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取材から受けた会社の印象
上場のメーカーをはじめ、誰もが名前を知っているような大手企業と
長年取引がある同社。今回の取材では、
同社が業界において信頼を集める”理由”について伺ってみました。
一つは、物流の上流から改善できる「コンサルティング力」だと言います。
同社では荷主となる企業から相談を受け、
物流をいかに高効率で行なえるかの戦略を提案します。
しかも必ず顧客の経営トップと話ができなければ、
取引はしないという徹底っぷり。
本気で顧客の経営改善に向き合う姿勢が、同社の特色であり強みなのです。
事実、これまで多くの企業を、人件費や配送料の削減へ導いてきました。
また、誤配送の少なさも同社の特徴。
独自のシステムで荷物のデータを一元化しているからこそ、
より厳密なデータ管理が実現できています。
これにより、誤配送の数は業界でも類を見ない、
年5件という少なさに抑えられているのです。
確かな強みを持つ同社に、今後も期待ができそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい上層部との距離が近い同社では、自分の意見が会社の経営に反映されやすいとのこと。
これまでにも「入荷作業のフローを変えましょう」
「より在庫を管理しやすくなるように、こんな取り組みをしましょう」といった意見が出され、
形になってきたそうです。
自分のアイデアで働きやすい環境を作れることは、モチベーションになるでしょう。
また、入社後はただ梱包作業などをするだけでなく、収支の管理や人のマネジメントも経験できる環境。
物流に関する幅広い知識が身につき、自分の成長を感じられるはずです。
これまでにも「入荷作業のフローを変えましょう」
「より在庫を管理しやすくなるように、こんな取り組みをしましょう」といった意見が出され、
形になってきたそうです。
自分のアイデアで働きやすい環境を作れることは、モチベーションになるでしょう。
また、入社後はただ梱包作業などをするだけでなく、収支の管理や人のマネジメントも経験できる環境。
物流に関する幅広い知識が身につき、自分の成長を感じられるはずです。
厳しさクリスマス前やお歳暮の時期など、消費が活発に行なわれるシーズンには荷物の量も増えます。
そうなれば梱包や仕分け、ピッキングの数も増えるため、1日2～3時間の残業が発生することもあるそうです。
また、入社後に覚えなければいけない知識が多いことも、厳しさの一つ。
例えば、入荷から出荷までの流れ、顧客による配送方法の違い、受注データの管理方法……など、
業務の中で1つひとつ学んでいく必要があります。
はじめは知識がうまく追いつかず、業務がなかなか進まないということもあるかもしれません。
そうなれば梱包や仕分け、ピッキングの数も増えるため、1日2～3時間の残業が発生することもあるそうです。
また、入社後に覚えなければいけない知識が多いことも、厳しさの一つ。
例えば、入荷から出荷までの流れ、顧客による配送方法の違い、受注データの管理方法……など、
業務の中で1つひとつ学んでいく必要があります。
はじめは知識がうまく追いつかず、業務がなかなか進まないということもあるかもしれません。
この仕事の向き＆不向き
向いている人ただ与えられた仕事に対応するだけでなく、シーエルの成長・発展にも尽力いただきます。
そのため、新しい取り組みをしたいと考える意欲的な方が向いています。
そのため、新しい取り組みをしたいと考える意欲的な方が向いています。
向いていない人同社では荷物も増えており、一人あたりが生産性高く業務を行なっている状況。
入社後は、先輩がいつもそばについて何から何まで教えてくれる……という環境ではありません。
そのため「仕事に対して受け身」な方には向いていないです。
入社後は、先輩がいつもそばについて何から何まで教えてくれる……という環境ではありません。
そのため「仕事に対して受け身」な方には向いていないです。
