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「北都交通株式会社/バス運転手(空港連絡線または従業員送迎)◆大型免許取得支援有/昨年度賞与最大5.5ヶ月/定着率90%」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エン】の転職サイトには、ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手の転職・求人情報が満載です!

バス運転手(空港連絡線または従業員送迎)◆大型免許取得支援有/昨年度賞与最大5.5ヶ月/定着率90%
北都交通株式会社
プロ取材
バス事業部の採用担当の方にオンライン取材。実績ある空港連絡線に加え、『ラピダス』社との大規模な契約もスタートしたと伺い、会社の揺るぎない将来性を強く感じました。
エン転職 取材担当者
取材担当者-南
北都交通株式会社
掲載期間25/10/3025/12/24
最終更新日25/12/02

バス運転手(空港連絡線または従業員送迎)◆大型免許取得支援有/昨年度賞与最大5.5ヶ月/定着率90%

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問内定まで2週間面接1回のみ転勤なし
バス運転手(空港連絡線または従業員送迎)◆大型免許取得支援有/昨年度賞与最大5.5ヶ月/定着率90%イメージ1
長年にわたり、安全運行を第一に北海道の交通を支えてきた私たち。盤石な事業基盤と、お客様からの厚い信頼の証。安心して長く働ける環境があります。
このハンドルを握ってから、将来の不安が消えた。
転職の決め手は、この先もずっと、家族をしっかり支えていけるという確信でした。

僕が担当するのは、札幌市内と新千歳空港を結ぶ空港連絡線の運転。市中の路線バスとは違い、多くのバス停を経由しないし、クレーム対応もないので運転に集中できます。

決まったルートなのですぐに慣れましたし、未経験でも普通免許さえあれば、会社が大型二種免許の取得をサポートしてくれ、「これなら自分にもできる」と心から安心できたんです。

それに、会社の将来性もすごいんです。柱である『空港連絡線』の安定基盤の上に、これから大きく成長する『ラピダス』社の送迎も始まり、この会社は、未来に向かってアクセルを踏んでいるんだな、と感じましたね。

そして何より、安定した基盤があるから、頑張りがしっかり給与に返ってくる。走った分だけ手当で給与にプラスされますし、昨年の賞与は【最大5.5ヶ月分】!「これなら、子どもにしてあげたいことを、諦めなくていい」と思えたんです。

おかげで子どもを連れて旅行にも行けて。「また行きたい!」って家族の声が嬉しいです。

募集要項

仕事内容
バス運転手(空港連絡線または従業員送迎)◆大型免許取得支援有/昨年度賞与最大5.5ヶ月/定着率90%
「空港連絡便」または「ラピダス便」の運転業務をお任せ。どちらも北海道の経済を支える重要な役割です。

<<北海道の“今”と“未来”を支える2つの便>>
★1|【空港連絡便】
――――――――――
インバウンド需要で活気が戻った新千歳空港と札幌市内を結ぶ公共交通の要です。1日4便(2往復)を担当し、片道の乗車時間は1時間~1時間半ほど。各便の間には1時間程度の休憩があり、心身ともにゆとりを持って働けます。

★仕事のポイント
札幌都心線、円山線、真駒内線、大谷地線など4つほどの路線で運行しています。混雑しすぎず、落ち着いた運行ができる点も魅力です。

★2|【ラピダス便】
―――――――――
半導体メーカー『ラピダス』社の従業員の方々を送迎する、社会貢献性の高い業務です。千歳駅から工場までの片道約20分のルートが中心で、停留所は2つのみ。乗客一人ひとりから料金をいただくこともないため、純粋に安全運転に集中できます。

★仕事のポイント
朝夕の運行が中心のため、日中には3~4時間の休憩があります。この時間は完全に自由。一度帰宅したり、趣味の時間にあてることもOKです。

■大型二種免許の取得を全面サポート
提携の自動車学校で免許取得を目指します。費用は会社が全額負担するのでご安心ください。大型二種免許を取得後に正式入社となります。
※免許取得支援制度を利用して入社される方は、原則として「空港連絡便」への配属。

■万全の研修体制でデビューを後押し
免許取得後は、指導員が同乗して運転の基礎から丁寧に指導。構内での練習から始め、公道での運転、ルートの確認、社内検定と、段階的にステップアップできるので、着実にプロの技術が身につきます。
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK

■大型二種免許をお持ちの方
※普通自動車免許(AT限定可)のみお持ちの場合は、取得支援制度があります。その場合は取得まで一時金16.5万円を支給します。

\★大型二種の取得をサポートします!★/
大型二種の取得支援制度があるため、「今は普通免許しか持っていない」という方もご相談ください。また、ペーパードライバーの方もご安心を。実際にペーパードライバーで入社し、活躍している先輩がいます!

\★下記のご経験をお持ちの方は、即戦力として歓迎・優遇します!★/
□バスの運転実務経験をお持ちの方(路線、観光、送迎などジャンルは問いません)

\★未経験者も経験者も、安心してスタートできる環境です!★/
元教師や家電販売員など、全くの未経験から始めた先輩が多数活躍しています!一方で、経験豊富なドライバーも「安定性と働きやすさ」を求めて転職してきています。多様な人材がそれぞれの目標を持って輝ける。それが当社の強みです。
募集背景 1950年に設立し、北海道を拠点に旅客運送事業を幅広く展開してきた当社。長年、事業の柱としてきた「空港連絡線」に加え、この度、会社の未来を担う新たなプロジェクトが始動しました。それが、次世代半導体メーカー『ラピダス』社との大規模な従業員送迎契約の締結です。

これは、70年以上にわたる安全運行への信頼から任された大役。今後、『ラピダス』社の従業員は大幅に増員される計画があり、私たちの役割もますます重要になっていきます。この盤石な事業基盤のもと、会社の新たな成長を牽引してくださる新しい仲間を【10名以上】、積極的にお迎えします。
雇用形態
正社員

<6ヶ月の試用期間あり>
期間中は契約社員(準社員)としての雇用となります。単独乗務後3ヶ月間、事故等がなければ正社員登用となります。通常は3~5ヶ月以内、最長でも半年で正社員になっています。

※期間中の給与は給与欄をご確認ください。その他の待遇などに変化はありません。
勤務地・交通
ご希望や適性を考慮し、下記いずれかの事業部へ配属となります。
◎転勤はありません。
◎マイカー通勤OK!従業員用の駐車場を完備しています。

■バス事業部(空港連絡便勤務の場合)
北海道北広島市大曲824番地80

■千歳事業部(ラピダス便勤務の場合)
北海道千歳市北信濃783-1

\★社宅あり★/
2024年7月リニューアルの3LDKの社宅があります。コンビニや駅にも近くアクセス良好です!
交通
■バス事業部
「北広島IC」より車で約12分
「北広島駅」より車で約17分

■千歳事業部
「長都駅」より車で約5分
「千歳IC」より車で約8分
勤務時間 ■空港連絡
3:50~翌1:00(3交替制/実働7.25h、休憩2h)
シフト例/3:55~13:10、15:45~翌1:00

■ラピダス
5:40~23:00(シフト制/実働7.15h、休憩2h)
シフト例/5:40~18:50、6:10~20:10、6:35~22:05、6:45~23:10※中休4h程度
給与 月給19万円以上+各種手当+賞与(昨年度実績:最大5.5ヶ月分)
※スキルや能力を考慮して決定。
※残業手当、深夜手当、早出手当などは別途全額支給!
※試用期間中は、日給8000円になります。

\昨年度賞与最大5.5ヶ月分!道内でも高水準の待遇/
業績が好調な今、その利益は社員へ最大限還元するのが当社の方針。「厳しい時は皆で支え合い、良い時はしっかり還元する」という考えのもと、道内でも高水準の待遇を実現しています。
年収例
380万~440万円(入社2年目以降)
休日休暇 ■4週6休制(シフト制)
└希望休もご相談ください!
■年次有給休暇(入社6ヶ月後に10日付与)
└事前に伝えておけば基本的に希望が通ります。
■慶弔休暇
■産前産後休暇
■育児休暇
福利厚生・待遇 ■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(6月・12月/昨年度実績:最大5.5ヶ月分)
■交通費支給(月1万6000円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)

■時間外手当
■出張手当(都市間バス担当時に支給。宿泊費もカバー)
■深夜手当
■早出手当
■休日手当
■灯油手当(年12万円まで)
■報奨金
■子ども手当(子ども1人につき:月3000円)
■社宅あり(高校生以下の扶養家族がいる方が優先)

■退職金制度
■オフィス内禁煙
■マイカー通勤可
■駐車場あり
■制服貸与
■定期健康診断
■表彰制度
■再雇用制度
配属部署 ◎20~60代まで幅広い年齢層が活躍中!
運転手は106名。女性ドライバーも在籍しており、年齢も経歴も多彩なメンバーが活躍しています。

◎社員同士の交流もあります。
営業所の休憩室では、運行の合間に同僚と談笑したり、仮眠をとったりと、皆リラックスして過ごしています。困ったことがあればすぐに相談できる風通しの良い雰囲気です。

◎定着率は90%以上!
平均勤続年数は21年と長く、直近1年以上は退職者ゼロ!ここ数年の退職者を思い出せないほど定着率が高いです。出戻り社員も多く、温かく迎え入れる雰囲気の良さも定着理由の一つです。
独自の教育体制 未経験でも“プロの運転手”として自信を持てるよう、確かなバックアップ体制を整えています!

◎安全運転を支える安全教育を実施!
年2回、春と秋に「常会」と呼ばれる全社ミーティングを開催。社長も参加し、前年度に起きた事故やヒヤリハットの事例を全員で振り返るほか、非常口や非常灯の使い方講習、緊急停止の体験、お客様が非常ブレーキボタンを押した際の対応…など、実践的な訓練を行なっています。

◎時には警察や消防の方を招いた講習も。
外部の警察や消防を招いての合同訓練も実施。また、社内には警察OBも在籍しており、一般的なバス会社では扱わないリアルな対策も学んでいます。
転職・求人情報イメージ1
休憩時間は、同僚との情報交換や談笑でリラックス。20代~60代まで幅広い世代が活躍しており、風通しの良い人間関係が定着率90%以上の秘訣。
転職・求人情報イメージ2
【ペーパードライバー歓迎!きちんと育てます!】実際、東京で働いていたけど地元にUターンしてきた先輩が、今ではバスを安全に運行しています。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

■創業70年。その歴史が、揺るぎない安心の理由です。
――――――――――――――――――――――――
ハイヤー事業からスタートし、長年にわたり北海道の公共交通を支えてきた同社。その歴史は、単なる過去の実績ではありません。70年以上にわたる安全運行への「信頼」の積み重ねが、この度、次世代半導体メーカー『ラピダス』社との大規模な従業員送迎契約に繋がっています。

今後、『ラピダス』社の従業員は大幅に増員される計画があり、同社の役割もますます重要になります。歴史が未来の安心を創る――。取材を通して、その確かな手応えを感じました。

また、業績好調の利益は賞与で社員に最大限還元するという経営姿勢にも、社員を大切にする想いが感じられます。安定と成長、そして働きやすさ。最後の転職先として、これ以上ない選択肢ではないでしょうか。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◎日々の「ありがとう」が、運転の原動力です。
この仕事のやりがいは、お客様からの「ありがとう」という言葉に集約されます。

空港連絡便では、旅行で訪れたお客様からいただく「快適だったよ」という一言が、一期一会の出会いを彩ります。一方、ラピダス便では、毎日顔を合わせる従業員の方々との挨拶や「いつもありがとう」といった日々のコミュニケーションが、信頼関係の証となります。

時には、お客様から会社宛に感謝のお手紙が届くことも。そうした声は、本人に手渡されるだけでなく、社内でも共有されます。自分宛はもちろん、同僚への感謝の言葉も、チーム全体のモチベーションに繋がっているそうです。お客様との心の通い合いが、日々の運転の原動力になるそうです。
厳しさ▲自己管理能力が求められます。

お客様の大切な命を預かるプロとして、常に万全の状態でハンドルを握ることが求められます。この仕事はシフト制で勤務時間が日によって変動するため、質の高い仕事をするには、睡眠時間の確保など、日々の徹底した自己管理が不可欠です。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎安定した環境で、腰を据えて長く働きたい方。
事業基盤が盤石で、将来性も豊かなため、安心してキャリアを築けます。「この転職を最後にしたい」という方にピッタリです。

◎運転という専門業務に、集中して取り組みたい方。
市中の路線バスとは異なり、決まったルートの送迎が中心です。料金収受や頻繁な乗降対応なども少ないため、純粋に運転スキルを磨きたい方に向いています。
向いていない人▲ルールを軽視しがちな方。
バスの運転士にとって、ルールを守ることはかなり重要です。例えば、スピードを出しすぎる、標識を見落とす、時間を守れない…といった行動は、お客様の安全を脅かすだけでなく、同僚や会社の信頼にも関わります。時間や法令を守れない方は向いていません。

会社概要北都交通株式会社

設立 1950年
代表者 代表取締役社長 渡邊 克仁
資本金 5000万円
従業員数 425名(2025年4月時点)
売上高 35億0205万円(2025年3月期実績)
30億7700万円(2024年3月期実績)
23億8800万円(2023年3月期実績)
事業内容 ■一般乗合旅客自動車運送事業
└空港連絡バス・都市間高速バス
■一般貸切旅客自動車運送事業
└貸切バス
■特定旅客自動車運送事業
└企業送迎バス(Rapidus株式会社)
■一般乗用旅客自動車運送事業
└ハイヤー・タクシー
■中古バス販売
■不動産賃貸業
■旅行業

<車両数>
バス100両
ハイヤー・タクシー130両
事業所 ■本社
北海道札幌市中央区大通西6丁目10番11 北都ビル5F

■バス事業部
北海道北広島市大曲824番地80

■千歳事業部(営業所)
北海道千歳市北信濃783番地1-4

■ハイヤー事業部
北海道札幌市中央区北4条西13丁目1番地1

■千歳支店
北海道千歳市北信濃783番地1-4
関連会社 北都ホールディングス株式会社
株式会社トランスファー・サービス
根室交通株式会社
根室観光交通株式会社
渡辺産業株式会社
北都ハイヤー株式会社
北海道アクセスネットワーク株式会社
共栄交運事業協同組合
企業ホームページ https://www.hokto.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
面接1回のみ
STEP3
内定!
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☆スムーズな選考を行ないます!
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応募から内定まで1~2週間以内を予定しています。
応募から2~4週間(1ヶ月)以内や、年内の入社が可能です。

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☆面接は柔軟に対応します!
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平日18時以降の面接も承ります。お気軽にお問い合わせください。
面接はスーツでお越しいただいていますが、会社見学(職場見学)は服装自由で大丈夫です。

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☆面接にはリラックスしてお越しください!
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求人広告で分かることには限りがあると思います。面接はお互いを知る場にしたいと思っていますので、「実際の働き方は?」「給与体系について詳しく知りたい」といった質問にもお答えします。遠慮なくご質問ください。堅苦しい面接ではないので、ざっくばらんにお話しましょう。

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☆面接日程の調整もお気軽にご相談ください!
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体調が悪くなったときや事情があるときは、前日または当日に下記【連絡先】の電話番号までご連絡ください。選考に進むことを希望される場合は、再度スケジュールを設定させていただきます。合否に影響しませんので、遠慮なくお申し付けください。
面接地 ■バス事業部
〒061-1270
北海道北広島市大曲824番地80
連絡先 ■バス事業部
〒061-1270
北海道北広島市大曲824番地80
担当採用担当(島崎・清水)
TEL011-375-6000
個人名の表記について
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
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