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取材から受けた会社の印象
ダイハツ工業グループの一員としてグループ内での売上はトップクラスという同社。インドネシアやマレーシアなどの海外にも工場を展開しています。生産される部品や機械はほとんどの軽自動車に使用されるなど、業界でも知名度の高い企業です。
今回募集する滋賀工場ではエンジン系部品を軸にAT、CVT関連の駆動系部品を生産しています。自動車を動かすために重要なエンジン構成部品の一つであるエンジンのカムシャフトは、年間100万本以上の生産を誇っているそうです。
そんな同社の強みは、製品の企画開発、製造、納品まで一貫して取り組んでいること。設計した製品の評価も自社ですべて完結させることで効率的かつスピーディーな設計開発を進めています。
今後も既存の自動車技術を応用して、別の分野も伸ばしていきたいという同社。自社の品質を守りながら様々な施策を行っている同社だからこそ、多くの企業に選ばれていることが分かる取材となりました。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい◎成長を感じられる環境
基本的な作業は決まっていますが、それぞれ頭と手を使いながらの技術を有する業務もあります。未経験の方であればあるほど、日々の業務を通して改善を図っていくことで、技術が身に付いていることを実感できるのだとか。諸先輩方には国家技能検定保有者もおり、そんなベテラン社員の方々に教わりながら、新しい資格取得にもチャレンジできます。そうやって技能向上ができることも大きなやりがいに繋がっているそうです！
基本的な作業は決まっていますが、それぞれ頭と手を使いながらの技術を有する業務もあります。未経験の方であればあるほど、日々の業務を通して改善を図っていくことで、技術が身に付いていることを実感できるのだとか。諸先輩方には国家技能検定保有者もおり、そんなベテラン社員の方々に教わりながら、新しい資格取得にもチャレンジできます。そうやって技能向上ができることも大きなやりがいに繋がっているそうです！
厳しさ△一人一人の責任が大きい
それぞれの工程で何かあればラインや製造に影響が出ることから、責任は大きいと言います。交代勤務のため、引き継ぎ業務なども分かりやすく工夫することも大切なのだとか。また、直接安全に関わる部品なので高い技術力も欠かせません。例えば金型保全工程では、0.01ミリの隙間がないかを見落とさないなど、細かい技術も身に付ける必要がありそうです。
それぞれの工程で何かあればラインや製造に影響が出ることから、責任は大きいと言います。交代勤務のため、引き継ぎ業務なども分かりやすく工夫することも大切なのだとか。また、直接安全に関わる部品なので高い技術力も欠かせません。例えば金型保全工程では、0.01ミリの隙間がないかを見落とさないなど、細かい技術も身に付ける必要がありそうです。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎前向きな姿勢で取り組める方
全くの未経験スタートの方も、イチから育てていく今回の採用。知識・技術を吸収していくためには、素直な姿勢で「まずはやってみよう！」という積極的な気持ちをお持ちの方は成長しやすく、活躍しやすいでしょう。
全くの未経験スタートの方も、イチから育てていく今回の採用。知識・技術を吸収していくためには、素直な姿勢で「まずはやってみよう！」という積極的な気持ちをお持ちの方は成長しやすく、活躍しやすいでしょう。
向いていない人△自ら学ぶ意欲がない方
基本から教えていただけるとは言え、自ら学ぶ姿勢は欠かせません。指示待ちスタイルの方は、なかなか成長が見込めないでしょう。また、定常作業も多いため、ルーティンワークが苦手な方にも向きません。
基本から教えていただけるとは言え、自ら学ぶ姿勢は欠かせません。指示待ちスタイルの方は、なかなか成長が見込めないでしょう。また、定常作業も多いため、ルーティンワークが苦手な方にも向きません。
