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取材から受けた会社の印象
全国に広がる拠点ネットワークを持ち、誰もが知る大手物流会社からも依頼が多数寄せられているという同社。取材では、そんな同社の経営を支える事業上の強みを詳しく伺いました。
その1つに挙げられるのが、自社ドライバーの多さ。取引先から受けた依頼に対して、協力会社のドライバーを活用しながら配送を進める物流会社が一般的ですが、同社ではその中でも自社ドライバーの比率を高めに設定しているそうです。
そのため、連携の手間が少なく「この日中に輸送をお願いしたい」といった急な依頼にも柔軟に対応が可能。取引先からしても信頼できる同社のドライバーが荷物を運ぶため、安心して仕事を任せられるとのお話でした。
今後はこの自社ドライバー比率を高め、さらなる事業拡大を目指す方針なのだとか。明確な強みを持つ同社でながら、長く腰を据えて働けそうだと感じた取材でした。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■あなたの工夫で、仕事はもっとスムーズに。
商品の輸送先や時間は会社から共有されますが、そこまでのルートなどはドライバーの裁量に一任する同社。「ここの道は混みやすいから別の道を使おう」「一般道の方が走りやすいからこの道で行こう」など、自身で工夫しながら仕事を進められるそうです。目的地も日ごとに様々。自身で考えながら仕事を進めるからこそ、無事に荷物を届けられた際には大きな達成感を得られるとのお話でした。
商品の輸送先や時間は会社から共有されますが、そこまでのルートなどはドライバーの裁量に一任する同社。「ここの道は混みやすいから別の道を使おう」「一般道の方が走りやすいからこの道で行こう」など、自身で工夫しながら仕事を進められるそうです。目的地も日ごとに様々。自身で考えながら仕事を進めるからこそ、無事に荷物を届けられた際には大きな達成感を得られるとのお話でした。
厳しさ■早朝からの勤務が必要なことも。
依頼内容に合わせて、勤務時間の調整が必要になります。取引先からの依頼によっては朝の3時ごろに出勤し、昼ごろに退勤するといったスケジュールの日も。一方で8時から17時までの勤務の場合もあるなど、不規則な働き方となるため、慣れるまでは体力的負担を感じてしまうかもしれないとのお話でした。
依頼内容に合わせて、勤務時間の調整が必要になります。取引先からの依頼によっては朝の3時ごろに出勤し、昼ごろに退勤するといったスケジュールの日も。一方で8時から17時までの勤務の場合もあるなど、不規則な働き方となるため、慣れるまでは体力的負担を感じてしまうかもしれないとのお話でした。
この仕事の向き＆不向き
向いている人■スキルアップを目指したい方
フォークリフト免許や大型の運転免許など、仕事に活かせる資格の取得支援制度を整える同社。物流業界で働く上で武器になるスキルを磨けるため、積極的にスキルアップを目指したい方は活き活きと働けそうです。
フォークリフト免許や大型の運転免許など、仕事に活かせる資格の取得支援制度を整える同社。物流業界で働く上で武器になるスキルを磨けるため、積極的にスキルアップを目指したい方は活き活きと働けそうです。
向いていない人■お客様とのコミュニケーションに抵抗がある方
お客様先の倉庫や工場での積み降ろしとなります。そのため、挨拶はもちろん、到着時にはこちらからお声がけして到着を知らせる動きも必要なのだとか。コミュニケーションが求められる場面が少なくないため、そこに苦手意識のある方は向いていないかもしれません。
お客様先の倉庫や工場での積み降ろしとなります。そのため、挨拶はもちろん、到着時にはこちらからお声がけして到着を知らせる動きも必要なのだとか。コミュニケーションが求められる場面が少なくないため、そこに苦手意識のある方は向いていないかもしれません。
