取材から受けた会社の印象
同社では、異業種から転職して知識や資格を取得し、ステップアップしている社員が多いそうです。先輩社員の声を聞いてみました。
■この仕事の醍醐味とは?
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自分が企画・検討していた案件が採用され、実際に導入へと進めた時の達成感はひとしおですよ。その結果、交通渋滞が軽減されたり、SAの集客につながったり…という結果が見えた時も、モチベーションが高まります。
また、通信教育補助制度をはじめ、社員の成長を支援してくれる制度もあります。入社時に資格や経験がなくても、基礎を固めながらステップアップできて安心でした。
■入社してよかったことは?
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寮が完備されていたり、カフェテリアプランがあったりと、福利厚生が充実していることですね。金銭面の負担が少ないのも、転職を踏み切れた理由のひとつなんです。
――安定基盤をもとに、社員の成長や豊かな生活を支えている企業だと感じました。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■ダイナミックな仕事でモチベーションアップ!
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高速道路は、交通インフラの主軸。今回募集するのは、その安定稼働に欠かせない存在です。責任ある仕事ではありますが、多くの人に影響を与える仕事として、大きな誇りを持って働けるといいます。
【先輩社員のAさんの声】
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
私は、新東名高速道路の建設を担当しています。高速道路に設置する施設設備の設計や、実際の工事監督などがメインです。やりがいを感じる場面は、関係各所の調整を担い、合意形成ができた時。高速道路の工事が進み、社会に貢献するきっかけをつくれた…というやりがいを味わえます。
【先輩社員のBさんの声】
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
よりよい高速道路を目指し、ソフト・ハードの新技術を追求するプロジェクト「i-MOVEMENT(アイムーブメント)」を運営しています。検討していた技術が実現していく段階に携われることに、やりがいを感じます。最近も、「高速道路上の事故や落下物をカメラ映像から自動で検知する技術」の実証実験を開始するなど、少しずつ形になっています。
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高速道路は、交通インフラの主軸。今回募集するのは、その安定稼働に欠かせない存在です。責任ある仕事ではありますが、多くの人に影響を与える仕事として、大きな誇りを持って働けるといいます。
【先輩社員のAさんの声】
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私は、新東名高速道路の建設を担当しています。高速道路に設置する施設設備の設計や、実際の工事監督などがメインです。やりがいを感じる場面は、関係各所の調整を担い、合意形成ができた時。高速道路の工事が進み、社会に貢献するきっかけをつくれた…というやりがいを味わえます。
【先輩社員のBさんの声】
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よりよい高速道路を目指し、ソフト・ハードの新技術を追求するプロジェクト「i-MOVEMENT(アイムーブメント)」を運営しています。検討していた技術が実現していく段階に携われることに、やりがいを感じます。最近も、「高速道路上の事故や落下物をカメラ映像から自動で検知する技術」の実証実験を開始するなど、少しずつ形になっています。
厳しさ■災害などの発生時、迅速な対応が求められます。
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事故や災害などは発生しないことが一番ですが、発生時にはいち早く対応する必要があります。たとえば記録的豪雪により、各地が通行止めになることも。迅速に復旧させるために、現場対応や関係各所の調整に奔走しなければなりません。最短時間で通常稼働に戻していく中で、大変さを感じることもあるでしょう。
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事故や災害などは発生しないことが一番ですが、発生時にはいち早く対応する必要があります。たとえば記録的豪雪により、各地が通行止めになることも。迅速に復旧させるために、現場対応や関係各所の調整に奔走しなければなりません。最短時間で通常稼働に戻していく中で、大変さを感じることもあるでしょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人◎フットワーク軽く動ける方
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ある程度、業務の進行スケジュールは決まっていますが、臨機応変な対応を求められる場面もあります。「案件や問い合わせに対して柔軟に対応できる」「フットワーク軽く動くことが得意」といった方に向いているでしょう。
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ある程度、業務の進行スケジュールは決まっていますが、臨機応変な対応を求められる場面もあります。「案件や問い合わせに対して柔軟に対応できる」「フットワーク軽く動くことが得意」といった方に向いているでしょう。
向いていない人△人と関わることが苦手な方
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各所との打ち合わせなど、人と関わる業務が中心となります。「コミュニケーションをとることに苦手意識がある」「黙々と働きたい」といった方には向いていないでしょう。
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各所との打ち合わせなど、人と関わる業務が中心となります。「コミュニケーションをとることに苦手意識がある」「黙々と働きたい」といった方には向いていないでしょう。