取材から受けた会社の印象
取材で印象的だったのは、社員の皆さんの表情から伝わる職場の雰囲気の良さです。現場のリーダーである班長をはじめ、20代~30代の若手社員が中心となって活躍している組織とのこと。
年齢が近いからこそ、堅苦しい雰囲気はいっさいなく、活気にあふれています。実際に同社に転職した先輩も「先輩が気さくに声をかけてくれるから、とても頼りになる」と、安心して仕事に取り組める環境だと感じました。
コミュニケーションが取りやすいのはもちろん、待遇面も魅力とのこと。前職で溶接工として働いていた先輩は、「前職と比べて業務量は半分以下になったのに、収入は1.5倍になりました!」と嬉しそうに語っていました。
この働きやすさを支えているのが、創業88年の歴史と、フォルクスワーゲンやフィアットなど世界の名だたる企業との取引で築いた経営基盤。安定した収益があるからこそ、社員の待遇改善や風通しの良い職場づくりに投資できるのでしょう。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■自ら手がけた製品が世界で活躍する
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手がけるモノづくりは、国内外の大手自動車メーカーから依頼される自動車ギアだといいます。ドイツのフォルクスワーゲンやフランスのルノー、イタリアのフィアット、アメリカのゼネラルモーターズ、トヨタなど、名だたる自動車の一部として使われます。自ら製造した製品が、世界中の自動車で使用されることに大きな誇りを感じるはずです。
■一つひとつカタチになる面白さ
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自動車ギアは、車のエンジンからのパワーを効率よく車輪へ伝達する機構(トランスミッション)の主要パーツです。高温に熱した金属をプレスしながら、少しずつカタチにしていくと伺いました。図面通りに製品が完成し、ミスなくカタチにできた時、充実感を得られるでしょう。
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手がけるモノづくりは、国内外の大手自動車メーカーから依頼される自動車ギアだといいます。ドイツのフォルクスワーゲンやフランスのルノー、イタリアのフィアット、アメリカのゼネラルモーターズ、トヨタなど、名だたる自動車の一部として使われます。自ら製造した製品が、世界中の自動車で使用されることに大きな誇りを感じるはずです。
■一つひとつカタチになる面白さ
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自動車ギアは、車のエンジンからのパワーを効率よく車輪へ伝達する機構(トランスミッション)の主要パーツです。高温に熱した金属をプレスしながら、少しずつカタチにしていくと伺いました。図面通りに製品が完成し、ミスなくカタチにできた時、充実感を得られるでしょう。
厳しさ■慎重に作業を進める難しさ
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自動車ギアの製造は、基本的に機械で行ないます。機械の設定が少しでもズレると規格外の製品となってしまうので、ひとつのミスが工程全体に影響し、会社の大きな損失につながってしまうとのこと。そのため、慎重かつ丁寧に作業を進める大変さがあるかもしれません。
また、製品の寸法を確認する時など、日常ではあまり馴染みのない単位を使うのだとか。慣れるまでは寸法確認に時間がかかることも、あらかじめ理解しておくべきでしょう。
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自動車ギアの製造は、基本的に機械で行ないます。機械の設定が少しでもズレると規格外の製品となってしまうので、ひとつのミスが工程全体に影響し、会社の大きな損失につながってしまうとのこと。そのため、慎重かつ丁寧に作業を進める大変さがあるかもしれません。
また、製品の寸法を確認する時など、日常ではあまり馴染みのない単位を使うのだとか。慣れるまでは寸法確認に時間がかかることも、あらかじめ理解しておくべきでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人■風通しの良い環境で長く働きたい方
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健やかに働くうえで嬉しい、充実した福利厚生が整っています。また、風通しの良さも特徴でコミュニケーションも取りやすいとのこと。そのため、働きやすい環境で活躍したい方や、腰を据えて働きたい方にピッタリです。
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健やかに働くうえで嬉しい、充実した福利厚生が整っています。また、風通しの良さも特徴でコミュニケーションも取りやすいとのこと。そのため、働きやすい環境で活躍したい方や、腰を据えて働きたい方にピッタリです。
向いていない人■チームワークを大切にできない方
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自動車ギアの製造は、班ごとにチームで連携して進めます。チームワークが重要となるため、基本的なコミュニケーションを取るのが苦手な方や、報告・連絡・相談を徹底できない方は、向いていません。
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自動車ギアの製造は、班ごとにチームで連携して進めます。チームワークが重要となるため、基本的なコミュニケーションを取るのが苦手な方や、報告・連絡・相談を徹底できない方は、向いていません。




