお教えしていきます。その他、各階層別教育や英会話教育、コンピュータ教育、専門教育、通信教育、国内外機関への研修派遣など、さまざまなプログラムに参加することができます。 |
| 会社名 | 三菱自動車工業株式会社（東証一部上場） |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月22日（※三菱重工から独立） |
| 代表者 | 代表取締役社長 益子 修 |
| 資本金 | 6573億5500万円 |
| 従業員数 | 単体：1万2773名 連結：2万9822名 |
| 売上高 | 単体／1兆3833億8900万円（2013年3月期実績） 連結／1兆8151億1300万円（2013年3月期実績） |
| 事業内容 | ■自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発・設計・製造・組立・売買・輸出入、その他の取引業 ■産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発・設計・製造・組立・売買・輸出入、その他の取引業 ■中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 ■計量器等の販売 ■損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業 ■金融業 ■前各号に付帯関連する事業 |
| 事業所 | ■本社／東京都港区芝 ■東京デザインスタジオ／東京都港区芝 ■技術センター 岡崎地区／愛知県岡崎市 ■技術センター 京都地区／京都府京都市 ■技術センター 十勝研究所／北海道河東郡 ■名古屋製作所／愛知県岡崎市 ■水島製作所／岡山県倉敷市 ■パジェロ製造（株）／岐阜県加茂郡 ■パワートレイン製作所／京都工場 京都府京都市 ■パワートレイン製作所／滋賀工場 滋賀県湖南市 ■パワートレイン製作所／水島工場 岡山県倉敷市 |
| 企業ホームページ | http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
三菱自動車工業株式会社（東証一部上場）のプラントエンジニア（139316）の転職・求人情報は掲載を終了しています。