1. エン転職TOP
  2. 施設・設備管理、技能工、運輸・物流系
  3. 運輸サービス、配送、倉庫系
  4. ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手
  5. 商社
  6. 専門商社
  7. 株式会社はなまる
  8. 求人詳細

「株式会社はなまる(クルマ買取販売ソコカラ)/損害車引き取りのドライバー◆年休120日/土日祝休/年収例524万円/長距離なし/日勤のみ/退職金有」の転職・求人・仕事情報。日本最大級の【エンジャパン】の転職サイトには、ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手の転職・求人情報が満載です!

損害車引き取りのドライバー◆年休120日/土日祝休/年収例524万円/長距離なし/日勤のみ/退職金有
株式会社はなまる(クルマ買取販売ソコカラ)
もうすぐ掲載終了(2024/10/16)
プロ取材
広島センターのドライバー主任である恵南さんと人事部長の岩田さんに取材しました。基本給が高めであることに加え、様々な手当が充実している同社。2年目には月収30万円以上の方が多いと聞き、非常に驚きました。
エン転職 取材担当者
奥村
取材担当者-奥村
株式会社はなまる(クルマ買取販売ソコカラ)掲載終了間近
掲載期間24/09/1924/10/16

損害車引き取りのドライバー◆年休120日/土日祝休/年収例524万円/長距離なし/日勤のみ/退職金有

正社員職種未経験OK業種未経験OK学歴不問完全週休2日残業月20h以内内定まで2週間転勤なし
損害車引き取りのドライバー◆年休120日/土日祝休/年収例524万円/長距離なし/日勤のみ/退職金有イメージ1
【下写真】運転する小型ローダーです。小回りが利き運転しやすい点が特徴。体力の不安や不規則な労働時間とは無縁で、自分の時間も大切にできます。
あなたにとって『★5』の環境、ココにあります。
【心身の健康さ:★★★★★】
年間休日は120日で土日祝休み。残業も月20h以下なのでプライベートとも両立しやすい環境です。ドライバーにありがちな夜勤もなく、長距離運転や、重い物の積み下ろしもないので身体的な負担も少ないですよ。

【稼ぎやすさ:★★★★★】
月給は26万円以上(神奈川なら31万円以上)でスタート。賞与は年2回で、もちろん退職金もあります。入社2年目で年収458万円、入社3年目で年収524万円は誰でも十分に目指せる環境です!

【会社の将来性:★★★★★】
ダメージカー(事故や災害などにより損傷した自動車)の買取・販売を、業界でも先駆けて行なっている当社。シェアは業界トップクラスで、海外進出も果たすほどの安定性と将来性が魅力です。

【仕事の充実度:★★★★★】
お任せするのは、ダメージカーの引き取り。現場では、「回収前に、最後に記念写真を撮って!」なんてお願いされることも。お客様との会話にほっこりできますよ。

『オール★5』の職場で、ストレスフリーな働き方、はじめませんか?

募集要項

仕事内容
損害車引き取りのドライバー◆年休120日/土日祝休/年収例524万円/長距離なし/日勤のみ/退職金有
★しっかり休めるシンプルなドライバー!
事故などで破損した損害車の買取・販売ビジネスを展開する当社。あなたには、そうした車輌を中型トラックで運搬するドライバーをお任せします。ドライバー職では珍しい土日祝休みで、年間休日は120日以上。「損害車を引き取り、車輌管理センターに戻る」を繰り返すシンプルな仕事です。

<仕事のポイント>
★基本的に短距離のみ
前日の夕方頃に翌日分の予定が決定するので、スケジュールに基づき運搬します。行く先は各車輌管理センターから片道1~2時間以内の短距離がメイン。中には片道2~3時間程度の中距離もあります。損害車を一時的に預かっている保険代理店や、車を保有している個人のお客様宅で引き取るため、事故現場に直接出向くことは一切ありません。

★身体もあまり酷使しません
お客様先に着いたら、積み込み作業を行ないます。トラックに備え付けのウインチで引き上げる作業は、1回あたり20分ほどで終了。破損が大きく車輪が歪んでいる場合にはジャッキなどを使用しますが、全体の1~2割ほど。基本的にはそこまで身体を酷使しません。

★キモチの良いコミュニケーションを心掛けましょう
引き上げと共に、お客様に引き取りの確認書や保証書などをチェックしていただき、サインをもらって完了。会社の顔として、明るく立ち振る舞うことも大切です。こうした流れを1日2~4往復ほど行ないます。

※時には、思い出の車との記念撮影を依頼されることも。人の温かみも感じられます。

★未経験OK!
上記の流れを繰り返す、非常にシンプルな仕事。運転するのは小回りがきく小型のセーフティローダーです。普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)もしくは中型自動車免許をお持ちの方であれば、どなたでも挑戦可能。実務経験は一切不要です!
応募資格
学歴不問職種未経験歓迎業種未経験歓迎第二新卒歓迎

■普通自動車免許(2007年6月1日以前に取得)もしくは中型自動車免許をお持ちの方
※ドライバーの実務経験は一切不問。必要な知識は入社後に学べます。
※AT限定不可

★シンプルな業務で、年間休日は120日以上です。働きやすい環境に移りたい方、新たにドライバーを始めたい方にピッタリです!

★単純に運搬を繰り返すのではなく、お客様とお話する機会もあります。ホスピタリティも求められるので、サービス業界経験者などは早期に活躍できるでしょう!
募集背景 自動車買取事業をメインに手がける当社。事故や損害で破損したいわゆる“ダメージカー”の買取・販売に注力し、業績を伸ばしてきました。オークションへの出品や海外への展開など、事業範囲を多角的に広げています。さらに、物流や飲食など幅広い事業にチャレンジしてきました。

今後もよりいっそうの事業成長を目指すには、人材の活躍が欠かせません。そこで今回、損害車の運搬を手がけるドライバーを10名以上募集します。早期にキャリアアップできる環境で、あなたの力を発揮してください!
雇用形態
正社員

※試用期間3ヶ月あり。期間中の給与・待遇は変わりません。
勤務地・交通
全国にある下記の車輌管理センター
※勤務地はご希望を考慮

■北海道/北海道苫小牧市錦岡462-1
■宮城/宮城県仙台市青葉区芋沢大竹原110-1
■石川/石川県かほく市秋浜へ-74
■長野/長野県松本市笹賀7209-3
■群馬/ 群馬県太田市大原町1797
■首都圏/千葉県野田市船形1727
■神奈川/神奈川県愛甲郡愛川町三増805-1
■京都/京都府京田辺市三山木小坂6
■兵庫/兵庫県神戸市北区山田町衝原字南山49-1 ※大型免許必須
■岡山/岡山県倉敷市福江477-1
■宮崎/宮崎県小林市北西方1089-4
交通
勤務地によります。
★いずれもマイカー通勤OK!駐車場完備。

<独自の出張・転勤制度>
長期出張や転勤の可否を、面接時と入社後に確認します。厳しい方は「不可」でOK!
「可能」な方は、転勤手当5000円・長期出張手当2万円を追加支給します。駐車場完備。
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※残業は月20時間以内です。
給与 【基本給+一律支給の地域手当含む】
月給35万円:兵庫、首都圏 ※大型免許必須
月給31万円:神奈川、首都圏
月給29万円:京都
月給26.5万円:北海道、宮城、長野、群馬
月給26万円:石川、岡山、宮崎

※月20時間分のみなし残業手当(3.6万~3.8万円)含む。時間超過分別途支給
※面接時や入社後に転勤や長期出張可能と申告の場合、転勤手当月5千円・長期出張手当月2万円を追加支給

★各種手当、賞与年2回アリ

<モデル年収>
一般職:450万円
主任級:510万円
センター長:650万円
年収例
<月給31万円スタートの場合>
■入社2年目
428万円(月給+賞与)/一般社員
458万円(月給+賞与+転勤・出張手当)/一般社員

■入社3年目
536万円(月給+賞与+役職手当+転勤・出張手当)/主任職
休日休暇 <年間休日120日以上>
■完全週休2日制(土・日)
※一部の勤務地では土曜出社になる場合がありますが、その際には必ず代休を取得可能です。
■祝日
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前産後休暇・育児休暇(取得・復帰実績あり)
福利厚生・待遇 ■昇給(年1回)
■賞与(年2回)
■交通費実費支給(上限月5万円)
■各種社会保険完備
■残業手当(超過分)
■長期出張手当(月2万円)
■安全運行・作業手当(月1万円)
■転勤手当(月5000円)
■転居手当(会社指示の場合)
■役職手当
■転居費用補助手当(社内規定有)
└入社時に通勤が困難なエリアからの応募者様の場合に転居費用が補助される制度です。
■達成金
■一部見舞金
■生命保険加入
■制服貸与
■専属車輛(一人一台、専用のトラックをご用意)
■マイカー通勤OK(駐車場完備)
■研修制度(社内研修。希望により外部セミナーへの参加可)
■健康支援サービス
■専門家案内サービス(お悩みを弁護士など専門家に相談可)
■クラブオフサービス(全国20万ヶ所以上の娯楽施設等で優待・割引有)
■社内部活動制度
■退職金制度
■企業型確定拠出年金
入社後の流れ 入社後は、先輩社員が横に付いて教えていきます。3週間から1ヶ月ほど同行するので、仕事の流れや運転のコツ、ルートの例などを覚えていきましょう。業務マニュアルも完備しているため、困った時にはマニュアルを確認すれば基本的に問題ありません。お客様先を一人で往復でき、ジャッキを使った引き上げなどができるようになれば、晴れてひとり立ちです。

また、昇格スピードが早いのも当社の特徴です。早ければ1年以内に主任、係長などのポジションに昇進可能。実際に20代の5人に1人が役職についています。その際には役職手当がつくので、早期に収入アップも期待できます。
配属部署/キャリア <配属部署>
全国各地の車輌管理センターに配属となります。拠点の規模により異なりますが、各センターには正社員3~6名ほどが在籍中。20~40代が幅広く活躍しています。

<キャリア>
現在、9名がドライバー職として役職に就いています。キャリアアップしていきたい思いがあれば、ドライバー職の経験後、将来的にはセンター長のお仕事をお任せします。

役職は、副主任→主任→係長→副センター長→センター長へキャリアアップを目指せます。評価については、実務部分では、「輸送台数」「輸送効率」「休日案件対応件数」「事故違反率」で定量で納得できる仕組みです。
転職・求人情報イメージ1
未経験から月給26万円以上でのスタート。キャリアを積めばどんどん昇給・昇格できます。長く働けば働くほど、安定の収入を得られる仕組みです。
転職・求人情報イメージ2
破損の程度によっては、ジャッキなどを用いて引き上げることも。ただし、それらは全体の1~2割ほど。基本的にはあまり身体に負担がかかりません。

プロフェッショナル取材者のレビュー

動画でCheck!
取材から受けた会社の印象

今回は広島センターのドライバー主任である恵南さんにお話をお聞きしました。非常に気さくな方で、新しい仲間と働けることが楽しみで仕方がないそうです。

同社で働いてみての感想は「基本給や手当・昇給で、前職からだいぶ収入が増えたのが嬉しいです」とのこと。ドライバー職では珍しい豊富な休日数も魅力だそう。以前はあまり取れていなかった奥様との時間も増えて、現在はよく一緒に買い物を楽しんでいるのだとか。総じて安心して働ける会社であることが伝わってきました。

また、人事部長の岩田さんには、同社の今後についてお聞きしました。会社としては今の事業に縛られすぎることなく、新規事業にも積極的に挑戦していきたいそうです。2000年の設立時は業界6番手でしたが、今や3本の指に食い込む勢いで急成長中。海外へのパーツ輸出事業なども軌道に乗ってきており、さらに売上も伸びていく見込み。今後も成長が期待できる会社だと感じました。

この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい■毎回異なる車を扱える面白みがある
トラックで現場に向かい、損害車をウインチで引き上げて積み、車輌センターに戻るのが一連の流れです。引き取る車はメーカー・車種・大きさなど、毎回すべて異なります。そのため、引き上げ方などをその都度自分なりに工夫できるのが面白いそう。繰り返すうちに「この前よりだいぶ早くできるようになった」と感じられるようになるとのことでした。

個人のお客様宅に出向く際には、大切な思い出の詰まった車に出会うことも。時には「最後に、車と一緒に記念写真を撮ってもらっていいですか」と声をかけられる場合もあるそうです。車と人との心温まるエピソードを聞ける点も、他ではなかなか味わえない面白みでしょう。

また、キャリアアップを目指している方には、将来的には主任、係長などのポジションに昇進が可能です。早くから役職者になっている人もいますので、昇格のスピードもやりがいを感じられるポイントです。
厳しさ▲お客様への気配りが必要
損害車を引き取りに向かうのは、保険代理店の店舗や個人宅など様々です。営業的な会話はないものの、日常会話を交わすことは多いそう。そうした際に、あまりにも配慮がなかったり、無愛想な対応をしてしまうと、お客様にとっては不信感に繋がります。会社の評価を下げてしまうことにもなりかねないので、感じの良さを意識してほしいとのことです。

▲"引き上げ"の作業が初めは難しく感じることも
業務の中で、車の引き上げを行なう機会は多くはありませんが、車の状態や種類は様々あり初めは難しさを感じるかもしれません。慣れてくれば、1回あたり20分程度で作業できますが、わからないことなどは先輩に聞きながら、業務を進めていくようにしましょう。
この仕事の向き&不向き
向いている人■片道1~2時間の運転が苦にならない方
今回はドライバーとしての経験は問われません。業務内容も難しくないため、片道1~2時間の運転が苦にならない方はすぐに活躍できるでしょう。

■車が好きな方
様々なメーカー・大きさの車を扱います。車に関する知識があるほうが、お客様との会話も弾むため、車好きな方はピッタリです。
向いていない人▲コミュニケーションを取りたくない方
お仕事の中でお客様と直接お話をする機会もあります。書類の受け渡し等簡単なものですが、感じの良いコミュニケーションが必要です。

▲丁寧さを意識できない方
扱うのは事故車や損害車ですが商品です。運搬時に傷がつくと価値が下がる事も。丁寧な仕事を意識できない方には向きません。

会社概要株式会社はなまる

設立 2000年
代表者 代表取締役 岡崎 和也
資本金 4000万円
従業員数 581名(正社員:471人 非正規社員:101人)※2024年4月時点
売上高 400億円(2023年3月期実績)
301億円(2022年3月期実績)
223.4億円(2021年3月期実績)
181.5億円(2020年3月期実績)
180億円(2019年3月期実績)
160億円(2018年3月期実績)
130億円(2017年3月期実績)
123億円(2016年3月期実績)
112億円(2015年3月期実績)
82億円(2014年3月期実績)
58億円(2013年3月期実績)
51億円(2012年3月期実績)
37億円(2011年3月期実績)
事業内容 ■損害車(中古車)買取販売業
■インターネット車販売オークション(会員社数1万社以上)

【加盟団体】
■一般財団法人日本自動車査定協会
■社団法人自動車公正取引協議会

※2005年1月より本格施行された『使用済自動車の再資源化等に関する法律(通称:自動車リサイクル法)』に基づいた事業を行なっています。
事業所 ■大阪本社/大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲洲庁舎 40F
■東京本社/東京都中央区八重洲2-10-10 新八重洲ビル 2-B

■支店/札幌、盛岡、仙台、水戸、千葉、埼玉、東京、横浜、静岡、長野、金沢、名古屋、新潟、大阪、鳥取、広島、高松、福岡、鹿児島、沖縄

■車輌管理センター/北海道、岩手、仙台、栃木、千葉、首都圏、神奈川、新潟、金沢、長野、静岡、名古屋、京都、神戸、鳥取、岡山、広島、山口、四国、福岡、長崎、大分、南九州、沖縄

■海外拠点/マレーシア
主要取引先 【仕入先】
損害保険会社、信販会社、自動車販売会社、リース会社、個人 など

【販売先】
海外自動車販売会社、国内・海外修理業者、海外の自動車バイヤー など
企業ホームページ http://www.hanamaru870.co.jp
採用ホームページ 自動車の循環型社会の実現を目指す当社は、働き方も、仕事のやりがいも、”はなまる”…
https://en-gage.net/hanamarujp_jobs

応募・選考について

入社までの流れ
STEP1
Web履歴書による書類選考
STEP2
Web面接
STEP3
最終面接(各車両管理センター)
STEP4
内定
※面接日時やご入社日はご希望を考慮します。お気軽にご相談ください。
※ご応募から内定までは2週間以内を予定しています。
※ご応募から1ヶ月以内のご入社が可能です。
応募受付方法 当ページよりご応募ください。追って、ご連絡を差し上げます。
面接地 最終面接はお住まいの最寄りの支店で行ないます。

■北海道/北海道苫小牧市錦岡462-1
■宮城/宮城県仙台市青葉区芋沢大竹原110-1
■石川/石川県かほく市秋浜へ-74
■長野/長野県松本市笹賀7209-3
■群馬/ 群馬県太田市大原町1797
■首都圏/千葉県野田市船形1727
■神奈川/神奈川県愛甲郡愛川町三増805-1
■京都/京都府京田辺市三山木小坂6
■兵庫/兵庫県神戸市北区山田町衝原字南山49-1
■岡山/岡山県倉敷市福江477-1
■宮崎/宮崎県小林市北西方1089-4
連絡先 【大阪本社】
〒559-0034
大阪市住之江区南港北1-14-16 大阪府咲洲庁舎 40F
担当採用担当
TEL0120-155-870
個人名の表記について
もうすぐ掲載終了( 2024/10/16まで )
企業に1週間だけあなたのパーソナルシートが公開されます。企業から、応募のお願いや、レジュメ入力リクエストが届く可能性があります。
エン転職は、世界一 信頼性の高い求人情報を目指しています。
エン転職は、求人企業が発信する情報にエン転職取材担当、奥村の取材によるコメントを加え、さらに元社員や現社員からのクチコミ情報など多角的な情報を収集し、より信頼性の高い求人情報を提供しています。
もし、求人情報の掲載内容と事実に相違があった場合はエン転職事務局までご連絡下さい。調査の上、対応いたします。入社後に判明した相違点についても、情報をお寄せください。