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取材から受けた会社の印象
印刷関連企業の紙を運ぶ仕事をしていた門社長が独立し、立ち上げた同社。設立8年目とまだ若く、伸びしろが期待される会社です。同社のトラックは2t~4tと、大型ではないものがほとんど。【平車】と呼ばれる、荷台が床だけのフラットタイプトラックでの配送において、強みを持っています。
フォークリフトやクレーンでの積み込み・荷下ろしに適しているため、建築現場などからの引き合いも多数。手作業での荷物の積み下ろしはそれほど多くないので、体力負担も想像より大きくないという話もありました。
また、同社でドライバーに仕事を割り振る「配車業務」を担当しているのは門社長ご自身だそう。ゆくゆくはドライバーからの異動希望もOKとのことで、「ずっと現場で働く」以外の道もきちんと用意されています。働き方などへの意見提案も歓迎される同社ですから、自分たちの声や手で会社をつくっていく面白さをたくさん味わえるのではないでしょうか。
この仕事のやりがい&厳しさ
やりがい◆ 配送先の皆さんの温かさを実感できる!
人が生活していく上でなくてはならないのが、「物流」。モノを運ぶことが誰かの支えになり、感謝してもらえる仕事です。特にそれが、予定していた時間通りだったりすると余計に喜ばれます。配送先の倉庫や店の方に「待ってました!届けてくれてありがとうございます!」と言ってもらえることもあるそう。
◆ 頑張りが ”歩合” として還元される!
同社では、通常の担当分以上に配送すればその実績に従って、プラスアルファで歩合給が支給されます。頑張ったらすぐにご褒美がもらえる環境のため、やりがいも大きいでしょう。
人が生活していく上でなくてはならないのが、「物流」。モノを運ぶことが誰かの支えになり、感謝してもらえる仕事です。特にそれが、予定していた時間通りだったりすると余計に喜ばれます。配送先の倉庫や店の方に「待ってました!届けてくれてありがとうございます!」と言ってもらえることもあるそう。
◆ 頑張りが ”歩合” として還元される!
同社では、通常の担当分以上に配送すればその実績に従って、プラスアルファで歩合給が支給されます。頑張ったらすぐにご褒美がもらえる環境のため、やりがいも大きいでしょう。
厳しさ◆ 時間が ”固定” ではない…
夜勤は原則ありませんが、【定期便】がまだ浸透していないため、日によっては勤務時間が変わってしまうこともあるとのこと。今日は遅くまで運転し、翌日は朝早くからなど、柔軟にスケジュールに対応する必要があります。
◆ 重たいモノを運ぶことも…
木材や鋼管のような、建築資材を配送することもあります。重たいものを積み降ろしする場合もあるため、負担を感じるときもあるとのことでした。
夜勤は原則ありませんが、【定期便】がまだ浸透していないため、日によっては勤務時間が変わってしまうこともあるとのこと。今日は遅くまで運転し、翌日は朝早くからなど、柔軟にスケジュールに対応する必要があります。
◆ 重たいモノを運ぶことも…
木材や鋼管のような、建築資材を配送することもあります。重たいものを積み降ろしする場合もあるため、負担を感じるときもあるとのことでした。
この仕事の向き&不向き
向いている人◆運転の好きな方
◆仲間とワイワイ話すのが好きな方
一人の時間が多いドライバーの仕事。とはいえ、同社では社員みんな仲がいいとのこと。そのため、運転の好きな方や、友達感覚で同僚と楽しく働きたい方には向いています。
◆仲間とワイワイ話すのが好きな方
一人の時間が多いドライバーの仕事。とはいえ、同社では社員みんな仲がいいとのこと。そのため、運転の好きな方や、友達感覚で同僚と楽しく働きたい方には向いています。
向いていない人◆決まった先・決まった仕事しかしたくない方
仕事以外では社員同士の距離が近いため、みんな積極的に集まることも多い同社。一匹狼でありたい!という方は向いていないでしょう。また、定期便があまり浸透していないため、決まったルートしか走りたくないという方にも向いていません。
仕事以外では社員同士の距離が近いため、みんな積極的に集まることも多い同社。一匹狼でありたい!という方は向いていないでしょう。また、定期便があまり浸透していないため、決まったルートしか走りたくないという方にも向いていません。