- 【事業内容】
- 関西国際空港および大阪国際空港の運営業務、管理受託業務など
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職種×勤務地
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| 仕事内容 | デジタルアーキテクト（DX推進）◆在宅ワークOK／年休123日／フルフレックス勤務 当社はオリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立され、2016年4月1日より関西国際空港、大阪国際空港の両空港の運営会社として事業を開始しました。両空港の安全とセキュリティを常に最優先しつつ、適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化していきます。＜事内容＞ あなたには、DX推進担当としての業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ ■ビジネス目標と連動させた、包括的なデジタル化のビジョンを策定と管理 ■グループワイドでの横断的で長期的なデジタルロードマップの策定と実行 ■ビジネスとITのコミュニケーションを促進しデジタル化探求 ■ビジネスターゲットを技術的なソリューションに変換 ■最新テクノロジーを常に把握・評価し、革新的ソリューションの採用を促進 ＜働きがい＞ デジタル化を通じて、ビジネス目標の達成に直接貢献できます。効率化や新しいビジネスモデルの構築を支援することで、企業の成長に寄与することができます。 ＜将来的に従事する可能性のある仕事内容＞ 当社業務全般 |
|---|---|
| 応募資格 |
高専卒以上
■情報技術、コンピュータ科学またはそれに相当する学位を取得もしくは同等の知識 ■以下いずれかの要件を満たす方 └事業会社の情報システム部門またはSlerなどでDX推進（デジタル化）に携わった経験 └IT戦略やデジタルビジョンの策定に関する経験 └業務改革や効率化に向けたITサービス導入の企画立案の経験 |
| 募集背景 | 当社はオリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立され、2016年4月1日より関西国際空港、大阪国際空港の両空港の運営会社として事業を開始しました。両空港の安全とセキュリティを常に最優先しつつ、適切な投資と効率的な運営によって国内外からの空港利用者へのサービスを強化していきます。 今後もさらなる成長へつなげていくために、組織強化は必要不可欠です。そのため、新たな仲間を募集することになりました。 |
| 雇用形態 |
正社員
※3ヶ月（最大6ヶ月）の試用期間あり。期間中の給与・待遇に変わりありません。 |
| 勤務地・交通 |
※適性や希望をもとに配属先を決定します。
伊丹空港：大阪府豊中市螢池西町3丁目555 または 関西国際空港：大阪府泉佐野市泉州空港北1 ◎リモートワークOK（週1日程度） └週4日出社、週1日程度テレワーク ＜将来的に勤務する可能性のある場所＞ 本社および全ての支社、営業所 交通
伊丹空港：大阪モノレール線「大阪空港駅」より徒歩6分
関西国際空港：各線「関西国際空港駅」直結 |
| 勤務時間 | フルフレックスタイム制（標準労働時間1日7時間40分、コアタイムなし） ※月の平均残業時間…20時間 |
| 給与 |
月給23万円以上＋賞与年2回 ※残業代は全額支給します。 ◎想定年収は480万円～700万円です。 |
| 休日休暇 | ＜年間休日123日＞ ■完全週休2日制（土・日）、祝日 ■夏季休暇 ■年末年始休暇：12/29～1/3（但し、交代制勤務の場合は別に定める） ■特別休暇 ■年次有給休暇：23日／年 |
| 福利厚生・待遇 | ■昇給：年1回（4月） ■賞与：年2回 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■通勤手当：あり（会社規定に準ずる／上限月7万5000円） ■家族手当 ■扶養手当 ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■寮・社宅 ■企業型選択制確定拠出年金制度 ■定期健康診断 ■社員食堂（関西空港本社ビル内） ■受動喫煙防止対策：あり（屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置） |
| 会社名 | 関西エアポート株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2015年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 CEO 山谷 佳之 |
| 資本金 | 250億円 |
| 従業員数 | 648名（2023年3月末時点） |
| 事業内容 | 関西国際空港および大阪国際空港の運営業務、管理受託業務など |
| 関連会社 | ＜株主＞ オリックス株式会社40％、ヴァンシ・エアポート40％、その他の出資者20％ |
| 企業ホームページ | http://www.kansai-airports.co.jp/index.html |
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