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職種×勤務地
職種×特長
| 仕事内容 | システムエンジニア これまでのプログラミング経験が活かせる環境です。世界最大のタイヤメーカーであるブリヂストンの社内システムを構築していただきます。企画・設計からプログラミング、導入にいたるまで、システム開発における様々な工程に携わることができます。 <<国内業務>> ■国内全般にわたるシステムの企画・立案、構築、テスト ■工場おけるITシステムの構築、テスト、運用、維持改善 <<海外業務>> ■受注～売上を管理するシステムの構築・維持運用 ■新規工場・販売会社立ち上げに伴なう標準システムの導入・運用指導 ■工場・販売会社のITシステム診断・改善 ■グローバル製品コードの統一 <<上記業務を遂行するためのIT企画・運用全般>> ■システム構築の標準化、J-SOX法対応 ■セキュリティ、DRP（災害復旧計画）の企画立案・推進 ■ネットワーク、サーバー・PC等のインフラの標準・統一化及び構築・整備 ※キャリアアップのため、3～5年ごとにジョブローテーションを予定しています。国内外への転勤の可能性もあります。 |
|---|---|
| 応募資格 |
大卒以上
大卒以上 ◆プログラミングの経験をお持ちの方 |
| 募集背景 | 自動車業界の好景気を受け、事業を拡大中です。 アジアをはじめとする海外マーケットで好況を迎えている自動車業界。グローバル展開を推し進めてきた当社にとって大きな追い風となっています。このような状況を受けて事業を拡大していることに伴ない、システム開発の人員を強化いたします。 |
| 雇用形態 |
正社員
正社員 |
| 勤務地・交通 |
東京本社および国内外の各事業所
※将来的に、転勤の可能性があります。 交通
東京本社／JR各線「東京駅」より徒歩6分
東京メトロ銀座線「京橋駅」より徒歩6分 東京メトロ銀座線、東京メトロ東西線、都営浅草線「日本橋駅」より徒歩6分 その他、勤務地により異なります。 |
| 勤務時間 | フレックスタイム制（コアタイム10：00～15：00 標準労働時間／1日8時間） |
| 給与 |
固定給制 月給21万1500円以上（諸手当含まず） ※上記は2008年度大卒（学部卒）初任給になります。あなたの経験・能力を考慮の上で決定します。 |
| 休日休暇 | 完全週休2日制（土・日）※勤務地によって、一部異なります。 祝日、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 【年間休日120日】 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■各種社会保険完備 ■交通費全額支給 ■時間外手当、出張手当、住宅手当、家族手当、役職手当、資格手当 ■社宅・独身寮完備 ■提携施設（スポーツクラブ、宿泊施設）利用可 ■退職金／年金制度（確定拠出年金制度あり）、財形貯蓄制度、社員持株制度 |
| 会社名 | 株式会社ブリヂストン |
|---|---|
| 設立 | 1931年（昭和6年）3月1日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 荒川 詔四 |
| 資本金 | 1263億5400万円 |
| 従業員数 | ■単独 14562名 ■連結 133752名 |
| 売上高 | ■単独 1兆522億1800万円（2007年12月期実績） 対前年比111％ 9458億9200万円（2006年12月期実績） 対前年比110％ 8550億2300万円（2005年12月期実績） 対前年比108％ 7890億3500万円（2004年12月期実績） 対前年比103％ ■連結 3兆3902億1800万円（2007年12月期実績） 対前年比113％ 2兆9912億7500万円（2006年12月期実績） 対前年比111％ 2兆6913億7500万円（2005年12月期実績） 対前年比111％ 2兆4166億8500万円（2004年12月期実績） 対前年比104％ |
| 事業内容 | ■タイヤ部門 乗用車用、トラック・バス用、建設車両用、産業車両用、農業機械用、航空機用、二輪自動車用のタイヤ・チューブ、タイヤ関連用品、リトレッド材料・関連技術、自動車整備・補修、タイヤ原材料 ほか ■多角化部門 [化工品] 自動車関連部品、ウレタンフォーム及びその関連用品、電子精密部品、工業用資材関連用品、土木建築資材関連用品 ほか [スポーツ用品] ゴルフボール、ゴルフクラブ、その他スポーツ関連用品 ほか [自転車] 自転車、自転車関連用品 ほか [その他] ファイナンス ほか |
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