取材から受けた会社の印象
官公庁の元請けとして、主に土木事業・地盤事業・ブロック環境事業を手がける同社。地盤事業とブロック環境事業のシェアは長年トップクラスで、工法開発や研究開発にかける費用はスーパーゼネコンレベルなのだとか。
高い技術力を誇る同社は、そのスキルを受けつぐ次世代の育成にも力を入れています。たとえば、入社後1年は先輩に重機の動かし方を教わる期間として研修を実施。会社の全額負担で、働きながらクレーンやフォークリフトの免許をとれるのだそう。
入社3年を目安に数10ｍ規模の巨大なマシンを操縦するようになりますが、それまでは先輩のアシスタントとしてショベルカーやダンプカーの運転で仕事に慣れていけるとのこと。将来的に動かす重機のスケールが大きいだけに、じっくりと長い目で見てもらえる体制は安心といえるでしょう。
社員のためを想った手厚い教育を手がける同社でなら、今回入社される方も着実に成長できそうですね。
この仕事のやりがい＆厳しさ
やりがい■大きなマシンを動かす面白さ。
将来的には高さ30mを超えるマシンを操縦します。運転席に座って、上がってくメーターを見たり、機械から出る音の変化を聞いたり。実際に重機を操るたび、仕事のスケールの大きさを感じるとのことでした。
■「強い国土をつくっている」という誇らしさ。
地震・津波・水害が多い日本。北海道から沖縄まで全国各地を訪れ、災害に負けない大地をつくるための地盤改良工事を行ないます。日頃から重機のパーツを清掃・調整し、現場で組み立て、自ら運転して地面を押し固めていくこの仕事。一連の流れをトータルで手がけるからこそ、「強い国土づくりを担っている」という実感を味わえるそうです。
■未知の工法と出会える仕事の新鮮さ。
研究開発に力を注いでいる同社。手がける工法は60種類と実に多彩です。経験を積んでからも次々と目新しい技術を知ることができるのは、同社の重機オペレーターならではのやりがいでしょう。
将来的には高さ30mを超えるマシンを操縦します。運転席に座って、上がってくメーターを見たり、機械から出る音の変化を聞いたり。実際に重機を操るたび、仕事のスケールの大きさを感じるとのことでした。
■「強い国土をつくっている」という誇らしさ。
地震・津波・水害が多い日本。北海道から沖縄まで全国各地を訪れ、災害に負けない大地をつくるための地盤改良工事を行ないます。日頃から重機のパーツを清掃・調整し、現場で組み立て、自ら運転して地面を押し固めていくこの仕事。一連の流れをトータルで手がけるからこそ、「強い国土づくりを担っている」という実感を味わえるそうです。
■未知の工法と出会える仕事の新鮮さ。
研究開発に力を注いでいる同社。手がける工法は60種類と実に多彩です。経験を積んでからも次々と目新しい技術を知ることができるのは、同社の重機オペレーターならではのやりがいでしょう。
厳しさ■一人前になるまでの時間の長さと、身につける知識・技術の多さ。
地盤改良の施工技術は地道に積みあげていくもの。さまざまな資格をとり、入社3年を目途に大型のマシンを運転できるようになるそうです。「この工法だけ手がけたい」「この重機だけ担当したい」といった選り好みをすることなく、どんな工事にも対応できるスキルを磨いていく必要があります。
地盤改良の施工技術は地道に積みあげていくもの。さまざまな資格をとり、入社3年を目途に大型のマシンを運転できるようになるそうです。「この工法だけ手がけたい」「この重機だけ担当したい」といった選り好みをすることなく、どんな工事にも対応できるスキルを磨いていく必要があります。
この仕事の向き＆不向き
向いている人◎機械を扱うことが好きな人
ショベルカー・ダンプカー・クレーンをはじめ、ゆくゆくは高さが数10mもある巨大なマシンを動かします。機械を扱うことが好きな人に向いているでしょう。
ショベルカー・ダンプカー・クレーンをはじめ、ゆくゆくは高さが数10mもある巨大なマシンを動かします。機械を扱うことが好きな人に向いているでしょう。
向いていない人▲注意力に欠ける人
巨大な重機を動かし、時間やコストをかけて地面に杭を打ち込みます。一瞬の気のゆるみが思わぬ事故につながり、これまでの工程を台無しにしかねません。そのため、注意力が散漫な人はマッチしにくいです。
巨大な重機を動かし、時間やコストをかけて地面に杭を打ち込みます。一瞬の気のゆるみが思わぬ事故につながり、これまでの工程を台無しにしかねません。そのため、注意力が散漫な人はマッチしにくいです。
