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「小田急バス株式会社/小田急バスの整備士(未経験歓迎)◆賞与5か月分/有休消化率約9割/資格取得支援有/創立75年/転勤無」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エン】の転職サイトには、技能工・作業員(整備・メカニック)の転職・求人情報が満載です!

小田急バスの整備士(未経験歓迎)◆賞与5か月分/有休消化率約9割/資格取得支援有/創立75年/転勤無
小田急バス株式会社
プロ取材
東京・調布の本社にいらっしゃる採用担当者にお話を伺いました。今回の募集は、なかなかお目にかかれない“バス”の整備士です。取材では、一般的な自動車整備士との違いについて、詳しくヒアリングしました。
エン転職 取材担当者
相原
取材担当者-相原
小田急バス株式会社
掲載期間25/10/3026/01/28
最終更新日25/10/31

小田急バスの整備士(未経験歓迎)◆賞与5か月分/有休消化率約9割/資格取得支援有/創立75年/転勤無

正社員職種未経験OK業種未経験OK面接1回のみ転勤なし
小田急バスの整備士(未経験歓迎)◆賞与5か月分/有休消化率約9割/資格取得支援有/創立75年/転勤無イメージ1
国土交通省による「働きやすい職場認証制度」では、2つ星を獲得。経済産業省による「健康経営優良法人」にも認定されています。
整備に集中できる落ち着いた日々を、小田急で。
クルマが好き。バイクが好き。エンジンの音が好き。――そんなあなたにお届けしたいのが、“整備に専念できる毎日”です。

当社の整備士が手がけるのは、自社のバス車両。一般的な自動車整備とは異なり、事前に立てた整備計画にもとづいて、規則正しく作業を進めます。

すなわち、個人のお客さまからの飛び込み依頼はナシ。突発的な残業とも無縁です。目の前にある一つひとつの整備に、じっくりまっすぐ向き合える現場です。

もちろん、小田急グループの確かな安定感も魅力。賞与5か月分、有休消化率約9割、冷暖房を備えた工場…。手に職をつけながら、腰を据えて働ける環境が整っています。

さらには、整備士の資格取得も会社が全面サポート。タイヤ・エンジンといった大型のパーツや、バス特有の装置に触れながら、着実にスキルを身につけられます。

「好き」を一生の仕事にしたい――。その想い、小田急バスで叶えませんか?

募集要項

仕事内容
小田急バスの整備士(未経験歓迎)◆賞与5か月分/有休消化率約9割/資格取得支援有/創立75年/転勤無
小田急グループの一員として、地域の足を支えるバスを整備する仕事です。メインは定期点検と臨時点検。整備は基本的に2~3名のチームで行なうため、一人で作業を抱え込む心配はありません。社会インフラの一端を担う、やりがいあるポジションです。

<定期点検(業務全体の9割)>
◎3か月点検(法定点検)
国の基準に則った点検。タイヤ交換や不具合箇所の修理など、走行安全に関わる整備を1日かけて行ないます。

◎12か月点検(車検)
タイヤをすべて外し、エンジンベルトやオイル、冷却水、ブレーキなど、1日かけて細部まで点検。消耗品の補充・交換も行ないます。

◎45日点検(自主点検)
約1時間の簡易点検。バス特有の装置(降車ボタンやドア開閉など)のチェックが中心です。

<臨時点検(業務全体の1割)>
運転中に発覚した不具合に対応します。表示装置の故障などの場合、現地に赴いて応急処置を行なうこともありますが、多くは整備工場に戻ってからの作業です。

―仕事のポイント―
■計画的に働ける
整備対象は自社の車両だけ。決められたスケジュールで作業する「計画整備」がメインなので、一般車両の整備士のように飛び込み依頼や顧客対応もなく、目の前の作業に集中できます。

■快適空間で働ける
作業場は冷暖房を備えており、夏も冬も快適に働けます。また、重い部品には専用台車やジャッキを使用するなど、体への負担軽減にも気をくばった職場環境です。

―入社後の流れ―
入社初日は本社での研修からスタート。2日目以降は、現場での実践を通じてマンツーマンで指導します。まずは“整備士見習”として部品や工具の扱い方を覚え、1~2年後には一人前の整備士へ。その後も、整備士班長→整備士長→工場長とキャリアアップをめざせます。
応募資格
高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

■35歳以下の方(長期的なキャリア形成のため、未経験者を育成する目的)
■普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
※社会人経験は問いません。

\こんな方を歓迎します/
・クルマやバイクが好きな方
・機械いじりが好きな方
募集背景 ■10名以上の積極採用を行ないます
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1950年の創業以来、現在では1日約18万人のお客さまにご利用いただいている小田急バス。都内と神奈川に5か所の営業所を構え、小田急グループの一員として地域の発展とともに歩んできました。

これからも変わることなく安定した運行を支えていくためには、バスの整備体制をより強化していく必要があります。そこで今回、各営業所で10名以上の積極採用を行なうことになりました。
雇用形態
正社員

※2か月の試用期間があります。その間も労働条件は変わりません。
勤務地・交通
吉祥寺営業所:東京都武蔵野市吉祥寺南町3-1-6
武蔵境営業所:東京都武蔵野市境南町5-1-18
狛江営業所:東京都狛江市中和泉5-17-23
登戸営業所:神奈川県川崎市多摩区登戸3816

※希望を考慮します。
※転居を伴う転勤はありません。
交通
<吉祥寺営業所>
京王井の頭線「井の頭公園駅」より徒歩6分
JR中央線、京王井の頭線「吉祥寺駅」より徒歩8分

<武蔵境営業所>
JR中央線、西武多摩川線「武蔵境駅」より徒歩13分

<狛江営業所>
京王線「国領駅」より徒歩14分

<登戸営業所>
JR南武線、小田急線「登戸駅」より徒歩14分
勤務時間 9:00~17:53(実働7時間53分)

\不規則な働き方とは無縁です/
月25時間程度の時間外労働はありますが、突発的な残業はめったにありません。整備の対象がすべて自社車両であり、事前に立てられた整備計画に沿って作業を進めるため、スケジュールが立てやすい環境です。
給与 月給22万3200円~23万3200円+諸手当+賞与(年2回)

※経験や能力を充分に考慮したうえで加給優遇します。
※月給には一律支給の住宅手当(月9800円)を含んでいます。
年収例
■年収330万円:新卒1年目
■年収460万円:入社3年目(有資格者)
■年収580万円:入社10年目(有資格者)
■年収600万円:入社14年目(有資格者)
休日休暇 ■4週8休(休日は連休で取得可)
■特別休暇(祝日相当分として年間22日)★未使用分は精算可
■有給休暇(入社6か月後に11日付与/最大20日)★消化率約90%
■保存年次休暇
■慶弔休暇
■結婚休暇
■配偶者分娩休暇
■育児休暇(取得・復職実績あり)
■リフレッシュ休暇
■忌引休暇
■災害休暇

※事前申請により、5日以上の連休も取得可能です。
福利厚生・待遇 ■昇給:年1回
■賞与:年2回(昨年度実績5か月分)
■社会保険完備
■交通費(全額)
■時間外手当(全額)
■出張手当
■資格手当(自動車整備士/3級:月9000円、2級:月1万2000円、1級:月1万4000円)
■自動車検査員手当(月3000円)
■整備管理手当
■役職手当
■家族手当
■年末年始出勤慰労金(日4000円)
■研修制度
■資格取得支援制度
■個人技術表彰制度
■奨学金返還支援制度
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■社内預金
■住宅資金貸付
■結婚祝金
■子どもの入学祝金(小・中・高)
■社員食堂完備
■無人コンビニ完備(利用補助2割)
■浴室/シャワー室完備
■制服貸与
■オフィス内分煙
■小田急グループの各種割引
■健康診断(年2回)
■人間ドック受診補助
■インフルエンザ予防接種補助
■各種サークル活動
■社員旅行
■保養所

\浴室/シャワー室を完備/
作業後は汗を流し、さっぱりした状態で帰宅が可能。社員からも好評です!
資格取得支援 入社後は、実務経験を積んだうえで「自動車整備士3級」の資格取得に挑戦できます。工業高校出身者であれば入社半年後、普通高校出身者であれば入社1年後に、会社が用意する講習会へ参加可能。その後は、スキルに応じて「2級」「1級」の取得も支援していきます。

さらに、将来的には「大型自動車第一種免許」も取得可能。会社が費用を全額負担するなど、手厚い支援体制のもとステップアップできる環境です。
配属部署 ■整備士は全体で45名
1営業所あたり7~8名体制で、車検を担う登戸営業所には20名が在籍。10代~50代のベテランまで、幅広い年代の社員が活躍しています。

■未経験者も活躍中
前職が旅行関係や営業職など、未経験で入社した社員も少なくありません。クルマやバスに関わっていたメンバーが多いのも特徴です。

■クルマ・バイク好きが多数
趣味が合う社員が多いからか、整備士同士はもちろんバス乗務員も連れ添い、ツーリング・スキー・スノーボード・キャンプなどを楽しむことも。

▼実際に活躍する整備士のナマの声が聞けます。ぜひご覧ください!
https://www.youtube.com/watch?v=YRO1uNRx3MM
転職・求人情報イメージ1
タイヤやエンジンといった各パーツはスケール感抜群。放送設備や降車ボタンなど、特有の設備も多数。ダイナミックな仕事に打ち込めます!
転職・求人情報イメージ2
作業現場には冷暖房が備えてあります。快適な環境のもと、作業もはかどります。浴室/シャワー室も付いているため、綺麗さっぱり帰宅できるのも◎

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

鉄道や百貨店、不動産など、幅広い事業を展開する小田急グループ。その一員である小田急バスも、安定した経営基盤のもと福利厚生やフォロー体制が整っており、社員が腰を据えて働ける環境があります。

“小田急”と聞くと、小田急線沿線が主体のようにイメージしますが、同社のルーツはJR中央線や京王線沿線に路線展開していた『武蔵野乗合自動車』。戦後に小田急グループへ加盟し、小田急線沿線へと拡大した経緯があるそうです。こうした会社の起源を深掘りしたことで、同社の歴史の長さを感じることができました。

今年の春には、調布市深大寺のバス折返場内に、住宅・店舗・バス待合所などを備えた複合施設『meedo(みいど)』を開業。近年は主力事業以外に、このような地域活性化にも注力しているようです。地域とともに歩みながら、安定的に働き続けられる環境がある会社だと感じました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■地域インフラを支える誇りと、整備士としての成長実感
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1日約18万人の生活を支える小田急バス。自ら点検・整備を手がけた車両が街なかを無事に走る姿を見かけたときに、大きなやりがいが感じられるといいます。地域住民の生活インフラを守る、誇りある仕事といえるでしょう。

また、整備対象は降車ボタンや放送機器、タイヤ・エンジンなどの大型パーツ…など、一般車両にはない装備ばかり。普通車では得られない経験を積める分、整備士としてのスキルアップにもつながります。バス整備士ならではの技術が、自然と身につく環境です。
厳しさ■未経験者でも経験者でも、“イチから“のスタート
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たとえ自動車整備の経験があっても、バス特有の設備には馴染みがない方がほとんど。そのため、経験の有無に関わらず、一つひとつの作業を“イチからのスタート”として捉え、着実に覚えていく必要があるでしょう。

また、バスは車体も部品もサイズは大型です。補助装置は用意されているものの、重量物の取り扱いがあるため、ある程度の体力仕事にはなることを把握しておきたいところです。
この仕事の向き&不向き
向いている人■クルマやバイク、機械いじりの好きな方
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日頃からクルマやバイク、機械いじりが好きな方には、ピッタリの仕事です。バス特有の構造や大型パーツに触れる機会も多く、好きなことに没頭しながら、自然と専門性を高めていけるでしょう。
向いていない人■一人で黙々と作業したい方
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同社の整備作業は、複数名での連携が必要なチームプレー。たとえば「エンジンかけます!」など、周囲とタイミングを合わせることが安全面でも必須です。声を掛け合い、周囲を気にかけながら行動できない方には向いていません。

会社概要小田急バス株式会社

創業 1932年
代表者 取締役社長 田島 寛之
資本金 1億円
従業員数 1231名(2025年3月現在)
売上高 155億5179万円(2025年3月期実績)
事業内容 一般乗合旅客自動車運送業(乗合バス)
特定旅客自動車運送業
一般貸切旅客自動車運送業(貸切バス)
不動産業
事業所 本社:東京都調布市仙川町二丁目19番地5
営業所:吉祥寺、武蔵境、狛江、登戸、新百合ヶ丘
企業ホームページ https://www.odakyubus.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
会社説明+適性検査(クレペリン検査)+筆記試験(マークシート)
STEP3
面接(1回)
STEP4
内定
※応募から内定まで3週間以内を予定しています。
※入社時期はご相談に応じます。応募から1か月以内の入社が可能です。
面接地 <本社>
〒182-8567
東京都調布市仙川町二丁目19番地5
連絡先 <本社>
〒182-8567
東京都調布市仙川町二丁目19番地5
担当採用担当
TEL03-5313-8213
個人名の表記について
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