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取材から受けた会社の印象
同社が買取・整備を行なうのは、事故などで乗れなくなってしまった“アクシデントカー”。アクシデントカーは一般的な中古車と違い「買取・再販でどれくらいの利益が見込めるか」という判断が難しいそう。そこで専門ノウハウを持つ同社に、全国各地から数多くの買取依頼が集まってくるのだそうです。
整備した車はUSSオートオークションへと出品。こちらは経営母体である株式会社ユー・エス・エスが運営するオークションで、業界シェア4割の出品数を誇ります。しかも、そのうち6割以上が成約につながっているのだとか。月に25万台以上の取引が行なわれる大規模オークションと連携できることは同社の強みであり、安定成長を続けられている理由の一つと言えるでしょう。
世界的な日本車人気の高まりなどから、アクシデントカーのオークション市場は盛況なのだそう。同社ではさらなる事業拡大を目指していくとのことで、今後の発展が楽しみになる取材でした。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■自分のペースでのびのびと働けること
同社のドライバー業務では、たくさんの荷物の積み下ろしは不要。配送⇒拠点に戻って積み込み⇒配送⇒拠点に戻って…と何往復もすることもありません。1日に2往復程度、予定されているアクシデントカーの引き取りを終えられればOK。大量の伝票処理も必要なく、一人で黙々とトラックを走らせ、自分のペースでできることが仕事の魅力であり、長続きの秘訣だと仰っていました。
同社のドライバー業務では、たくさんの荷物の積み下ろしは不要。配送⇒拠点に戻って積み込み⇒配送⇒拠点に戻って…と何往復もすることもありません。1日に2往復程度、予定されているアクシデントカーの引き取りを終えられればOK。大量の伝票処理も必要なく、一人で黙々とトラックを走らせ、自分のペースでできることが仕事の魅力であり、長続きの秘訣だと仰っていました。
厳しさ■悪天候の日もあること
雨・雪・風が強いときなどは、やはり運転の緊張感が増し、業務終了後に「今日はいつもより疲れたな…」と感じる日もあるそうです。悪天候の日もトラックを走らせる必要があることは、この仕事ならではの大変さと言えるでしょう。
雨・雪・風が強いときなどは、やはり運転の緊張感が増し、業務終了後に「今日はいつもより疲れたな…」と感じる日もあるそうです。悪天候の日もトラックを走らせる必要があることは、この仕事ならではの大変さと言えるでしょう。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎一人でコツコツできる仕事をお探しの方
トラックに一人で乗り込み、引き取り先まで移動したら車を積み込んで、自社のヤードへと運ぶ。そんなシンプルなお仕事です。一人で黙々と、コツコツと取り組める仕事が好きな方に向いています。
トラックに一人で乗り込み、引き取り先まで移動したら車を積み込んで、自社のヤードへと運ぶ。そんなシンプルなお仕事です。一人で黙々と、コツコツと取り組める仕事が好きな方に向いています。
向いていない人▲お客様と直接触れ合いたい方
一般的な配送ドライバーのように、荷物をお客様のもとに届けて、そこで挨拶や会話を交わすことはありません。「お客様から直接ありがとうと言われたい」という方には不向きでしょう。
一般的な配送ドライバーのように、荷物をお客様のもとに届けて、そこで挨拶や会話を交わすことはありません。「お客様から直接ありがとうと言われたい」という方には不向きでしょう。
