- 【事業内容】
- 乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
勤務地
特長
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職種×勤務地
職種×業種
仕事内容 | AI開発担当◆フルフレックスタイム制/フルリモート可能/年間休日121日/福利厚生充実 コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。<お任せする仕事内容> あなたには、既存のAIライブラリなどを活用して、AI機能を搭載したシステム開発をお任せします。AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただきます。 【入社後のイメージ】 配属チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業(MaaS)」となっており、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務/活動領域をアサインされます。 【ポイント】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加して積極的に提案をしていただくことにより、同社が将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができるポジションです。 【所属部署について】 ◎全社の「生産性倍増」「新価値創造」などが主なミッションのAIチームへの配属を予定、現在約10名のチームです。 ◎大学の研究者やポスドクの方、民間企業出身の方などが広く在籍中です。 ◎ご希望に応じてフルリモート勤務も検討可能ですが、必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度も高くなります。また東京本社はワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心です。 <将来的に従事する可能性のある仕事内容> 当社業務全般 |
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応募資格 |
高専卒以上業種未経験歓迎
■PythonやPyTorchなどFrameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験 ■機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 |
募集背景 | コーポ―レートビジョンには「クルマを通じて人生を豊かにし、永続的に地球や社会とクルマが共存し、どんなことにも独創的な発想で挑戦し続ける」ことを掲げている当社。商品戦略としては規模を追うのではなく、ユーザーとの絆の深さで世界一を目指しています。 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、当社はグローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品・サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。この一員として、新たなメンバーを募集することになりました。 |
雇用形態 |
正社員
※3ヶ月の試用期間あり。期間中の給与・待遇に変わりありません。 |
勤務地・交通 |
※ご希望や適性に応じて、勤務地を決定いたします。
広島本社:広島県安芸郡府中町新地3-1 東京本社:東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 ◎リモートワークOK! └※ご希望に応じて、フルリモートでの就業も検討可能です。必要に応じて広島出張があり、入社初期は頻度も高くなります。また東京本社はワークショップの実施や、必要に応じた作業スペースとしての活用が中心です。 <将来的に勤務する可能性のある場所> 本社および全ての支社、営業所 交通
※勤務先により異なります。
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勤務時間 | フルフレックスタイム制(1日の標準労働時間8時間・休憩1時間) 時間外労働の有無:あり/月平均20時間 |
給与 |
月給25万円以上+賞与年2回 ※残業代は全額支給します。 ◎想定年収は600万円~1200万円です。 |
休日休暇 | <年間休日121日> ■週休2日制(土・日) └年に数回、土・祝日出社があります。 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■介護休暇 ■産前・産後、育児休暇 ■特別休暇 ■年次有給休暇 |
福利厚生・待遇 | ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月・12月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■通勤手当:あり(会社規定に準ずる/実費支給) ■退職金 ■財形貯蓄 ■独身寮(家賃月2万円) ■引越し費用負担(規定あり) ■マツダフレックスベネフィット └選択型の福利厚生制度。定められたポイントの範囲内で、社員個人が選んだ福利厚生メニューの補助が受けられる仕組みです。 └福利厚生会社の法人会員となっており、社員はポイント利用とは別にホテルやレジャー施設などの関連施設を安価に利用可能。 ■マツダわくわくキッズ園 └子育てを行なう社員のための社内保育施設 ■教育制度 └MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センターほか ■受動喫煙防止対策:あり(屋内に喫煙可能室設置) |
会社名 | マツダ株式会社 |
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設立 | 1920年 |
代表者 | 代表取締役社長兼CEO 毛籠 勝弘 |
資本金 | 2840億円 |
従業員数 | 【単体】23144名 【連結】48481名 ※2023年3月31日時点 |
売上高 | 【単体】 3兆6361億1300万円(2024年3月期実績) 3兆3億6000万円(2023年3月期実績) 2兆3392億9000万円(2022年3月期実績) 【連結】 4兆8276億6200万円(2024年3月期実績) 3兆8267億5200万円(2023年3月期実績) 3兆1203億4900万円(2022年3月期実績) |
事業内容 | 乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など |
事業所 | 本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 東京本社、大阪支社、防府工場、マツダR&Dセンター横浜、マツダミュージアム 【研究開発拠点】 本社、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ(米国) マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国) 【生産拠点】 国内:本社工場(本社、宇品)、防府工場(西浦、中関)、三次事業所 海外:中国、タイ、メキシコ、ベトナム、マレーシア、ロシア |
企業ホームページ | http://www.mazda.co.jp/ |
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