取材から受けた会社の印象
★数多くの大手メーカーに頼られる老舗企業
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東証スタンダード市場に上場し、まもなく創業80周年を迎える同社。自動車の足回り部品というニッチな分野で、確固たる立ち位置を築いています。
とくに本田技研工業とは、創業当初からのお付き合いがあるそう。かつてHondaの新製品開発をする際に、コスト低減と品質向上の両立を叶える部品仕様を同社の創業者が見つけ出して提案したことが、取引開始のきっかけになったといいます。
以来、先進的な技術の積極的な導入や、社員の技術力を底上げするための教育体制やキャリア支援に欠かさず力を入れてきたという同社。その姿勢もあってか、強固な信頼関係は今も変わらず続いているそう。
現在も人材育成課を新たに設け、従業員の育成力とエンゲージメントを向上させている段階なのだとか。そんな同社であれば、安心して今後も求められ続ける技術を磨けそうです。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■Hondaのモノづくりを支える誇らしさ
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Hondaのほぼ100%の自動車製品に使われる、重要な部品をつくる仕事です。また、そのほかの取引先も誰もが知る大手自動車メーカーが多数。街中で知らず知らずのうちに、同社製品を目にしていることも多いといいます。世界中の人々から愛される車の製造に携わっていることを、誇り高く感じられるそうです。
■製造ラインの枠を超えた活躍も可能
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製造ラインの全工程を担当できる製造のプロとなり、ゆくゆくは機械の設計やプログラミング、設備保全などにも挑戦可能。できることを増やすほど、キャリアの可能性も広がります。半期ごとの面談でやりたいことを伝えたり、公募で立候補したりするチャンスもあるため、モチベーション高く働けるといいます。
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Hondaのほぼ100%の自動車製品に使われる、重要な部品をつくる仕事です。また、そのほかの取引先も誰もが知る大手自動車メーカーが多数。街中で知らず知らずのうちに、同社製品を目にしていることも多いといいます。世界中の人々から愛される車の製造に携わっていることを、誇り高く感じられるそうです。
■製造ラインの枠を超えた活躍も可能
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製造ラインの全工程を担当できる製造のプロとなり、ゆくゆくは機械の設計やプログラミング、設備保全などにも挑戦可能。できることを増やすほど、キャリアの可能性も広がります。半期ごとの面談でやりたいことを伝えたり、公募で立候補したりするチャンスもあるため、モチベーション高く働けるといいます。
厳しさ■1日中、立ち仕事が続く大変さ
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製造ラインでの各作業は、全て立ったまま行ないます。休憩時間以外は次々と仕事が回ってくるため、足が棒になることもあるそう。また、空調設備はあるもののオフィスほど利きが良いわけではないので、夏の暑さや冬の寒さに苦労することもあるといいます。
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製造ラインでの各作業は、全て立ったまま行ないます。休憩時間以外は次々と仕事が回ってくるため、足が棒になることもあるそう。また、空調設備はあるもののオフィスほど利きが良いわけではないので、夏の暑さや冬の寒さに苦労することもあるといいます。
この仕事の向き&不向き
向いている人■スキルアップに意欲的な方
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会社の風土として、新しいことを「やりたい」「知りたい」と思う姿勢を歓迎しているのが同社。ずっと同じ仕事をしていたいという方は少なく、どちらかというと他のポジションにも挑戦したい、新しい業務もやってみたいという意欲を見せられる方が活躍しています。
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会社の風土として、新しいことを「やりたい」「知りたい」と思う姿勢を歓迎しているのが同社。ずっと同じ仕事をしていたいという方は少なく、どちらかというと他のポジションにも挑戦したい、新しい業務もやってみたいという意欲を見せられる方が活躍しています。
向いていない人■モクモクと自分の作業だけ集中したい方
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各工程での個人作業は集中して1人で進めることが多いですが、同じ生産ラインの前後の工程の担当者との連携も欠かせません。誰とも話したくない、チームプレーが苦手という方には残念ながら向きません。
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各工程での個人作業は集中して1人で進めることが多いですが、同じ生産ラインの前後の工程の担当者との連携も欠かせません。誰とも話したくない、チームプレーが苦手という方には残念ながら向きません。