取材から受けた会社の印象
今年、大手運送会社からの委託のもとで配送事業を本格的にスタートしたという同社。自社で所有しているトラックを活かし、この事業をスタートさせたというお話でした。
というのも、同社は北海道全域で遺品整理をメインに展開している企業です。そこに付随して、引っ越しなどの事業も同時に展開。所持しているトラックを活かし、さまざまな事業を展開しているといいます。
そのなかで、今回募集するドライバーが配送する荷物は、大手運送会社から依頼を受けているもの。需要が高いため、安定して依頼を受けられているとのことです。
幅広い事業基盤を持つ同社であれば、安定した経営が可能なのではないでしょうか。今後も事業を広げ、成長を続けていきそうです。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■仕事を効率化していく面白さがあること。
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基本的には1日の流れが決まっており、本社から苫小牧へ向かい、数件の配送を行なうスタイルです。配送ルートに関してはドライバーに裁量があり、「最初にAに行ってからBに行く」など柔軟に決められます。
そのため、自分のやり方次第で効率的な進め方を見つけることが可能です。ドライバー同士で「こっちに行った方が早いんじゃない?」という会話が生まれることも多いといいます。
マップの所要時間を見ながら、「Aを先に行くパターン」「Bを先に行くパターン」など、試行錯誤していく面白さがあるでしょう。そうして、効率的なルートを見つけたときは、嬉しい気持ちになります。
また、同社の場合は仕事が早く終わった日は退勤することが可能です。実際、定時は16時ですが、15時台に帰るような日もあるといいます。自分が仕事を効率化することで、早めに退勤できるというメリットもあるでしょう。
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基本的には1日の流れが決まっており、本社から苫小牧へ向かい、数件の配送を行なうスタイルです。配送ルートに関してはドライバーに裁量があり、「最初にAに行ってからBに行く」など柔軟に決められます。
そのため、自分のやり方次第で効率的な進め方を見つけることが可能です。ドライバー同士で「こっちに行った方が早いんじゃない?」という会話が生まれることも多いといいます。
マップの所要時間を見ながら、「Aを先に行くパターン」「Bを先に行くパターン」など、試行錯誤していく面白さがあるでしょう。そうして、効率的なルートを見つけたときは、嬉しい気持ちになります。
また、同社の場合は仕事が早く終わった日は退勤することが可能です。実際、定時は16時ですが、15時台に帰るような日もあるといいます。自分が仕事を効率化することで、早めに退勤できるというメリットもあるでしょう。
厳しさ■重いものを持ち上げるタイミングがあること。
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助手がいますが、自分自身でも重い荷物を持ち上げることもあるそうです。力を入れる瞬間もあるため、最初は腰が痛くなるような日もあります。
また、荷物を積み込む際には先に降ろすものを手前に置くなど、工夫する必要があるそうです。効率的に進めるための方法を考えていく必要があるでしょう。
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助手がいますが、自分自身でも重い荷物を持ち上げることもあるそうです。力を入れる瞬間もあるため、最初は腰が痛くなるような日もあります。
また、荷物を積み込む際には先に降ろすものを手前に置くなど、工夫する必要があるそうです。効率的に進めるための方法を考えていく必要があるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人■運転をすることが好きな方
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毎日のように、8tの大型トラックを運転する仕事です。大きなトラックを自分で動かせるため、運転が好きな方であれば楽しみながら働けるでしょう。
■あいさつをしっかりできる方
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依頼をもらっている運送会社の方や配送先の方と対面することもあるといいます。あいさつがしっかりできる方であれば、相手から良い印象を持ってもらえるでしょう。
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毎日のように、8tの大型トラックを運転する仕事です。大きなトラックを自分で動かせるため、運転が好きな方であれば楽しみながら働けるでしょう。
■あいさつをしっかりできる方
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依頼をもらっている運送会社の方や配送先の方と対面することもあるといいます。あいさつがしっかりできる方であれば、相手から良い印象を持ってもらえるでしょう。
向いていない人■安全運転を意識できない方
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配送先まで安全に荷物を届けることが、今回入社する方のミッションです。「急ハンドル・急ブレーキをしない」などの運転自体もそうですが、「余裕を持ったスケジュールを組む」など、焦らないための仕組みづくりができない方には向いていません。
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配送先まで安全に荷物を届けることが、今回入社する方のミッションです。「急ハンドル・急ブレーキをしない」などの運転自体もそうですが、「余裕を持ったスケジュールを組む」など、焦らないための仕組みづくりができない方には向いていません。