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取材から受けた会社の印象
誰もが知る大手鉄道会社と直接取引している同社。多くのお客様から同社が選ばれるのは、確かな技術力があるから。30年、40年と長く働く製造スタッフが熟練の技術を継承。他のメーカーでは扱われていない部品も製造できるのだそう。「鉄道会社にとって『駆け込み寺』のような存在になっているんです」という工場長の言葉が印象的でした。
熟練の技術で製品をつくる同社のスタイルは、スタッフの考える力も養っているといいます。例えばボルトやピンの製造でも、守るべき基準だけを伝え、基準を守るためにどのような工程にすれば良いかは、それぞれが考えるとのこと。また製品が完成したら、類似製品の工程も考えるなど、各自が技術力を高めるよう努めているそうです。
そのように個々のスタッフが考えながら製品をつくるため、時には新たな製造方法が生み出されることもあるのだとか。同社でなら、真の意味でモノづくりの楽しさを味わえそうだと感じました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎スキルアップを実感できる
最初は、ボルトやバッテリーを入れる箱などの製造からスタート。慣れてきたら、ケーブルカーの車輪や滑車を成形するといった複雑な加工も担当します。
スキルが身につくにつれ、お客様から頼られることも多くなるそうで、「大和製作所さんならできると思ったよ。いつもありがとう！」と感謝の言葉をいただけることもよくあるのだとか。スキルアップを実感しながら、モチベーション高く働けるでしょう。
最初は、ボルトやバッテリーを入れる箱などの製造からスタート。慣れてきたら、ケーブルカーの車輪や滑車を成形するといった複雑な加工も担当します。
スキルが身につくにつれ、お客様から頼られることも多くなるそうで、「大和製作所さんならできると思ったよ。いつもありがとう！」と感謝の言葉をいただけることもよくあるのだとか。スキルアップを実感しながら、モチベーション高く働けるでしょう。
厳しさ△環境面の大変さ
鉄板の溶接や切削を行なう工場内で作業するため、粉塵や汚れが気になることもあるといいます。着ている作業着が汚くなることも避けられません。環境面での大変さがあることは、頭に入れておく必要があるでしょう。
鉄板の溶接や切削を行なう工場内で作業するため、粉塵や汚れが気になることもあるといいます。着ている作業着が汚くなることも避けられません。環境面での大変さがあることは、頭に入れておく必要があるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎誇りや責任感を持って仕事に取り組める方
「最後の砦」として、他のメーカーでは取り扱っていない部品も製造できることが、同社の強み。また鉄道車両の部品は、多くの人の安全に関わる製品です。自分の仕事に誇りや責任感を持って取り組める方に向いているでしょう。
「最後の砦」として、他のメーカーでは取り扱っていない部品も製造できることが、同社の強み。また鉄道車両の部品は、多くの人の安全に関わる製品です。自分の仕事に誇りや責任感を持って取り組める方に向いているでしょう。
向いていない人△一朝一夕でスキルを身につけたい方
同社では、一人ひとりのスタッフの技量で製品の品質が左右されるようなモノづくりをしています。熟練の技術が必要なため、「すぐに一人前になりたい」と考えているような方には向いていないでしょう。
同社では、一人ひとりのスタッフの技量で製品の品質が左右されるようなモノづくりをしています。熟練の技術が必要なため、「すぐに一人前になりたい」と考えているような方には向いていないでしょう。
