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線路の点検スタッフ（未経験歓迎）◆年休119日／残業月平均10.6h／賞与5.3ヶ月分／毎年昇給

JR西日本（西日本旅客鉄道株式会社/東証プライム上場）

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プロ取材

大阪市北区の本社にいる、採用担当の方に取材しました。JR西日本として、巨大インフラを支える同社。上場企業の安定基盤のもと、長く安心して働ける環境が整っていると感じました。

エン転職取材担当者

上田

募集情報
クチコミ情報

JR西日本（西日本旅客鉄道株式会社/東証プライム上場）

掲載期間25/04/24～25/06/04

線路の点検スタッフ（未経験歓迎）◆年休119日／残業月平均10.6h／賞与5.3ヶ月分／毎年昇給

正社員職種未経験OK業種未経験OK残業月20h以内上場企業

1日500万人を守る、"1mm"へのこだわり。

北陸から九州まで、約5000kmをつなぐJR西日本。利用者は、1日500万人です。仕事や学校に向かう方。楽しみにしていた旅行に向かう方。大切な誰かに会いに行く方。こうした人々を、安全に目的地へと送り届けることが使命です。

そこで欠かせないのが、線路のメンテナンス。線路は、車両が通るたびに少しずつ歪んでいきます。そのため点検や補修が必要。万が一にも事故が起きないよう、"1mm"の歪みも見逃しません。

あなたにお任せするのは、そんな重要ミッションです。レールの大きさを測ったり、叩いて音をチェックしたりしながら、線路の異常を見つけてください。修繕工事の際には、現場の管理もお任せします。

技術や知識は、研修センターで学べるのでご安心を。仕事に必要な資格も会社負担で取得でき、資格手当も支給。実際に多くの先輩が、未経験から活躍中です。

重要な役割だからこそ、毎年の昇給や、今年度5.3ヶ月分の賞与など、手厚い待遇も整えました。"1mm"にこだわり、1日500万人を守る――そんな誇り高い技術者を目指しませんか。

募集要項

仕事内容	線路の点検スタッフ（未経験歓迎）◆年休119日／残業月平均10.6h／賞与5.3ヶ月分／毎年昇給 JR西日本の線路を守る「保線」業務をお任せ。線路の点検・メンテナンスにより、鉄道の安全・安心を守ります。【1日500万人を守る、社会貢献性の高い仕事】線路は、電車が通るたびに少しずつ歪んでしまうもの。事故を防ぎ、安全・安心な鉄道運行を守るためには、日々の点検やメンテナンスが欠かせません。多くの人々の安全を守る仕事です！【協力して仕事を進めます】グループ会社と連携して施設設備を支えています。JRが検査・工事の計画を策定し、グループ会社に発注。各社で施工・検査を行い、報告を受けた結果を分析し、今後の修繕計画を策定します。＜仕事内容＞ ■線路の点検線路に沿って歩き、レールの傷や歪み具合をミリ単位で検査。専用の測定器具を使ったり、レールをハンマーで叩いて音をチェックします。またレールの下にある枕木や、周囲に敷かれた石などの状態も確認します。 ■点検結果のチェック「探傷車」などの特殊車両が自動で点検する部分も。特殊車両が取った点検データを、社内でチェックすることもあります。 ■工事の手配・立ち合い線路に不具合があった場合は、社内で工事計画を策定し、工事会社に修繕を依頼。工事現場にも立ち合い、施工管理（安全面や品質、スケジュールなどの管理）も担当します。 ■その他書類作成や点検前のミーティングも行ないます。また点検ができるスケジュールを把握するために、列車ダイヤを照合することも大切な仕事です。 ◎季節によっても作業内容は変わります。夏は「暑さでレールが歪んでいないか」をチェックしたり、冬は除雪用車両を使うことも。＜仕事のポイント＞ ◎DX化を進めることで体力的な負担を軽減しています。 ◎研修センターがあるため、業務に必要なことは入社後に全て学べます！詳細は『手厚い教育・キャリア支援』へ。
応募資格	高卒以上職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎ブランクOK ＼意欲重視の採用です！／ ■社会人経験をお持ちの方 └スキル・経験・転職回数・ブランクの有無は問いません。気兼ねなくご応募ください！＼こんな方にピッタリ！／ □社会的意義のある仕事に携わりたい □使命感を持って取り組める仕事に就きたい □鉄道やインフラに興味・関心がある □今後もなくならない仕事に携わりたい＼こんな経験をお持ちの方は歓迎！／ ◎建築現場での実務経験（職種は不問） ◎工具を使用したモノづくり・点検などの業務経験 ◎工事の発注・設計・施工管理の経験 ※いずれも必須条件ではありません。＼こんな前職の先輩が活躍中！／現場作業員（組立・解体）、土木作業スタッフ、市役所スタッフ、空調設備スタッフ、営業、整備士（自動車・航空）、警察官、自衛隊員など。異業種出身の先輩が活躍しているため、鉄道業界の経験がなくても大丈夫です！
募集背景	【組織強化のため、10名以上を積極採用！】北陸・近畿・中国・九州北部の約1200駅をつないでいる『JR西日本』。全体の約6割を占める交通関連事業の他にも、流通事業、不動産事業、旅行・地域ソリューション事業などを多彩に展開。時代や景気に影響を受けにくい安定基盤を築き、東証プライム上場を果たしています。そんなJR西日本は現在、北陸新幹線の整備、なにわ筋線の整備などの大規模プロジェクトを進行中。これからも鉄道インフラを支え続けていけるよう、JR西日本発足以降【最大級規模での中途採用】を始めました。育成を視野に入れた採用のため、未経験の方もぜひご応募ください。
雇用形態	正社員 ※3ヶ月の試用期間があります。その間の給与や福利厚生に変更はありません。
勤務地・交通	本社（大阪市北区）または各支社（北陸から北九州まで） ◎希望を考慮します。 ◎U・Iターン歓迎！＜北陸＞ ■新潟／糸魚川 ■富山／富山、高岡 ■石川／金沢、七尾、羽咋、白山、加賀 ■福井／福井、敦賀、小浜＜近畿＞ ■三重／伊賀 ■滋賀／大津、草津、高島 ■京都／京都、福知山 ■大阪／大阪、堺、高槻 ■兵庫／神戸、加古川、姫路、豊岡、明石 ■奈良／奈良、北葛城郡王寺町 ■和歌山／和歌山、田辺＜中国＞ ■鳥取／鳥取、米子 ■島根／松江、浜田、出雲 ■岡山／岡山、倉敷、新見、津山、和気郡和気町、総社、笠岡 ■広島／広島、福山、三原 ■山口／山口、周南、下関＜九州＞ ■福岡／福岡交通勤務地によります。 ◎マイカー通勤OK！
勤務時間	9：00～17：45（実働7時間45分） ★残業は月平均10.6時間のみ！そのため、アニメ・音楽・ゲーム等のエンタメを楽しんだり、スポーツに励んだり、英語・中国語・韓国語を学んだり、アパレル店で買い物したり、犬や猫のペットに癒されたり…プライベートを大事にできます。 ※残業は勤務地により多少前後します。
給与	【京都・大阪・神戸】 ■大卒：月給23万692円以上 ■高卒：月給21万1,662円以上【その他の地域】 ■大卒：月給21万6,011円以上 ■高卒：月給19万8,192円以上 ※上記は、新卒の初任給額です。ご経験等をふまえて金額を加算します（当社規程に基づく）。 ※上記月給に加え、各種手当を支給（扶養・職務・時間外100％・通勤100％など）。 ※社会人経験年数に応じて、毎年、昇給があります。年収例＜入社時年収例／社会人経験年数＞ 450万円／5年 500万円／10年 590万円／20年 ※大卒、月15時間分の時間外手当・賞与を含む ※扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を別途支給 ※上記は京阪神地区の支払額
休日休暇	＜年間休日119日＞ ■シフト制（月8日以上） └基本的に週2日休み。月2～3回の土日勤務の際は平日に休みを取得可。 ■年次有給休暇（消化率97.5％以上！※2022年度実績） ■結婚休暇 ■産休・育休（取得・復職実績あり） └3歳まで取得可能です！男性の取得率も54.8％と高め（平均91.6日）。 ■不妊治療休暇 ■検査休暇（保険指導・健康診断を受ける場合） ■分娩休暇 ■看護休暇 ■ボランティア休暇 ■忌引休暇 ※いずれも当社規定に基づく＼5日以上の連休もOK／月8日の公休に加え、夜勤明けの非番（明け休み）も月6日程あります。また有休取得数は平均19.5日！そのため、子供の学校行事に全て参加している社員もいます。
福利厚生・待遇	■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月／2023年度実績：4.2ヶ月分、2024年度実績：5.2ヶ月分） ■社会保険完備＼手厚い手当・祝い金／ ■時間外手当（全額支給） ■交通費支給（全額支給） ■エリア手当 ■扶養手当 ■職務手当 └監督者や作業責任者：1勤務あたり3000円 ■資格手当 └第一種電気主任技術者・一級建築士・技術士：月1.5万円、第二種電気主任技術者・鉄道設計技士：月1万円 ■結婚祝い ■出産祝い ■出産手当 ■出産育児一時金＼充実の制度・環境／ ■資格取得支援制度 └対象資格取得時に受験料・講習会参加費・テキスト購入費を会社負担（上限あり） ■寮・社宅 ■保養所 ■企業内・提携保育所 ■社員割引 ■財形貯蓄 ■退職金 ■企業型確定拠出年金 ■JR西日本共済会 ■ジェイアールウエスト倶楽部 ■マイカー通勤OK ■シャワー・大浴場・ベッド完備（夜勤時も快適） ■オフィス内分煙（喫煙所有）
福利厚生・待遇2	＼働きやすい支援あり／ ■短時間勤務制度（1日6時間のフレックス制） └子が3歳になる日の属する年度末まで（難病・障害を持つ場合期限なし） ■短日数勤務制度（子が小6まで、1ヶ月の労働日数を2日or4日に削減可） ■妊娠中は時間外労働・深夜勤務の制限可 ■再雇用制度 ■健康経営優良法人 ■くるみん認定企業 ※いずれも当社規定に基づく＼キャリア支援も充実／ ■階層別研修 ■年次別研修 ■ポスト公募 ■サブキャリア制度 ┗社外の業務により、スキル向上や新たなネットワーク構築を目指せる制度。 ■キャリア開発休職制度 ┗大学・専門学校等での勉強・資格取得のために休職できる制度。 ◎安心の待遇により、3年後の勤続率92％とバツグン！
手厚い教育・キャリア支援	▼基礎から学べる研修会社や鉄道業界を知る初期研修が済んだら、研修センターにて1ヶ月かけて基礎研修を実施。訓練用の線路での作業を通して、業務に必要な知識・スキルを学べます。 ▼配属先にてOJT研修担当分野に配属後、研修施設での集合研修（2ヶ月）も交えつつ、ひとり立ちを目指します。 ▼継続的にスキルアップひとり立ち後も新しい技術を共有する機会があったり、業務上で必要な資格の取得支援があったりと、着実に成長していける環境です。 ▼将来はキャリアアップも 5年ほど経験を積んだら、希望や人生設計に応じたキャリアパスを選択可能。本社や支社での技術開発、仕様設計、ルール策定、企画の他、管理職にも挑戦できます。

転職・求人情報イメージ1 — 「大企業の正社員に憧れて入社しました。大手だからこそ研修も充実！鉄道業界は未経験でしたが、着実に成長してキャリアを築けました」と語る先輩も。

転職・求人情報イメージ2 — 「西日本のインフラを守る」使命感がモチベーション。未経験からスタートして活躍中の社員も多数。あなたと一緒に働ける日を心待ちにしています！

プロフェッショナル取材者のレビュー

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取材から受けた会社の印象

同社が目指すのは「ライフイベントとキャリア形成を当たり前に両立できる会社」。そのため待遇に注力されています。

例えば働きやすさ。有休を月1～2回取る方も多く、公休や非番（明け休み）と合わせると、月の半分程が実質休みになるとか。土日はもちろん、平日の休みも取れるため、お子さんの学校行事に全て参加したり、商業施設や区役所を空いている時間に利用したりも可能です。

また、社会人経験年数に応じて毎年着実に給与が上がる他、今年度の賞与は5.3ヶ月分。退職金・財形貯蓄・持株制度など、収入面の安心は将来まで続きます。

他には、同社ならではの支援も。1歳までが一般的な育児休暇を同社なら3歳まで取得可能。男性の育休も平均91.6日と全国平均の2倍程の長さです。その他、不妊治療休暇・検査休暇等もあるとか。

その結果、入社3年後の離職率は8％。全国平均32％と比べ定着率抜群です。同社でなら安心して腰を据えられるでしょう。

この仕事のやりがい＆厳しさ

やりがい■年間18億人の日常を守る。
毎日、約500万人以上の人々が利用するJR西日本の鉄道。年間では、約18億人にものぼります。この巨大な交通インフラを「いつもどおり安全に動くように守る」ことがミッション。1mm単位で線路を点検し、メンテナンスを行なうことが、鉄道の安全な運行につながります。多くの人々の日常を守る仕事のため使命感を味わえるとのことでした。

■チームワークを発揮し、安全な運行を実現。
運行時にトラブルが起きた際は、チームワークを発揮して早期復旧に努めます。また、メンテナンスの業務を行なう中で、トラブルのもとになりそうな問題点を事前に発見することも。関係者と調整して、前もって解決できた時には、大きな達成感を味わえるでしょう。

厳しさ■安全かつミスなく作業を進めなければならない。
鉄道輸送の安全性を担う仕事は、社会への影響力がとても大きいです。だからこそ、常に「たった1つのミスが重大な問題につながる」ということを頭において、業務に取り組むことが求められます。加えて保線作業では、安全を守るために1mm単位で線路の不具合を見つけなければなりません。見落としが許されないプレッシャーもあるようです。

この仕事の向き＆不向き

向いている人◎社会に貢献する仕事がしたい方
◎向上心を持って取り組める方

線路をミリ単位で点検したり、工事の管理を行なったりすることで、電車が何事もなく毎日運行できるよう土台づくりをする仕事です。社会貢献性の高い仕事がしたい方や、新しい知識や技術の習得に意欲的に取り組める方は活躍できるでしょう。

向いていない人△責任感を持って進められない方
△1人で黙々と取り組みたい方

1日500万人の日常を守る仕事です。責任感や使命感を持てない方は活躍が難しいでしょう。また、チームで協力して取り組むため、協調性を発揮できない方や、コミュニケーションに苦手意識がある方は向きません。

会社概要西日本旅客鉄道株式会社

設立	1987年
代表者	代表取締役社長　長谷川一明
資本金	2261億3600万円
従業員数	2万1727名（2023年3月31日時点）
売上高	1兆3955億円（2023年3月期実績：連結）／7913億円（2023年3月期実績：単体）
事業内容	運輸業／流通業／不動産業／その他
事業所	【本社】大阪府大阪市北区芝田2-4-24
鉄道について	キロ数：4903.1km 新幹線：812.6km（2線区）在来線：4090.5km（49線区）駅数：1174駅車両数：6485両 ※2023年3月31日時点
企業ホームページ	http://www.westjr.co.jp/

応募・選考について

入社までの流れ	STEP1 仮エントリー STEP2 正式エントリー（ES追加情報登録・Web筆記試験） STEP3 一次選考（Web書類審査） STEP4 最終選考（対面面接） STEP5 内定！＼最後までご覧くださりありがとうございます！／ ■採用は人物重視の選考を行なっているため、多くの方とお会いしたいと考えております。 ◆2025年6月25日（水）までに仮エントリーの方は【2025年10月入社】、 2025年6月26日（木）以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内を予定しています。 ※同一期間での応募は1つの職種・ルートに限らせて頂いておりますので、他サイトでの重複応募・複数職種の応募はお控えください。 ………………………………………………… ◎Web履歴書・自己PRの記載をお願いします！ ………………………………………………… Web履歴書の内容をもとに書類選考を行なうため、ご応募の前に職務経歴や自己PRに、空欄や書き漏れがないかご確認ください。職歴に自信がない方も、自己PRで意欲をアピールしていただければ嬉しいです。一文以上ご記載いただければ選考もスムーズに進められるため、ご協力お願いいたします。 ………………………………………………… ◎面接は“お互いを知る場”だと考えています！ ………………………………………………… 求人広告でわかることには限りがあると思います。面接というより、お互いを理解する時間だと思って、ぜひリラックスしてお越しください。「実際の働き方は？」「教育体制について詳しく知りたい」といった質問にもお答えします。遠慮なくご相談ください。「入社して、ここで頑張っていけそう！」と思えたら、ぜひ一緒に頑張っていきましょう。＼面接日程の調整もお気軽にご相談ください／日程の変更をご希望の際は、可能な限り、前日までにご連絡いただけますと幸いです。もし「当日に体調が悪くなってしまった」「急用が入ってしまった」という場合は、遠慮せずご連絡ください。改めて面接の日程を決めさせていただきます。 ………………………………………………… ◎先輩社員のインタビュー動画を公開中です！ ………………………………………………… 詳しくは、下記URLをご覧ください。【https://job.axol.jp/hy/c/westjr_t/public/top】
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面接地	各エリアで実施します。【本社】〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24
連絡先	【本社】〒530-8341 大阪府大阪市北区芝田2-4-24 担当採用担当 E-MAILjrwest-career@s.axol.jp

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