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東京都交通局
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東京都交通局エキスパート職(鉄道電気保守・電車整備)◆未経験可/賞与4.85ヶ月分/年休125日(1384647)の転職・求人情報は掲載を終了しています。

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エキスパート職(鉄道電気保守・電車整備)◆未経験可/賞与4.85ヶ月分/年休125日の過去の転職・求人情報概要(掲載期間: 2025/10/09 - 2025/11/05)

エキスパート職(鉄道電気保守・電車整備)◆未経験可/賞与4.85ヶ月分/年休125日
正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問残業月20h以内転勤なし
地下鉄249万人。 …あなたが守る、1日の乗客数です。
上記は、都営地下鉄の1日の平均利用者数。乗客は東京で暮らす方、会社や学校に通う方、海外から訪れた観光客の方…とさまざまです。

東京都交通局は、こうした人々を交通インフラで支える地方公営企業。その職員の中でも「エキスパート職」は、日々の点検・整備を担います。

電気設備や信号に問題はないか。電車のブレーキ、エンジンに故障はないか。異常を見逃さず、1つひとつ整備することで、乗客の安全を守り続けてきたのです。

そんなエキスパート職の一員として、あなたをお迎えしたいと考えています。専門知識や技術は、入社後に教えるのでご安心を。座学や模擬実習施設、配属先での現場実習など、教育体制は万全です。

重要な役割を担うからこそ、待遇面も充実。基本給に加えて、賞与は昨年度実績4.85ヶ月分を支給。住宅手当や各種祝い金、社宅などの福利厚生もご用意しています。

年間休日125日・残業月平均10時間ほどと、働き方の面も安心。公務員としての安定基盤のもと、乗客を守る誇りを抱いて働きませんか。

募集要項

仕事内容
エキスパート職(鉄道電気保守・電車整備)◆未経験可/賞与4.85ヶ月分/年休125日
~1日数十万、数百万人もの乗客を守る仕事~
都営地下鉄は、1日249万人が利用する交通インフラです。都営地下鉄の運行を支える電気設備、車両いずれかの点検や整備をあなたにお任せします。

【1】電気
地下鉄の安全・安心・快適な運行に必要な電気施設の保守業務を担当します。具体的には動力となる電気そのものを扱う電力区、信号設備や通信設備を担当する信号通信区に分かれ保守管理を行います。日々そして昼夜を通した保守作業により電車や駅に電気を確実に届け、地下鉄の運行を根幹から支えています。

【2】電車整備
都営地下鉄内に4ヶ所ある車両検修場にて、約1200両ある鉄道車両の整備業務を担当します。点検、検査、修理・修繕の3つの業務があり、入念な点検から故障時の迅速な修理まで様々なタイプの整備を通じて安全・安心な車両を提供しています。正確な検査、整備のために、幅広い知識を活用します。

◎座学研修・現場実習など、研修も充実。実務経験がない方もご安心ください。
◎詳細はHPをご覧ください!
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/work/works.html
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎社会人未経験歓迎第二新卒歓迎

【全共通】
■令和8年4月1日時点で、満18歳以上40歳未満
■地方公務員法第16条(欠格条項)に該当しないこと
■両眼視力が0.8以上かつ各眼視力がそれぞれ0.5以上の方(矯正視力を含む)
┗信号確認作業があるため、その作業に支障を及ぼすと認められる両眼視機能及び色覚の異常がない事が条件。

★詳細は東京都交通局採用HPをご覧下さい
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/index.html
★高等学校・大学等の電気・機械関係学科卒(卒業見込可)の方、歓迎!
┗必須の条件ではありません。
募集背景 東京都交通局が行うのは、公営交通事業。都営地下鉄をはじめ、東京さくらトラム(都電荒川線)や日暮里・舎人ライナーなども運営しています。都民の方々はもちろん、東京を訪れる観光客の方々も、安心してご利用いただける交通インフラを提供してきました。
今後も地下鉄やバスを円滑に運行し続けるために、新しい仲間をお迎えすることに。今回はエキスパート職(交通技能)として、鉄道電気設備の保守や電車の車両の整備を行う方を募集します。
雇用形態
正社員

※試用期間6ヶ月(期間中の給与・待遇に差異なし)
勤務地・交通
下記エリアの電気管理所や車両検修場(東京23区内)

【東京都内の各事業所】
港区・新宿区・文京区・墨田区・江東区・品川区・大田区・渋谷区・中野区・豊島区・北区・荒川区・板橋区・練馬区・足立区・江戸川区・青梅市 など

※本社
東京都新宿区西新宿2-8-1 東京都庁第二本庁舎内

◎U・Iターン歓迎
◎転居を伴う転勤なし
◎社宅あり!
┗単身用・家族用ともにご用意しています。例えば世帯用であれば、2~3DKの社宅をご用意。1部屋あたり4~6畳ほどの広さです。詳細は下記をご覧ください。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/career/welfare.html
交通
勤務地により異なります。

※本社
都営大江戸線「都庁前」駅 A4出口より徒歩7分
各線「新宿」駅 西口より徒歩10分
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制
(週平均実働38時間45分)

◎残業月平均10時間!
◎基本的に2日連続休み

【1】電気【2】電車整備
※夜勤あり(夜間に約5時間の連続休憩があります)
給与 月給225,600円~293,300円+賞与(令和6年度実績4.85ヶ月分)+各種手当

※上記は令和7年4月1日現在の給料月額に、一律支給の地域手当(給料の20%)を加えたものです。
※残業代は全額支給いたします。
※年齢に応じて一定の基準により加算されます。
休日休暇 【年間休日125日】
■4週8休制

※実際の勤務ローテーションに関して
基本的には、2日連続で休めるようにシフトを組んでいます。【電気】の場合は基本的に土日休みとなりますが、業務上突発的な対応が発生し、休みが変則的になる場合もあります。

■年次有給休暇(20日/4月1日採用時に当年15日付与)◎消化率90%!
■夏季休暇
■産前産後休暇(取得・復職実績あり)
■育児休暇(取得・復職実績あり)
■子どもの看護休暇
■介護休暇
■慶弔休暇
■長期勤続休暇

◎5日以上の連休取得が可能です。
福利厚生・待遇 【賞与・各種手当】
■賞与 年2回(6月・12月/令和6年度実績:4.85ヶ月分)
■交通費全額支給
■時間外手当全額支給
■扶養手当
■夜勤手当

【住まいの支援】
■住宅手当
■社宅あり(社内規定あり)

【将来に役立つ制度】
■各種社会保険完備
■団体扱い保険
■健康診断
■各種祝い金・見舞金等
■退職金制度
■積立年金
■休業手当金
■資格支援制度

【オフィス関係】
■事業所(一部)における食堂
■オフィス内禁煙
■相談室

【その他】
■保養所あり
■スポーツ施設
■旅館やホテル等の宿泊助成
■レジャー施設の割引
■ローンあっせん
■ショッピングあっせん
研修体制について ▼座学研修
電気や機械の基礎知識等をお教えします。分からないことがあれば丁寧に教えます!

▼現場実習
配属先でのOJT研修を実施。たとえば【1】電気では、配属前に模擬実習設備を用いて実習も行うため、初心者の方でも安心してスキルアップできます!

▼ひとり立ち
ひとり立ち後も、スキルアップのための技術実習、資格取得のための講習会などを実施します。

▼将来のキャリア
助役への昇任選考など、現場の指揮や指導を行うポジションに挑戦できるキャリアパス制度をご用意。一方、「整備や保守を続けて現場のプロフェッショナルを目指したい」という希望に合わせた選択も可能です。
先輩社員インタビュー 【1】電気
普段は目にする機会の少ない、鉄道の裏側。安全な運行を支える「縁の下の力持ち」として、重要な役割を担っています。

【2】電車整備
1両あたり100名以上のお客様を乗せる電車。小さな異常も見逃さずに整備を終えられると、達成感があります。

★先輩たちのインタビュー詳細はHPよりご覧いただけます。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/work/works.html

会社概要東京都交通局

会社名 東京都交通局
設立 1911年
代表者 東京都交通局長 堀越 弥栄子
資本金 官公庁のため、資本金はありません。
従業員数 6444名(令和6年3月31日現在)
事業内容 ◆都営地下鉄、都営バス、都電、日暮里・舎人ライナーの運営
◆発電
◆その他関連事業
事業所 東京都新宿区西新宿2-8-1 東京都庁第二本庁舎
企業ホームページ https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/career/toei/index.html
個人名の表記について
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